Cessna Citation Mustang

2006 - 2017

Pasagjerët

5 Simbol i paqës

Varg

1,343 Milje Detare

Shpejtësia e lundrimit

340 Knots

Tavan

41,000 Feet

Djegia e karburantit

95 GPH

Fakte kyçe

  • La Cessna Citation Mustang është një VLJ e prodhuar nga Cessna midis 2006 dhe 2017.
  • La Cessna Citation Mustang mundësohet nga dy motorë Pratt & Whitney Canada PW615F, duke rezultuar në një djegie të karburantit në orë prej 95 Gallons në orë.
  • I aftë për të udhëtuar deri në 340 knots, Cessna Citation Mustang mund të fluturojë pa ndërprerje deri në 1343 milje detare.
  • Avioni mund të transportojë deri në 5 pasagjerë.
  • La Cessna Citation Mustang ka një çmim të rregullt për orë të charter prej 3500 $, me një çmim të ri liste prej 3.35 milion $ në kohën e prodhimit.

Pasqyrë & Histori

La Cessna Citation Mustang është një aeroplan jet i certifikuar me një pilot, i ndërtuar për të siguruar hapësirë ​​të bollshme magazinimi, kontrolle të avancuara të motorit dhe një dizajn aerodinamik të hijshëm. Më i vogli nga Cessna Citation familja, Citation Mustang përmban një nga shpejtësitë më të shpejta të lundrimit dhe kapacitetet më të mëdha të bagazheve në klasë, si dhe një certifikatë të plotë të tipit të Administratës Federale të Aviacionit (FAA) për të fluturuar në kushtet e njohura të akullit.

Nisur në konventën e NBAA 2002, 2.4 milion dollarë Mustang fluturoi për herë të parë më 23 Prill 2005. Avioni mori certifikimin e plotë të tipit nga Administrata Federale e Aviacionit më 8 Shtator 2006. Cessna mori certifikimin FAA për të fluturuar në "kushtet e njohura të akullit" më 9 nëntor 2006. Cessna dorëzoi prodhimin e parë LJ më 22 nëntor 2006, në të njëjtën ditë kur FAA dha Cessna me certifikimin e nevojshëm. Dave dhe Dawn Goode të GOODE Ski Technologies morën shitjen e parë me pakicë Cessna Mustang në prill 23, 2007.

 

Cessna Citation Mustang Performance

Karakteristikat efikase të avionit të avionit janë rezultat i dy motorëve të tij turbofan Pratt dhe Whitney Canada PW615F, duke prodhuar 1,350 paund shtytje secila. Edhe pse Raytheon ishte klienti fillestar i lëshimit i PW615F, Citation njohu potencialin e motorit dhe e dha atë së pari në Mustang. Linja PW600 uli ndjeshëm kostot e blerjes dhe funksionimit. Këta motorë përdorin një sistem FADEC (Full Authority Digital Electrical Control), duke i bërë ata jashtëzakonisht efikas dhe të thjeshtë në fluturim.


Intervali i inspektimit të tyre është 3,500 orë. Përveç motorëve të fuqishëm, linja PW600 është gjithashtu ekonomike, duke ulur kostot e funksionimit dhe çmimet e blerjes në mënyrë të konsiderueshme në modelet që përdorin pajisjet. Për të përfunduar gjithçka, sistemi i kontrollit FADEC rrit më tej efikasitetin dhe thjeshtësinë në udhëtim. I njohur për aftësinë për të pilotuar lehtë. Mund të lundrojë me shpejtësi aq të shpejtë sa 340 knots shpejtësia e vërtetë e ajrit. Në nivelin e detit, Mustang mund të ngrihet në vetëm 3,110 metra. Pas ngritjes, avioni mund të ngjitet me shpejtësi në 41,000 metra dhe të vazhdojë të fluturojë për kohëzgjatjen e një udhëtimi 1,150 milje detare të gjatë, duke mbajtur një pilot të vetëm dhe tre pasagjerë. Djeg 100 litra karburant në orë.

 

Cessna Citation Mustang I brendshëm

Edhe pse kabina e brendshme është relativisht e vogël në krahasim me opsionet më të mëdha në treg, ajo përdor hapësirën e saj në dispozicion në mënyrë efikase dhe me stil. Ulëset ergonomike janë të krahasueshme me shumë modele më të mëdha duke përfshirë sediljet prej lëkure plotësisht të mbështjellë me furnizim me rrymë AC, konzola për hapësirë ​​ruajtëse, tavolina pune të anulueshme dhe mbështetëse krahësh të rehatshme. Për më tepër, Mustang ka një sasi mbresëlënëse të hapësirës për ruajtje për një avion të kategorisë së tij që mburret me 57 këmbë kub (ose 620 lb) të volumit të jashtëm të bagazheve.

