IAI Westwind 2

Pasqyrë & Histori

Israel Aircraft Industries bleu modelin 1121 Jet Commander në 1968, duke e prodhuar atë me emrin Commodore Jet. Westwind I me dhjetë pasagjerë u prodhua në vitin 1972 me një trup të shtrirë.

Në vitin 1980, IAI njoftoi një lëvizje të dytë, Westwind 2, me krahë të ridizajnuar dhe shtimin e krahëve. Westwind 2 përdorte teknologjinë e përparuar të kohës duke ruajtur raportin çmim/performancë të paraardhësit të tij.

Krahët e Westwind 2 janë përmirësimi i tij më i dukshëm. I pozicionuar në majë të tankeve (ndërsa shumica e avionëve zëvendësojnë njërin me tjetrin), modeli i zakonshëm i krahut u vërtetua se ishte më efektiv dhe përmirësoi raportin ngritje-tërheqje.

Një përmirësim tjetër që Westwind 2 ka mbi paraardhësin e tij është ajo që IAI i referohet si krahu i saj Sigma, një krah i ri-konturuar që mban 1.5 karburant më shumë; lejon një peshë më të lartë të ngritjes (500 paund shtesë në 23,500 bs); arrin një rreze lundrimi fillestare 2,000 metra më të lartë; dhe rrit gamën me pesë përqind.

Westwind 2 ka një trup me trup të ulët të identifikueshëm, që të kujton Komandantin Aero nga i cili rrjedh. Për shkak të këtyre modifikimeve, Westwind 2 gëzon peshë më të madhe operative dhe performancë të përmirësuar të nxehtësisë dhe të lartë të dëshmuar nga numrat e lartpërmendur.

Performanca e IAI Westwind 2

Westwind 2 mundësohet nga dy motorë turbofan Honeywell TFE731-3-1G, njësoj si paraardhësi i tij. Çdo motor vlerësohet me 3,700 lbs shtytje dhe intervali i inspektimit është 4,200 orë.

Kur është në konfigurimin e tij optimal, IAI Westwind 2 mund të lundrojë pa ndalesë deri në 2,536 milje detare (2,918 milje / 4,697 km).

Sidoqoftë, kur konfigurohet për shpejtësinë më të shpejtë të lundrimit, Westwind 2 mund të mbajë një shpejtësi lundrimi prej 436 knotsMe IAI Westwind 2 mund të lundrojë deri në 45,000 këmbë.

IAI Westwind 2 Brendshme

Kabina është relativisht e vogël, por përmban një divan, i zakonshëm në avionët më të mëdhenj të biznesit të klasit ekzekutiv. Westwind 2 është në gjendje të strehojë shtatë pasagjerë në një klub me katër ulëse dhe një divan me tre ulëse, me pamje anash.

Përballë divanit është një galeri/qendër freskuese. Një tualet me gjerësi të plotë është gjithashtu një veçori e kabinës.

Kabina ka një lartësi prej 4.9 metra, gjerësi 4.8 këmbë dhe gjatësi 15.9 këmbë.

Kabinë

Në mënyrë tipike, kabina e Westwind 2 do të ishte e pajisur me sistemin e menaxhimit të fluturimit Collins FMS90, dy komisione Collins VHF 20A, navigacion të dyfishtë Collins VIR 30A, sistem kontrolli të dyfishtë të fluturimit DME FCS80, drejtor fluturimi FDS85, autopilot APS80 dhe sistem navigimi të radarit RNS300 Me

Kostoja e Kartës IAI Westwind 2

Kostoja për të marrë me qira këtë avion fillon nga rreth 3,500 dollarë në orë.

Tarifat e marrjes me qira të orëve nuk përfshijnë të gjitha taksat, karburantin dhe tarifat e tjera. Kostot e kartës do të ndryshojnë në bazë të vitit të prodhimit/modelit, orarit, itinerarit, totalit të udhëtarëve dhe bagazheve dhe faktorë të tjerë.

Çmimi i blerjes

Kostoja e blerjes për këtë avion zakonisht varion nga 1.5 milionë dollarë.

Çmimi i një avioni varet nga viti i prodhimit; ai gjithashtu mund të shkojë mbi gamën e dhënë nëse prodhimi është i ri.

Do t'u kushtojë blerësve rreth 500-800 mijë dollarë në vit, i cili përfshin karburantin, anëtarët e ekuipazhit dhe mirëmbajtje, etj. Çmimi i një shembulli të zotëruar më parë mund të jetë brenda 500 mijë dollarëve. Ka shumë shitës të disponueshëm në faqe të ndryshme.