Gulfstream GII

1967 - 1979

passagerare

14 pax

Intervall

3,583 Sjömil

Kryssningshastighet

475 Knots

Tak

45,000 fot

Bränsleförbränning

579 GPH

Nyckelfakta

  • Du har nu möjlighet Gulfstream GII är en stor jet tillverkad av Gulfstream mellan 1967 och 1979.
  • Du har nu möjlighet Gulfstream GII drivs av två Rolls-Royce SPEY 511-8-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 579 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 475 knots, den Gulfstream GII kan flyga direkt i upp till 3583 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 14 passagerare.
  • Du har nu möjlighet Gulfstream GII har ett uppskattat timcharter på 4500 dollar med ett nytt listpris på 7.8 miljoner dollar vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

I dag, Gulfstream jets används som modell för att jämföra stora exekutiva flygplan. De Gulfstream GII är det typiska exemplet på en transkontinental sträcka som har stått ensam i sin klass. Efter tillverkning av originalet Gulfstream Jag turboprop verkställande jet, Gulfstream rev sönder den och började från grunden. G-GII introducerades 1965, helt förändrad och förbättrad.

Du har nu möjlighet Gulfstream GII liknar väldigt lite sin föregångare Gulfstream I. Faktum är att den enda resten av originalet är det stora flygkroppstvärsnittet. G-GII har uppgraderade motorer, nya svepade vingar och en ståhytt.


Företaget byggde en ny produktionsanläggning i Savannah, Georgia för att bygga Gulfstream GII som öppnade 1967. Det första Savannah-byggda flygplanet flög i december 1967 och produktionen fortsatte på Bethpage tills de hade slutfört 40 flygplan.

För att öka räckvidden för flygplanen spetsvagnar certifierades i mars 1976 och tillkom som standard på produktionslinjen från flygplan, även om kunden kunde välja att inte passa dem. Produktion av Gulfstream GII slutade vid Savannah i december 1979. Mellan 1981 och 1987 konverterades 43 flygplan till Gulfstream GIIB -standard med nya vingar och avancerad avionik baserad på det nyare Gulfstream GIII.

 

Gulfstream GII -prestanda

G-GII drivs av två Rolls-Royce Spey Mk 511-8-motorer, var och en med en effekt på 11,400 8,000 kg. Ett stort kraftverk behövs för att slutföra G-GII: s transkontinentala räckvidd. Kontrollintervallet är XNUMX XNUMX timmar.

12-sitsig GGII kommer att klättra 4,350 fot per minut och har ett servicetak på 42,500 450 fot. Det kryssar vanligtvis på 475 till XNUMX knots och har en räckvidd på 2,625 nautiska mil. En variant med längre räckvidd, GGIIB (en GGII som eftermonterats med GGIII-vingen), kommer att flyga mer än 3,500 nautiska mil.


Sexton exempel på en annan variant, GGIITT, producerades. De är utrustade med GGII -vinge- och spetsbehållare (strukturer som ser ut som torpeder fästa vid ändarna på vingar som rymmer extra bränsle). Under typiska belastningar kan en GGII bekvämt använda 5,000 fot banor. Av de 256 GGII som producerades mellan 1966 och 1979 är 240 kvar i drift.

 

Gulfstream GII Interiör

Hytten i G-GII är fortfarande en av de största som finns i den långdistansutförande jetklassen, även jämfört med nyare modeller. Den har en ståhytt, som mäter 6.1 fot, en bredd på 7.3 fot och en generös längd på 33.9 fot.


Detta utrymme finns i en mängd olika konfigurationer, nämligen standardutförandet. Klubben/divan/individuell kombinationsruta har plats för 10-14 passagerare bekvämt. Bekvämligheter inkluderar ett stort kök, nöjescenter och ett toalett i full storlek.

 

Cockpit

De flesta av G-GII avioniska sviter har uppgraderats sedan de första åren på 60- och 70-talet. Analoga comm/nav/ident-radioer och elektromekaniska instrumentdisplayer ersätts med Honeywell SPZ-800-systemet med Sperry SP-50G-autopiloten. Den nya sittbrunnen gör Gulfstream makeover komplett med ett mer intuitivt gränssnitt och pilotvänliga funktioner.

 

 

Gulfstream GII Charterkostnad

Kostnaden för att chartra denna jet börjar på cirka 5,050 XNUMX dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på årsmärke/modell, schema, routing, totalsumma för passagerare och bagage och andra faktorer.

Inköpskostnad

Anskaffningskostnaden för denna jet varierar vanligtvis från 10-20 miljoner dollar. Priset på en jet beror på produktionsåret; det kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny. Det kommer att kosta köpare cirka 1.5 miljoner dollar per år som inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll, etc. Priset på ett begagnat exempel kan ligga inom 1-4 miljoner dollar. Det finns många säljare tillgängliga på olika webbplatser.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 3,583 nm

Kryssningshastighet: 475 knots

Tak: 45,000 fot

Startavstånd: 5,702 fot

Landningsavstånd: 4,416 fot


Mått

Utvändig längd: 24.36 meter

Utvändig höjd: 7.32 meter

Vingspan: 20.73 meter

Inre längd: 10.29 meter

Inre bredd: 2.13 meter

Inre höjd: 1.83 meter

Inre / yttre förhållande: 42 %%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 14

Kabinljudnivåer: Ej tillämpligt dB

Stuga höjd: fötter

Uppskattat pris per timme: $ 4,500 XNUMX

Inköpspris: 7.8 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: Rolls-Royce

Motormodell: SPEY 511-8

Bränsleförbränning: 579 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 157 kubikfot

Bagagevikt: pund

Max startvikt: 62,000 pund

Räckviddskarta

gulfstream gii intervall karta