Bombardier Challenger 604

1996 - 2007

passagerare

12 pax

Intervall

3,751 Sjömil

Kryssningshastighet

490 Knots

Tak

41,000 fot

Bränsleförbränning

289 GPH

Nyckelfakta

  • Du har nu möjlighet Bombardier Challenger 604 är en stor jet tillverkad av Bombardier mellan 1996 och 2007.
  • Du har nu möjlighet Bombardier Challenger 604 drivs av två General Electric CF34-3B-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 289 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 490 knots, den Bombardier Challenger 604 kan flyga direkt i upp till 3751 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 12 passagerare.
  • Du har nu möjlighet Bombardier Challenger 604 har ett beräknat charterpris per timme på $ 7000, med ett nytt listpris på $ 27 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

Du har nu möjlighet Bombardier introducerade sin Challenger 604 1995 som en stor uppgradering av Challenger 601 -design, med kraftfullare motorer, större bränsletillförsel, helt ny undervagn, strukturella förbättringar av vingar och svans, och ett nytt elektroniskt flyginstrumentationssystem. De Challenger 604 är ett längre avstånd från 601-3R med en större bränslekapacitet och uppgraderade CF34-3B-motorer. De Challenger 604 var också en av de första affärstransporterna utformade med en superkritisk vinge.

Från och med januari 2014, Challenger 604-marknaden består av 100% begagnat. Andelen för försäljning är 8.8% med 78% enligt ett exklusivt mäklaravtal och de genomsnittliga dagarna på marknaden är 392 dagar.


Du har nu möjlighet Challenger 604 interkontinentalt affärsstråle, en stor uppgradering av 601 -designen, introducerades 1996. Över 800 Challenger flygplan har levererats till operatörer i mer än 50 länder. Flygplanet har genomfört över 4,000,000 99 2009 flygtimmar med en leveranssäkerhet på över XNUMX% från och med september XNUMX. En annan underbar design av Bill Lear, ChallengerDet ursprungliga namnet var Learstar. Bombardier bytte namn till det Challenger före den första leveransen av flygplan i 600 -serien. De Challenger 604 startade leveranser 1995 när den ersatte Challenger 601 och är ett Super medelstort flygplan med ett avstånd på 4,000 nm. Flera varianter av Challenger 604 har tillverkats för att möta de krävande uppdragen från olika militära enheter runt om i världen.

 

Bombardier Challenger 604-prestanda

Flygplanet har två General Electric CF34-3B turbofanmotorer som vardera ger 38.84kN (8,729lbs) dragkraft vid start. Motornacellerna från Bombardier Aerospace, Belfast, är monterade på pyloner på baksidan av flygkroppen. Motorerna är försedda med kaskadfläktar och tryckluftsväxlar. Bränsletankarna kan förstärkas med hjälptankar som ger maximal bränslebelastning till 9,072 XNUMX kg. Flygplanet har tankar för tryck och gravitation.


Flygplanet har två 30kVA generatorer som levererar trefas 115/200V AC primärkraft. DC -strömförsörjningen kommer från fyra transformatorlikriktare och ett primärt och sekundärt batteri. En Honeywell GTCP-100E gasturbin hjälpenergienhet ger kraft för motorstart och mark luftkonditionering. De Challenger 604 använder 289 gallon per timme (GPH). Utbudet av Challenger 604 är 4,024 4 nm som arbetar under NBAA IFR 432 -passagerare med tillgängligt bränsle. Den har en maximal kryssningshastighet på XNUMXknots. Start- och landningsavståndet är 5,900 2,358 fot respektive XNUMX XNUMX fot.

 

Bombardier Challenger 604 Interiör

Liksom andra Bombardier Aerospace -produkter, den har en lyxig interiör. Kabinen mäter 28.4 fot lång med 8.2 fot bred och 6.1 fot lång vilket ger den en total kabinvolym på 1035 kubikfot. Dimensionerna gör det bekvämt för 10 passagerare, med maximal konfiguration. 16. Bagageutrymmet rymmer upp till 16 påsar, förutsatt att ditt genomsnittliga bagage är mindre än 5 kubikfot. Flygdäcket, kabinen och bagageutrymmet är trycksatta och luftkonditionerade.


