Dassault Falcon 6X

2022 - Framtid

passagerare

16 pax

Intervall

5,500 Sjömil

Kryssningshastighet

516 Knots

Tak

51,000 fot

Bränsleförbränning

419 GPH

Nyckelfakta

  • Har förmågan att flyga 5,500 XNUMX Nautical Miles utan att behöva tanka - tillräckligt för att flyga direkt från London till Sao Paulo.
  • Fördelar med en ståhytt och över 2 meters bredd för maximal komfort.
  • Låg stugahöjd, tyst stuga och filtreringssystem för frisk luft säkerställer att du kommer fräsch ut till din destination.
  • Har 30 stora fönster för maximalt naturligt ljus, tillsammans med det första varje takfönster i ett affärsflygplan.
  • Funktioner Dassaultsenaste EASy III avionics-sviten, tillsammans med FalconÖga, FalconSfär II och det digitala flygkontrollsystemet.

Översikt och historia

Vårt Dassault Falcon 6X är den nyaste affärsstrålen som har skapats av den franska tillverkaren. Som ett resultat av detta Falcon 6X har all den senaste tekniken för maximal komfort och bekvämlighet. Vidare, Dassault säga att Falcon 6X passar in i sin egen kategori - affärsstrålen med ultra widebody. I syfte att kategorisera branschen har dock Falcon 6X finns i storjetkategori.


6X går tillbaka till 2017. För närvarande Dassault tillkännagav 6X och planerade att den skulle släppas 2022. Utformningen av 6X avslöjades 2018 och flygplanet rullades ut i december 2020. Dessutom förväntas leveranser påbörjas 2022.

Vårt Falcon 6X passar in Dassaults affärsflygplan sortiment strax under det större 7X och 8X. Trots att den är en del av "X" -familjen har 6X inte tre jetmotorer som 7X och 8X. Detta påverkar dock inte dess räckvidd eller bränsleeffektivitet negativt. 6X kan bekvämt kryssa från London till Sao Paulo eller New York till Tel Aviv.

 

Dassault Falcon 6X Prestanda

Vårt Dassault Falcon 6X drivs av två bakmonterade Pratt & Whitney Canada PW812D-motorer. Varje motor producerar 13,460 lbf kraft. Detta gör att 6X kan ta fart på bara 5,480 fot. Dessutom kan 6X landa på ett minimum avstånd på 2,480 fot.


När den är optimerad för kryssningen (0.80 mach, 8 passagerare, 3 besättningar), kan 6X flyga 5,500 Nautical Miles (6,329 Mil / 10,186 KM) utan att behöva tanka. När den är optimerad för hastighet kan 6X kryssa vid 516 knots eller 0.90 mach. 6X kan segla upp till 51,000 fot och har en maximal startvikt (MTOW) på 77,460 pund.

Dessutom tack till Dassault6X är arvsmässiga stridsflygplan, mycket stabil med de hastigheter och vinklar som krävs vid mindre landningsbanor. Som ett resultat är start och landning säkrare och snabbare jämfört med ickeDassault flygplan. Vingen på 6X är också optimerad för både hög och låg hastighet. Tack vare sina främre lameller och bakkantklaffar visar flygplanet anmärkningsvärt låga start- och närmarhastigheter. Till exempel är den närmade hastigheten på 6X 109 knots - cirka 10 knots långsammare än de flesta jämförbara jets med liknande prestandasiffror. Fördelen med detta - större säkerhetsmarginaler vid start och landning.

Kritiskt ökar dessa ovannämnda egenskaper flygplanets operativa förmåga. Därför kan 6X landa på flygplatser som London City och Lugano.

 

Dassault Falcon 6X interiör

Vårt Falcon 6X har en verkligt fantastisk stuga. Det senaste inom teknik och komfort har integrerats för att maximera passagerarkomforten.

För det första har 6X en lång och bred stuga. Enligt Dassault, 6X har den högsta och bredaste stugan i alla specialbyggda affärsflygplan. Detta ger dig mer utrymme att sitta eller stå. Det ger också mer utrymme för avskildhet och avkoppling. Dessutom har gemensamt utrymme tilldelats för att låta team träffas och konferera. Dassault har byggt hytten för att vara flexibel mellan bostads- och arbetsutrymme. Detta gör att du kan hålla dig bekväm samtidigt som du uppnår mer.


