Hoppa till huvudinnehåll

Bombardier Learjet 75

2013 - 2019

Nyckelfakta

  • Smakämnen Bombardier Learjet 75 är en lättstråle tillverkad av Bombardier mellan 2013 och 2019.
  • Smakämnen Bombardier Learjet 75 drivs av två Honeywell TFE731-40BR-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 199 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 465 knots, den Bombardier Learjet 75 kan flyga direkt i upp till 2040 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 9 passagerare.
  • Smakämnen Bombardier Learjet 75 har ett beräknat charterpris per timme på $ 3500, med ett nytt listpris på $ 13.8 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

Smakämnen Bombardier Learjet 75 är det senaste derivatet av det populära Learjet 45XR. Jämfört med Learjet 45XR, den Learjet 75 har förbättrad flygteknik, omdesignade winglets som ger bättre bränsleeffektivitet och uppgraderade motorer.

I december 2020 var 23% av Learjet 75 flygplan köptes förägda av sina nuvarande ägare, övriga 77% nya.

3.5 % är till salu med alla som omfattas av ett exklusivt mäklaravtal. Vid försäljning är den genomsnittliga tiden på marknaden 263 dagar.

Bombardier fick FAA -certifiering för Learjet 75 den 14 november 2013 och leveranserna påbörjades kort därefter.

Den 100th Learjet 75 levererades i juni 2017. The Learjet 75 Liberty är en billigare version av Learjet 75-modellen och levererades första gången i oktober 2020.

Totalt 142 Learjet 75 flygplan har byggts med 141 i drift och 1 hos tillverkaren.

Bombardier Learjet 75-prestanda

Smakämnen Learjet 75 är utrustad med två Honeywell TFE731-40BR-motorer. Varje motor har en dragkraft på 3,850 XNUMX pund vid start.

Smakämnen Learjet 75 kräver 4,440 fot banan för att lyfta vid maximal startvikt.

Att landa, Learjet 75 behöver bara 2,660 fot bana, även vid maximal landningsvikt. Förutom sina kolbromsar, som gör att denna privata affärsstråle kan komma åt kortare landningsbanor, Learjet 75 har ett maximalt certifierat servicetak på 51,000 2,040 fot och en räckvidd på XNUMX XNUMX nautiska mil.

Smakämnen Learjet 75 har ett maximalt certifierat servicetak på 51,000 45,000 fot med en initial kryssningshöjd, vilket detta privata affärsjet kan uppnå vid sin maximala startvikt på XNUMX XNUMX fot.

I en kryssningskonfiguration med lång räckvidd är Learjet 75 kan hålla en lufthastighet på 430 knots.

I en höghastighetskryssningskonfiguration kan denna privata affärsstråle hålla en lufthastighet på 464 knots.

Bombardier Learjet 75 Interiör

Stugan i Learjet 75 är typiskt konfigurerad för att rymma sex till nio passagerare.

Stugan i Learjet 75 mäter 19.8 fot i längd, når 4.9 fot i höjd och sträcker sig en maximal bredd på 5.1 fot. Denna privata affärsstråle har 65 kubikmeter bagageförvaring.

Medan endast 15 kubikfot lagring är tillgänglig under flygning, är de återstående 50 kubikfot externa lagringsutrymmena uppvärmda. Sexton fönster omger kabinen och ger gott om ljus för en avkopplande flygresa.

Med sin kupétrycksskillnad, den Learjet 75 kan upprätthålla en kabinhöjd på 8,000 51,000 fot vid sitt maximala certifierade servicetak på XNUMX XNUMX fot.

Detta privata affärsjet kan också ge en bekväm kabinhöjd på 6,300 43,000 fot på en höjd av XNUMX XNUMX fot.

Bekvämligheter som ingår i detta privata affärsjet är; en toalett med bälte som kan ta emot en passagerare, ett fullt pentry och ett underhållningssystem ombord.

Sittbrunnen

Avioniksystemet valt för Learjet 75 är Garmin G5000 glasintegrerad avionics -svit. Inbyggt i detta mycket avancerade system finns tre pekskärms högupplösta 14.1-tums skärmar, som fungerar tillsammans med 5.7-tums kontroller för intuitiv kontroll.

Varje bildskärm kan fungera oberoende som antingen en primär flygdisplay (PFD) eller en multifunktionsdisplay (MFD) och har ett flerfönsterläge för att visa PFD- och MFD-information sida vid sida.

En funktion i denna svit är Bombardier Vision syntetisk vision-teknik, som kan synkroniseras till en heads-up-display så att piloterna kan se ytterligare information om sin miljö.

Andra system som ingår i denna svit inkluderar automatiska flyglednings- och kontrollsystem, ett digitalt ljudsystem, dubbla flygledningssystem (FMS), en solid-state väderradar och en grafisk flygplanerare.

Bombardier Learjet 75 Charterkostnad

Kostnaden för att chartra detta jetplan börjar på cirka 3,250 XNUMX USD i timmen.

Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna kommer att variera beroende på årsmärke/modell, schema, dirigering, passagerar- och bagagesumma och andra faktorer.

Köppris

Anskaffningskostnaden för detta jetplan varierar vanligtvis från 13 miljoner dollar.

Priset på ett jetplan beror på produktionsåret; den kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny.

Det kommer att kosta köpare runt 1 miljoner dollar per år vilket inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhållEtc.

Priset på ett begagnat exemplar kan ligga inom 6-9 miljoner dollar.

 

 

prestanda

Bekvämlighet

vikter

Räckvidd: 2,040 nm Antal passagerare: 9 Bagagekapacitet: 65 Kubikfot
Kryssningshastighet: 465 knots Hytttryck: 9.3 PSI Max startvikt: 21,500 Ibs
Tak: 51,000 fot Stuga höjd: 8,000 fot Max landningsvikt: 19,200 Ibs
Startavstånd: 4,440 fot Produktionsstart: 2013
Landningsavstånd: 2,660 fot Produktionsslut: 2019

 

Mått

Effekt

Exteriör längd: 58 fot Motortillverkare: Honeywell
Ytterhöjd: 14 fot Motormodell: TFE731-40BR
spännvidd: 50 fot Bränsleförbränning: 199 liter per timme
Invändig längd: 19.8 fot
Inre bredd: 5 fot
Inre höjd: 4 fot
Interiör/Exteriör-förhållande: 34%