Rolls-Royce säger att deras familj av turbofanflygmotorer i nästan tre decennier har fortsatt att driva gränserna för vad som är möjligt, eftersom varje ny modell sätter nya prestandamätvärden för civil luftfart.
Totalt har Rolls-Royce civila flygmotorer tjänat mer än 100 miljoner flygtimmar.
Även om det är populärt bland privata jets - särskilt Gulfstream flygplan - Rolls-Royce producerar också en mängd olika motorer för kommersiella flygplan.
Till exempel är medlemmar i Trent-motorfamiljen nu i tjänst på Airbus A330, A340, A350 och A380 samt Boeing 777 och 787 Dreamliner.
Idag är mer än 3,300 XNUMX affärsjetflygplan i drift över hela världen, vilket hjälper företag att förbättra affärseffektivitet, produktivitet och möjliggöra ekonomisk tillväxt.
De erbjuder den flexibilitet och anslutning som krävs i a globalvärld, flyga statschefer runt om i världen, stödja humanitära insatser eller koppla samman familjer genom att göra världen till en mindre plats.
Rolls-Royce-motorer gör det möjligt för airframers att erbjuda den perfekta kombinationen av hastighet, räckvidd, storlek, effektivitet och tillförlitlighet.
Följande Rolls-Royce-motorer är de som driver privata jetstrålar - både tidigare och nuvarande.
Motormodell | Flygplan |
---|---|
AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
AE3007C1 | Cessna Citation X |
AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
BR700-710A1-10 | Gulfstream GV |
BR700-710A2-20 | Bombardier Global 6000 |
BR710 | Gulfstream G550 |
BR710-A2-20 | Bombardier Global uttrycka |
BR710-A2-20 | Bombardier Global 5000 |
BR710-A2-20 | Bombardier Global Express XRS |
BR725 | Gulfstream G650ER |
BR725 | Gulfstream G650 |
BR725-A1-12 | Embraer Legacy 650 |
Pärla 700 | Gulfstream G700 |
SPEY 511-8 | Gulfstream GIII |
SPEY 511-8 | Gulfstream GII |
TAY 611-8 | Gulfstream G400 |
TAY 611-8 | Gulfstream G300 |
TAY 611-8 | Gulfstream GIVSP |
TAY 611-8 | Gulfstream GIV |
TAY 611-8C | Gulfstream G450 |
TAY 611-8C | Gulfstream G350 |
Motorerna som för närvarande är bultade till dessa privata jets går så långt tillbaka som 1967 med SPEY 511-8-motorerna som driver Gulfstream GII.
Sedan 1967 har Rolls-Royce kontinuerligt utvecklat sina motorer, vilket gör dem lättare och mer bränsleeffektiva.
Generellt sett utvecklar Rolls-Royce motorer för större, tyngre flygplan. Dessa flygplan driver gränserna för hur flygplan flyger.
Dessa är de flygplan som kan flyga högst, snabbast och längst. Till exempel Cessna Citation X och Citation X+ är de två snabbaste privata jets som någonsin funnits.