Hoppa till huvudinnehåll

Cessna Citation CJ1 +

2005 - 2011

Nyckelfakta

  • Smakämnen Cessna Citation CJ1 + är en lättstråle tillverkad av Cessna mellan 2005 och 2011.
  • Smakämnen Cessna Citation CJ1 + drivs av två Williams FJ44-1AP-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 132 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 360 knots, den Cessna Citation CJ1 + kan flyga direkt i upp till 1285 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 5 passagerare.
  • Smakämnen Cessna Citation CJ1 + har ett beräknat charterpris per timme på $ 2250, med ett nytt listpris på $ 5.2 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

Smakämnen Cessna Citation Jet 1+ är en turbofan-driven lätt företagsstråle byggd av Textron Cessna.

Den utvecklades som en förbättrad version av CJ1 med förmågan att flyga snabbare plus en bruttoviktsökning på 100 pund, vilket gör att den kan bära mer nyttolast över längre avstånd.

Från och med januari 2016 var 53% av Citation CJ1+ flygplan köptes förägda av sina nuvarande ägare, övriga 47% nya.

8.8 % är för närvarande till salu, varav majoriteten (78 %) under ett exklusivt mäklaravtal. Vid försäljning är det genomsnittliga antalet dagar på marknaden 453.

CJ1+ ersatte CJ1 2005.

Den delar samma flygplan men har ett uppdaterat flygelektronikpaket. Produktionen avslutades 2011 efter att 102 leveranser slutförts.

Cessna Citation CJ1 + Prestanda

CJ1+ är extremt bränsleeffektiv och bränner i genomsnitt 122 gallon per timme. Ekonomin för dess bränsleförbränning kan till stor del hänföras till Cessnas val av motorer.

Den använder två Williams/Rolls-Royce FJ44-1A turbofläktar, som var och en ger 1,965 XNUMX pund dragkraft vid start.

CJ1 har en nyttolastkapacitet på 1,500 10,700 pund; dess maximala startvikt (MTOW) på 100 XNUMX pund är XNUMX pund tyngre än MTOW från dess föregångare. Citation Jet.

Den maximala bränslevikten ökade också 300 pund till totalt 3,220 XNUMX pund.

På 41,000 1 fot kan CJ20+ resa mer än XNUMX knots snabbare än CJ1.

Plus, 100-punds bruttoviktsökning av CJ1+ gör att den kan bära mer nyttolast längre avstånd.

Den maximala IFR-räckvidden med en pilot och tre passagerare är 1,285 XNUMX nm.

Dessa ändringar resulterade i bättre räckvidd/nyttolastflexibilitet, vilket gav ägare fler alternativ i flygplanering.

Det mest överraskande resultatet av den betydande ökningen av nyttolasten är att CJ1+ faktiskt är snabbare än Citation Jet.

Smakämnen Citation CJ1 har en maximal räckvidd (med förbehåll för motvind, hög höjd, varma temperaturer eller högre kapacitet) på 1285 miles och en maximal hastighet på 378knots.

CJ1+ designades speciellt för att kunna fungera på korta landningsbanor.

Vid havsnivån kan CJ1 lyfta i 3,080 5,000 fot; på landningsbanor på en höjd av 5,710 XNUMX fot ökar dess startsträcka till bara XNUMX XNUMX fot.

Cessna Citation CJ1 + Interiör

Kabinen mäter 11 fot lång och 4.8 fot bred och 4.8 fot hög vilket ger den en total kabinvolym på 186 kubikfot.

Måtten gör den bekväm för 6 passagerare, med den maximala konfigurationen med plats för 8.

De flesta ägare, som känner till de ekonomiska egenskaperna hos CJ1, är förvånade över hur bekväm den är. Den nedfällda gången i full längd ger kabinen en rymligare känsla.

Den dubbeltätade dörren använder ett fästsystem som liknar ett valv, vilket minskar kabinljudet.

Toalett, läderinteriör, pentry, luftkonditionerad och trycksatt hytt för passagerarkomfort och generös bagagekapacitet är bara några av faciliteterna.

Inredningen på CJ1+ med fyra platser har fått betydande uppgraderingar.

CessnaStandard CJ1+-funktionerna inkluderar nu en spoltoalett med vänster bälte, lyxig förfriskningscenter, indirekt belysning och flytvästar över vattnet. 

Smakämnen Citation CJ1+ drar också nytta av inredningsframstegen inom Cessnaär större Citations.

Till exempel kommer CJ1+ att ha Cessnaär det nya, enstaka, billiknande cockpit-överdelen. Detta takfoder introducerades först på Citation Sovereign.

Designmålen för Citation Jet kan sammanfattas i tre ord: enkelhet, ekonomi och prestanda.

Detta visade sig vara en utmaning, särskilt för att skapa en aerodynamisk struktur som är ekonomiskt klok att producera och hanterar väl.

föregående Citations hade använt en rak vinge, vilket saktar ner flygplanet avsevärt men dramatiskt minskar produktions- och designkostnaderna.

Smakämnen Citation Jet uppgraderades till en naturlig laminär flödesvinge, vilket tog fyra år att designa i ett joint venture mellan Cessna och NASA.

Denna vinge fördröjer uppkomsten av luftflödesseparation längre, vilket förbättrar lyft-till-drag-egenskaperna med tio till femton procent jämfört med tidigare raka vingar.

Sittbrunnen

Standarden Citation CJ1+ Collins Pro Line 21 avionikpaket är nästan identiskt med systemet som erbjuds på det nya Citation CJ2 + och Citation CJ3.

Den har en standardkonfiguration av tre 8-tums gånger 10-tums LCD-skärmar med aktiv matris, två luftdatadatorer, ett filserversystem med markörkontrollpanel och förbättrade kartöverlägg, Pro-Line 21 CNS-radio, sändningsväder, och Collins FMS-3000 med prestandadatabas.

Valfri CJ1+ flygteknisk utrustning inkluderar elektroniska sjökort som visar flygplanets geografiska referens på flygplatsdiagram, interaktivt grafiskt väder och Honeywell Mark VIII EGPWS.

Cessna Citation CJ1 + Charterkostnad

Kostnaden för att chartra en CJ1+ börjar på cirka 2,650 XNUMX USD i timmen.

Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna kommer att variera beroende på årsmärke/modell, schema, dirigering, passagerar- och bagagesumma och andra faktorer.

Köppris

Anskaffningskostnaden för CJ1+ varierar vanligtvis från 2.2 miljoner USD.

Priset på ett jetplan beror på produktionsåret; den kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny.

Det kommer att kosta köpare runt 1 miljon dollar per år vilket inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhållEtc.

 

 

prestanda

Bekvämlighet

vikter

Räckvidd: 1,285 nm Antal passagerare: 5 Bagagekapacitet: 52 Kubikfot
Kryssningshastighet: 360 knots Hytttryck: 8.5 PSI Max startvikt: 10,700 Ibs
Tak: 41,000 fot Stuga höjd: 8,000 fot Max landningsvikt: 9,900 Ibs
Startavstånd: 3,990 fot Produktionsstart: 2005
Landningsavstånd: 2,481 fot Produktionsslut: 2011

 

Mått

Effekt

Exteriör längd: 42.6 fot Motortillverkare: Williams International
Ytterhöjd: 13.8 fot Motormodell: FJ44-1AP
spännvidd: 46.8 fot Bränsleförbränning: 132 liter per timme
Invändig längd: 11 fot
Inre bredd: 4.8 fot
Inre höjd: 4.8 fot
Interiör/Exteriör-förhållande: 26%