Hoppa till huvudinnehåll

Bombardier Learjet 40XR

2005 - 2012

Nyckelfakta

  • Smakämnen Bombardier Learjet 40XR är en lättstråle tillverkad av Bombardier mellan 2005 och 2012.
  • Smakämnen Bombardier Learjet 40XR drivs av två Honeywell TFE731-20BR-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 212 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 460 knots, den Bombardier Learjet 40XR kan flyga direkt i upp till 1780 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 6 passagerare.
  • Smakämnen Bombardier Learjet 40XR har ett beräknat charterpris per timme på $ 3250, med ett nytt listpris på $ 11 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historik över Bombardier Learjet 40XR

Smakämnen Learjet 40XR är en uppgraderad version av Learjet 40. Tillverkad av Bombardier Aerospace, 40XR har sex passagerare i en klubbkonfiguration, förbättringar i varma och höga prestanda, snabbare stigningshastigheter och snabbare kryssningshastigheter på långa avstånd.

Hämtat från Lear 45, Learjet 40 och 40XR är 24.5 tum kortare och har en maximal startvikt som är 150 lbs. lättare.

Dessa två egenskaper ökar prestandan och sänker driftskostnaderna. Lear 40-flygplanet tog emot FAA-certifiering i juli 2003, som ett tillägg till typcertifikatet för Lear 45, och avslutade produktionen 2009. Learjet 40XR togs i drift 2005 och avslutade produktionen 2012.

Den nya 40XR har också högre startvikter och snabbare tid-till-klättringshastigheter, tillsammans med en marginell prishöjning jämfört med standard 40-modellen. Dessutom tillverkades totalt 92 flygplan och är i drift idag.

Prestanda hos Lear 40XR

Smakämnen Learjet 40XR-flygplan är utrustat med två robusta Honeywell TFE731-20-BR turbofläktmotorer, som var och en erbjuder en dragkraft på 7,000 3,175 lbs (XNUMX XNUMX kg), vilket understryker flygplanets robusta kraftkapacitet.

Smakämnen Learjet 40XR kan nå en höghastighetskryssning på 460 knots (ca 852 km/h), vilket säkerställer snabb färd.

För längre resor, en långdistansfart på 432 knots (cirka 800 km/h) kan upprätthållas, vilket möjliggör en fin balans mellan bränsleeffektivitet och hastighet.

40XR har en imponerande maximal höjd på 51,000 15,545 fot (cirka XNUMX XNUMX meter), vilket placerar den långt över den mesta kommersiella flygtrafiken och turbulent väder, vilket säkerställer en mjukare och tystare flygupplevelse.

Flygplanet har en omfattande räckvidd på 1,780 3,297 nautiska mil (cirka XNUMX XNUMX km), vilket möjliggör direktflyg över kontinenter.

När det gäller markverksamheten Learjet 40XR erbjuder en relativt kort startsträcka på bara 4,250 1,295 fot (cirka 2,430 741 meter), vilket ger tillgänglighet till ett brett utbud av flygplatser, inklusive de med kortare landningsbanor. Landningsavståndet är lika beundransvärt, det kräver bara XNUMX XNUMX fot (cirka XNUMX meter) för att landa på ett säkert sätt.

Observera att dessa resultatsiffror representerar de bästa scenarierna. Den verkliga räckvidden och markprestandan kan påverkas av många faktorer, inklusive väderförhållanden, belastning och specifika driftsrutiner. De Learjet 40XR förblir dock ett pålitligt val, som kombinerar hastighet, räckvidd och mångsidighet i drift.

Bombardier Learjet 40XR interiör

Hyttens dimensioner sätter förutsättningarna för komfort, de mäter 17.7 fot (5.4 m) i längd, 5.1 fot (1.6 m) i bredd och 4.9 fot (1.5 m) på höjden. Längdmässigt är den här stugan cirka två fot kortare än den för de 45 den är baserad.

Dessa generösa storlekar ger en total kabinvolym på 363 kubikfot (10.3 kubikmeter), vilket gör att Learjet 40XR:s hytt den största i sin klass och cirka 20 % större än konkurrenternas.

Smakämnen Learjet 40XR rymmer bekvämt upp till åtta passagerare, med en typisk konfiguration för sex arrangerad med passagerare i en klubb plus två, inklusive en bältad toalettstol.

