Cessna Citation Brave

Nyckelfakta

• Du har nu möjlighet Cessna Citation Bravo är en lättstråle tillverkad av Cessna mellan 1997 och 2006.
• Du har nu möjlighet Cessna Citation Bravo drivs av två PW530A-motorer från Pratt & Whitney Canada, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 148 Gallon per timme.
• Kan kryssa upp till 405 knots, den Cessna Citation Bravo kan flyga direkt i upp till 1610 sjömil.
• Flygplanet kan rymma upp till 7 passagerare.
• Du har nu möjlighet Cessna Citation Bravo har ett beräknat charterpris per timme på 2500 dollar, med ett nytt listpris på 6.2 miljoner dollar vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

Du har nu möjlighet Citation varumärke omfattar sex olika familjer av flygplan. Bravon kom från Citation II familj. Som efterträdare till Citation II, Bravo har kraftfullare och mer bränsleeffektiva PW530A-motorer, vilket resulterar i en högre MGTOW, en snabbare kryssningshastighet och en längre räckvidd.

Från och med februari 2014, Citation Bravo-marknaden består av 100% begagnat. Andelen försäljning är 12.3% med 54% enligt ett exklusivt mäklaravtal och genomsnittliga dagar på marknaden är 334 dagar.

Den första flygningen av Citation Bravo ägde rum den 25 april 1995. Den sista Citation Bravo rullade av produktionslinjen över ett decennium senare i slutet av 2006. Under den tiden, totalt 336 Citation Bravo -flygplan byggdes från 1997 till 2006 med 333 i drift idag.

 

Cessna Citation Bravo Performance

Du har nu möjlighet Citation Bravo drivs av två Pratt & Whitney PW530A -motorer. Varje motor ger 12.84kN (2,287lb) dragkraft. Banans prestanda tillåter flygningar till och från flygplatser med banoremsor på 1,100 530 m. Vid tidpunkten för designen använde inga andra ljusstora privata jetplan PWXNUMXA-motorerna.

De bränner tretton procent mindre bränsle än de andra motorerna i serien. CessnaIngenjörer såg sin potential och använde dem i Citation Bravo. Bravo tappade 150 pund bränslekapacitet, ökade den maximala startvikten med 500 pund och lyckas fortfarande bränna färre pund bränsle per timme. Flygplanet klättrar direkt till 7,620 13,100 m höjd vid maximal startvikt på tio minuter och till 32 3,232 m på 403 minuter. Räckvidden med fullt bränsle och en maximal startvikt är XNUMX XNUMX km. Flygplanet uppnår en kryssningshastighet på upp till XNUMX knots (745 km/h). Utbudet av Citation Bravo är 1,587 XNUMX nm.

 

Cessna Citation Bravo Interiör

Kabinen är uppvärmd och luftkonditionerad och trycksatt till en tryckskillnad på 8.8 psi med hjälp av ett motoravluftningstrycksystem. Kabinen, som kan monteras enligt förarens specifikationer, har en standardutformning med sju platser med fyra passagerare i klubbstolar mot varandra plus ytterligare tre klubbstolar. Kabinen är 1.43 m hög, 1.48 m bred och 4.75 m lång utan cockpit.

Bagageutrymmena för näsan, kabinen och svansen har en total kapacitet på 1.54 m³. En av funktionerna som sätter Citation Bravo bortsett från tävlingen är dess komfort. Ingenjörerna konstruerade kabinen för att vara väldigt tyst, utrustad med isolerad väska och ett isolerat inre skal för att eliminera lågfrekventa motorfläktljud som är vanligt i små privata jetfly. Dessutom tillsattes en sekundär tätning på hyttdörren för att minska vindbruset. Bravo har flera bagageutrymmen med en sammanlagd kapacitet på sjuttiotre kubikfot, eller cirka sju resväskor, fyra golfväskor och några uppsättningar skidor. Det finns ett bekvämt fack bredvid hytttoaletten för rockar och bärartiklar, och alla säten har förvaringslådor under dem. 6-8 passagerare får plats enkelt i jetplanet.

 

Cockpit

Flygdäcket har två fullt justerbara säten. Flygplanet är utrustat med Honeywell Primus 1000 integrerat avioniksystem, med ett Honeywell GNSX flygledningssystem och ett elektroniskt flyginformationssystem, dubbla 7in × 8in skärm primära flygdisplayer och en 7in × 8in multifunktionsdisplay.

Honeywell-navigeringspaketet innehåller en VHF-rundriktad ranger, distansmätningsutrustning och digital automatisk riktningssökare, Honeywell VG-14A vertikala gyroskop och en C-14 kompassuppsättning. Flygplanet är utrustat med en Honeywell Primus 660 färgväderradar. Pilotens kommunikationssystem är baserat på dubbla Honeywell KY-196 VHF-sändare och tar emot enheter

 

Cessna Citation Bravo Charterkostnad

Denna jet är en av de mest ekonomiska jetplan som finns tillgängliga för charterflyg från och till New York, med ett brett utbud av tillgänglighet på flera stora flygmarknader. Kostnaden för att chartra denna jet börjar på cirka 2,200 dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på årsmärke/modell, schema, routing, totalsumma för passagerare och bagage och andra faktorer.

Inköpskostnad

Förvärvskostnaden för Cessna Citation Bravo varierar vanligtvis från 6.2 miljoner dollar. Priset på en jet beror på produktionsåret; det kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny. Det kommer att kosta köparna cirka 1 miljon dollar per år som inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll etc. Priset på ett begagnat flygplan kan ligga inom 2-3 miljoner dollar. Du kan hitta många säljare för närvarande på olika webbplatser.