Nëse jeni duke kërkuar për avionin ideal të nivelit fillestar për një deri në tre pasagjerë, Mustang është një zgjedhje tepër kosto-efektive, komode dhe efikase për udhëtime me rreze të shkurtër. Ndërsa Mustang nuk është në gjendje të shkojë bregdet në breg, është një frymë e ajrit të pastër për ata që e dinë se ku duhet të shkojnë dhe duan të arrijnë atje shpejt. Ai shkëlqen në udhëtimet nga shteti në shtet dhe pushimet luksoze me mure të zhytur për të akomoduar transportin e skive. E Mustang është tepër i shpejtë, tepër i përballueshëm dhe tepër novator. Mund të transportojë katër pasagjerë.

 

Kabinë

Me avionikë të thjeshtë Garmin G1000 të integruar dhe shumë sisteme të automatizuara fluturimi, Mustang kërkon vetëm një pilot dhe është ideal për pronarët që preferojnë të fluturojnë me avionët e tyre. Pilotët do të vlerësojnë ekranet e qarta dhe të konsoliduara të panelit të sheshtë, të cilat e bëjnë përvojën e pilotimit të drejtpërdrejtë dhe intuitive.


Ky është një avantazh i madh pasi jo vetëm që siguron shkathtësi dhe fleksibilitet ekstrem, por gjithashtu ul ndjeshëm koston e operacioneve. Edhe nëse punësoni një pilot, MustangKabina e pilotit e thjeshtë e ngurtëson vendin e saj si një nga avionët privatë më ekonomikë në dispozicion në tregun e sotëm.

 

Cessna Citation Mustang Kostoja e Kartës

Ky avion është një nga avionët më ekonomikë në dispozicion për fluturime çarter nga dhe për në Nju Jork, me një gamë të gjerë disponueshmërie në disa tregje kryesore të aviacionit. Kostoja e marrjes me qira të këtij avioni fillon me rreth 2,500 dollarë në orë. Tarifat e kartës për orë nuk përfshijnë të gjitha taksat, karburantin dhe tarifat e tjera. Kostot e kartës do të ndryshojnë në bazë të vitit të prodhimit/modelit, orarit, itinerarit, totalit të udhëtarëve dhe bagazheve dhe faktorë të tjerë.

Kostoja e blerjes

Kostoja e blerjes për këtë avion zakonisht varion nga 3.5 milion dollarë. Çmimi i një avioni varet nga viti i prodhimit; gjithashtu mund të shkojë mbi gamën e dhënë nëse prodhimi është i ri. Do t'i kushtojë blerësve rreth 500 mijë dollarë në vit, përfshirë karburantin, anëtarët e ekuipazhit dhe mirëmbajtjen, etj. Çmimi i një avioni të zotëruar mund të jetë brenda 2 milion dollarëve. Ka shumë shitës në dispozicion në faqe të ndryshme.

Shifrat në thellësi

Performance

Diapazoni: 1,343 nm

Shpejtësia e lundrimit: 340 knots

Tavani: 41,000 këmbë

Largësia nga ngritja: 3,110 këmbë

Distanca e Uljes: 2,380 këmbë


përmasat

Gjatësia e jashtme: 12.37 metra

Lartësia e jashtme: 4.08 metra

Hapësira e krahëve: 13.17 metra

Gjatësia e Brendshme: 2.99 metra

Gjerësia e Brendshme: 1.4 metra

Lartësia e Brendshme: 1.37 metra

Raporti i brendshëm / i jashtëm: 24%

rehati

Numri i udhëtarëve: 5

Nivelet e zhurmës së kabinës: N / A dB

Lartësia e kabinës: 8,000 këmbë

Çmimi i vlerësuar për orë: 3,500 dollarë

Çmimi i blerjes: 3.35 milion dollarë


Fuqija

Prodhuesi i motorit: Pratt & Whitney Canada

Modeli i motorit: PW615F

Djegia e karburantit: 95 litra në orë

peshat

Kapaciteti i bagazhit: 57 këmbë kubike

Pesha e bagazhit: bs

Pesha maksimale e ngritjes: 8,625 bs

Harta e Diapazonit

Cessna Citation Mustang Harta e Diapazonit