Ett aktivt bullervibrationsstyrsystem utvecklat av Ultra Electronics kan installeras. Sittplatser med högre densitet kan installeras för upp till 19 passagerare. Kabinen är installerad för att uppfylla kundens krav. Bombardier erbjuder en förbättrad, utvidgad interiörhyttkonfiguration som tillfogar två fönster till sittgruppen och förlänger dess längd med 0.5 m. Vindrutan och sidofönstren på flygdäcket är utrustade med elektrisk isbildning. Ett Hamilton Sundstrand avluftningssystem ger anti-isbildning till vingens främre kanter, motorns luftintagskåpor och styrskovlarna. Branddetektorer och ett brandsläckningssystem med två åtgärder är installerade i motorns naceller. Branddetektorer och brandsläckare är också installerade i hjälpenheten.

 

Cockpit

Flygdäcket är utrustat med dubbla kontroller för piloten och styrmannen. Avionics-sviten är baserad på ett integrerat Rockwell Collins Pro Line 4-system med ett sexrörs (184 mm × 184 mm) EFIS, en dubbelkanalig autopilot och flygdirektör, ett system för dubbel flygledning och ett digitalt automatiskt flygkontrollsystem. Piloternas kommunikationssvit innehåller dubbla VHF- och HF -radioer, dubbla flygtrafiktranspondrar och en cockpit -röstinspelare. Flygplanet är certifierat för Cat II -verksamhet.


TWR-854 färg digital väderradar ger turbulensskydd. Flygplanets navigationssystem inkluderar ett dual Northrop Grumman (Litton) LTN-101 laser-tröghetsreferenssystem, dubbel VHF-navigering, ett dubbeldistansmätningssystem och en dubbel automatisk riktningssökare. Bombardier erbjuder en uppgradering av avionik, Rockwell Collins PrecisionPlus, för 604. PrecisionPlus förbättrar Pro Line 4 och har automatisering av Vspeed-beräkning och tryckinställning som primär information och en tredimensionell visning av flygplanets flygplan. Detta kombineras med ett nytt förbättrat auto-gas-system. Detta system är nu installerat på alla produktionsflygplan och kan eftermonteras.

 

Bombardier Challenger 604 Charterkostnad

Du har nu möjlighet Challenger 604 är en av de mest lyxiga jetplan som finns tillgängliga för charterflyg från och till New York, med ett brett utbud av tillgänglighet på flera stora luftfartsmarknader. Kostnaden för att chartra a Challenger 604 börjar på cirka 7,000 XNUMX dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på märke/modellår, schema, routing, passagerar- och bagage totalt och andra faktorer.

Inköpskostnad

Förvärvskostnad för Challenger 604 varierar vanligtvis från 22 miljoner dollar. Priset på en jet beror på produktionsåret; det kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny. Det kommer att kosta köpare cirka 1.5 miljoner dollar per år som inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll etc. Priset på en begagnad jet kan ligga inom 5 miljoner dollar. Du kan hitta många säljare för närvarande på olika webbplatser.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 3,751 nm

Kryssningshastighet: 490 knots

Tak: 41,000 fot

Startavstånd: 5,950 fot

Landningsavstånd: 2,430 fot


Mått

Utvändig längd: 20.88 meter

Utvändig höjd: 6.28 meter

Vingspan: 19.6 meter

Inre längd: 8.69 meter

Inre bredd: 2.5 meter

Inre höjd: 1.86 meter

Inre / yttre förhållande: 42%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 12

Kabinljudnivåer: Ej tillämpligt dB

Stuga höjd: fötter

Uppskattat pris per timme: $ 7,000 XNUMX

Inköpspris: 27 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: General Electric

Motormodell: CF34-3B

Bränsleförbränning: 289 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 115 kubikfot

Bagagevikt: pund

Max startvikt: 48,200 pund

Räckviddskarta

Bombardier Challenger 604 Räckviddskarta