Den typiska layouten har en främre klubba med fyra säten, kompletterad med två akterutvända säten, alla försedda med executive utfällbara bord. Detta arrangemang garanterar gott om utrymme för rörelse och avkoppling, tack vare den platta golvdesignen.

Längst fram hittar passagerarna en främre rockgarderob och förfriskningar.

En främre pentry och en standardtoalett, belägen akter om huvudkabinen, ger extra komfort och bekvämlighet för passagerarna. Den slutna toaletten är utrustad med spegel, handfat och kran, plus förvaringsutrymme i kabinen.

Dessutom Learjet 40XR har en maximal kabinhöjd på 7,800 2,377 fot (25,700 7,833 m), och bibehåller en bekväm kabinhöjd på havsnivå upp till XNUMX XNUMX fot (XNUMX XNUMX m), vilket säkerställer passagerarkomfort under flygningen.

Flygplanet erbjuder också generösa proviant för bagage, med bagageutrymmen som kan rymma upp till 65 kubikfot (1.8 kubikmeter) bagage. 50 cu.ft finns i det externa bagageutrymmet.

Cockpit på 40XR Business Jet

Cockpit till Bombardier Learjet 40XR är utrustad med Honeywell Primus 1000 flygelektroniksystem.

Denna högpresterande svit har fyra katodstrålerörsskärmar strategiskt placerade på kontrollpanelen för optimal synlighet och tillgänglighet.

Det noggranna arrangemanget av flygelektronik, tillverkat med stort fokus på logik och användbarhet, underlättar avsevärt pilotens arbetsbörda och förbättrar flygsäkerheten.

Förutom den toppmoderna flygelektroniken Learjet 40XR använder andra funktioner för att säkerställa en smidig och säker flygupplevelse. Dessa inkluderar kolbromsar och vingspoilers för mjuka landningar och "delta fenor" på den vertikala stabilisatorn för ökad stabilitet.

Dessa fenor förbättrar avsevärt kontrollen under stall. För att inte tala om Learjet 40XR uppfyller FAA:s stränga del 25 säkerhetskrav och följer FAR-36 bullernivåer, registreras på 74.4 EPNdB vid start.

Charterkostnad per timme

Smakämnen Bombardier Learjet 40XR har en beräknad charterkostnad per timme på cirka 3,400 XNUMX USD i Nordamerika.

Det är dock viktigt att förstå att detta är en bassiffra, och faktiska charterkostnader kan variera kraftigt baserat på många faktorer. Längden på charterresan, tid på året och de exakta avgångs- och ankomstplatserna kan alla avsevärt påverka det slutliga priset.

Ytterligare element som passagerarantal, bagagevikt och eventuella specifika tilläggstjänster som efterfrågas kan ytterligare justera den totala kostnaden. Trots dessa variabler är Learjet 40XR presenterar ett övertygande värdeerbjudande som balanserar lyx, prestanda och kostnadseffektivitet på ett sätt som få konkurrenter kan matcha.

Inköpskostnad

Smakämnen Bombardier Learjet 40XR, när den köptes ny, skulle du få tillbaka cirka 11 miljoner dollar.

På den begagnade marknaden idag en typisk Learjet 40XR kostar i genomsnitt 2 miljoner dollar.

Om du planerar att flyga i cirka 200 timmar per år är det viktigt att ta hänsyn till de tillhörande driftskostnaderna, som inkluderar bränsle, underhåll, försäkring och hangarage.

Den beräknade årliga ägarkostnaden för att driva en Learjet 40XR under dessa förhållanden avrundar upp till cirka 580,000 XNUMX $. 

 

 

prestanda

Bekvämlighet

vikter

Räckvidd: 1,780 nm Antal passagerare: 8 Bagagekapacitet: 65 Kubikfot
Kryssningshastighet: 460 knots Hytttryck: 9.4 PSI Max startvikt: 21,000 Ibs
Tak: 51,000 fot Stuga höjd: 7,800 fot Max landningsvikt: 19,200 Ibs
Startavstånd: 4,250 fot Produktionsstart: 2005
Landningsavstånd: 2,430 fot Produktionsslut: 2012

 

Mått

Effekt

Exteriör längd: 55.5 fot Motortillverkare: Honeywell
Ytterhöjd: 14.1 fot Motormodell: TFE731-20BR
spännvidd: 47.8 fot Bränsleförbränning: 212 liter per timme
Invändig längd: 17.7 fot
Inre bredd: 5.1 fot
Inre höjd: 4.9 fot
Interiör/Exteriör-förhållande: 32%