Hyttens höjd i 6X kommer in på 6 fot 6 tum. Detta säkerställer att nästan varje person som går ombord bekvämt kan stå upp. Kabinen är 102 tum bred och ger passagerarna mer armbågsutrymme, gångplats och bekvämare divaner. Mer utrymme har tilldelats för individuella sittplatser och större integritet har integrerats. Dessa detaljer är mest anmärkningsvärda i den bakre hytten under flygningar över natten.

 

Dassault Falcon 6X inredning

 

Dassault Falcon 6X Interiör Fortsättning

Vid kryssning vid 41,000 fot har 6X en stugahöjd på bara 3,900 fot. Detta säkerställer att du kommer att känna dig uppdaterad i slutet av en lång flygning. Luftfiltreringssystemet på Falcon 6X håller dig andad lättare och får frisk luft in i lungorna. Hela volymen kabinluft kan uppdateras på under tre minuter. Vidare, Dassault har kunnat göra interiören i kabinen till några av de lägsta ljudnivåerna på marknaden. Enligt Dassault, ljudnivåerna är "under nivån för normal konversation".

6X har 30 stora fönster i hela kabinen. Windows är nära varandra för att öka synfältet när du tittar ut genom fönstret. Volymen av naturligt ljus som kommer in i stugan kommer säkert att öka ditt humör och förstora ditt perspektiv. Otroligt, Dassault har lyckats integrera ett takfönster i kabinen. Den första någonsin i ett affärsflygplan. Detta dränker ingången och köket i naturligt ljus.

En kritisk aspekt av affärsstrålar i deras anslutning till omvärlden. Stugan kan styras från din egen personliga enhet, så att du kan styra belysning, volymnivå och underhållningsalternativ. Anslutningen ombord gör att du känner dig som hemma eller på kontoret.

 

Cockpit

Vårt Falcon 6X har den senaste versionen av Dassault: s prisbelönta flygtekniska svit - EASy III. Med varje iteration av EASy-flygdäcket Dassault göra betydande förbättringar. Tack vare den senaste tekniska utvecklingen och genom att lyssna på Falcon EASy-flygdäck kommer att älskas av både passagerare och piloter. Till exempel, Dassault har nu gjort EASy III snabbare att slå på och stänga av alla system med en knapptryckning.


Som du förväntar dig har 6X det prisbelönta FalconÖgonkombinerat synsystem. Detta system ger oöverträffad lägesmedvetenhet för flygbesättningar. Dessutom är flygplanet utrustat med FalconSfär II. Detta är en integrerad elektronisk flygväskelösning som minskar tiden och ansträngningen att förbereda sig för uppdrag.

Piloter kommer att ha exceptionell sikt tack vare de fyra stora fönstren i sittbrunnen. Bländsköldar är utformade på ett sådant sätt att ge piloter ett utvidgat synfält. Öka benutrymmet och stora, bekvämare säten bidrar till ökad besättningskomfort.

Slutligen har Digital Flight Control System (DFCS) gjorts till en del av 6X och kommandon för alla flygkontrollytor, inklusive lameller och flikar. Flyghöljesskydd undviker att överskrida strukturella hastighetsgränser eller bås. Detta gör det möjligt för piloter att uppnå maximal prestanda snabbt och avgörande utan att överskrida gränsen.

 

Dassault Falcon 6X Charterkostnad

Den beräknade kostnaden för charter a Dassault Falcon 6X är över 10,000 XNUMX dollar per flygtimme. Naturligtvis varierar priserna beroende på tillgänglighet, bränslepriser, markavgifter och mer.

 

Inköpskostnad

Den aktuella listan pris för en helt ny Falcon 6X är 47 miljoner dollar. Självklart existerar inte helt begagnade flygplan ännu. Därför, om du vill ha det senaste och bästa i affärsflygvärlden måste du köpa från nya.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 5,500 nm

Kryssningshastighet: 516 knots

Tak: 51,000 fot

Startavstånd: 5,480 fot

Landningsavstånd: 2,480 fot


Mått

Utvändig längd: 25.68 meter

Utvändig höjd: 7.47 meter

Vingspan: 25.94 meter

Inre längd: 12.3 meter

Inre bredd: 2.58 meter

Inre höjd: 1.98 meter

Inre / yttre förhållande: 48%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 16

Kabinbuller: 49 dB

Stugahöjd: 6,000 fot

Uppskattat pris per timme: $ 10,000 XNUMX

Inköpspris: 47 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: Pratt & Whitney Canada

Motormodell: PW812D

Bränsleförbränning: 419 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 155 kubikfot

Bagagevikt: pund

Max startvikt: 77,460 pund

Räckviddskarta

Dassault Falcon 6X Rangemap med London som Origin City