Kalo te përmbajtja kryesore

Dassault Falcon 900EX

1995 - 2003

Fakte kyçe

  • La Dassault Falcon 900EX është një avion i madh i prodhuar nga Dassault midis 1995 dhe 2003.
  • La Dassault Falcon 900EX është mundësuar nga tre motorë Honeywell TFE 731-60, duke rezultuar në një djegie të karburantit në orë prej 267 Gallons në orë.
  • I aftë për të udhëtuar deri në 440 knots, Dassault Falcon 900EX mund të fluturojë pa ndërprerje deri në 4500 milje detare.
  • Avioni mund të transportojë deri në 16 pasagjerë.
  • La Dassault Falcon 900EX ka një çmim të vlerësuar për orë charter prej 8500 $, me një çmim të ri liste prej 39 milion $ në kohën e prodhimit.
  •  

Pasqyrë & Histori

Dhjetë vjet pas prezantimit të Falcon 900, Dassault Aviation Corporation lëshon një përsëritje të re dhe të përmirësuar në Falcon Linja 900: the Falcon 900EX

Kur krahasohet me paraardhësin e tij, përmirësimi më i dukshëm është përfshirja e një motori të tretë.

Komoditetet e dizajnuara për këtë të përmirësuar Falcon modeli përfshin një galerë me madhësi të plotë, e cila mund të konfigurohet me pajisje për përgatitjen e ushqimit të nxehtë.

Prodhimi në Falcon 900EX filloi në 1996 dhe përfundoi në 2011. 240 avionë janë ndërtuar deri më tani.

Dassault'S Falcon Tri-jet biznesi me rreze të gjatë 900EX përfundoi fluturimin e tij të parë në qershor 1995 dhe në shtator 1995 demonstroi aftësinë e tij me rreze të gjatë me një fluturim 8,705 km pa ndalesë nga Luton në MB në Las Vegas.

Miratimi i FAA u dha në korrik 1995 dhe avioni hyri në shërbim në nëntor 1996 me Anheuser-Busch Companies Inc.

Dassault njoftoi zhvillimin e 900EX në tetor 1994. Dassault hyri në programin e zhvillimit me partnerë për ndarjen e rrezikut, Alenia, Hellenic Aircraft Industries, Honeywell, Latecoere dhe SABCA, e cila siguroi 20% të financimit.

Dassault Falcon Performanca 900EX

La Falcon 900EX vjen i pajisur me tre motorë Honeywell TFE731-60. Këta motorë të fuqishëm vlerësohen me 5,000 paund shtytje secili.

La Falcon 900EX kërkon 5,215 metra pistë për të ngritur në nivelin e detit në një ditë standarde. Në një aeroport me një lartësi prej 5,000 këmbësh dhe një temperaturë prej 25 gradë Celsius, distanca e ngritjes rritet në 7,215 metra pistë.

Me katër pasagjerë, Falcon 900EX ka nevojë për vetëm 2,410 metra pistë për t'u ulur. E Falcon 900EX është në gjendje të ngjitet në një lartësi prej 37,000 këmbësh në vetëm tetëmbëdhjetë minuta.

Ky avion biznesi privat përmban një tavan maksimal të certifikuar prej 51,000 këmbësh dhe një distancë maksimale prej 5,180 milje detare.

Në një konfigurim lundrimi me shpejtësi të lartë, Falcon 900EX është i aftë të mbajë një shpejtësi ajrore prej 474 knots në një lartësi prej 39,000 këmbësh.

Për një fluturim në një destinacion tjetër, ky avion biznesi privat është i aftë të mbajë një shpejtësi ajrore prej 436 knots në një lartësi prej 43,000 këmbësh në një konfigurim lundrimi me rreze të gjatë

Dassault Falcon Brendshme 900EX

Kabina e Falcon 900EX ka një gjatësi prej 39 këmbësh, arrin lartësinë 6.1 këmbë dhe shtrihet një maksimum prej 7.7 këmbësh në gjerësi me një gjerësi dyshemeje prej 6.3 këmbësh.

Kabina zakonisht organizohet në një konfigurim të dyfishtë klubi me një divan me tre persona, duke siguruar ulëse për tetë deri në dymbëdhjetë pasagjerë.

Megjithatë, deri në nëntëmbëdhjetë pasagjerë mund të akomodohen në një konfigurim me densitet të lartë.

Në këtë konfigurim, dy ndenjëse mund të mbështeten dhe të kombinohen për të formuar një gjatësi të plotë krevat.

Të gjitha sediljet e tjera janë të rregullueshme, të afta të mbështeten, të rrotullohen dhe të lëvizin përgjatë një piste për komoditet optimal të pasagjerëve.

Tavolinat e konsolës vijnë standarde dhe, edhe me ndenjëset dhe tavolinat, ka shumë hapësirë ​​për të ecur nëpër kabinën.

Ky avion biznesi privat përmban gjithashtu 127 metra kub kapacitet bagazhesh nën presion, me ajër të kondicionuar, i aftë për të akomoduar 2,866 paund bagazhe dhe është i aksesueshëm gjatë fluturimit.

Nivelet e zërit brenda kabinës janë të ulëta dhe shpërndarja e temperaturës është e barabartë në të gjithë kabinën. Me një diferencial maksimal të presionit të kabinës prej 9.3 psi, Falcon 900EX është i aftë të mbajë një lartësi të kabinës në nivelin e detit në një lartësi prej 25,300 këmbë.

Kabinë

Për kompletin e avionikës, Dassault Aviacioni zgjodhi sistemin Honeywell Primus 2000. Kjo komplet përdor një sistem avionik të integruar Primus 2000 (IAS), duke kombinuar tre nënsisteme në dy kompjutera avionikë të integruar IC-800 (IAC).

Pakot Avionics në këtë komplet përfshijnë sistemin e të dhënave të ajrit ADZ-840, sistemin e altimetrit të radios AA-300, sistemin e integruar të radios Primus II dhe sistemin e radarit të motit Primus 870.

Dassault Falcon Kostoja e Kartës 900EX

Kostoja për të marrë me qira këtë avion fillon nga rreth 7,000 dollarë në orë.

Tarifat e marrjes me qira të orëve nuk përfshijnë të gjitha taksat, karburantin dhe tarifat e tjera. Kostot e kartës do të ndryshojnë në bazë të vitit të prodhimit/modelit, orarit, itinerarit, totalit të udhëtarëve dhe bagazheve dhe faktorë të tjerë.

Çmimi i blerjes

Kostoja e blerjes për këtë avion zakonisht varion nga 8-10 milionë dollarë.

Çmimi i një avioni varet nga viti i prodhimit; ai gjithashtu mund të shkojë mbi gamën e dhënë nëse prodhimi është i ri.

Ai do t'u kushtojë blerësve rreth 1.5 milion dollarë në vit, i cili përfshin karburantin, anëtarët e ekuipazhit dhe mirëmbajtje, Etj

Çmimi i një avioni në pronësi të mëparshme mund të jetë brenda 6-8 milionë dollarëve.

 

 

Performance

rehati

peshat

Varg: 4,500 nm Numri i udhëtarëve: 16 Kapaciteti i bagazhit: 127 Këmbë Kub
Shpejtësia e lundrimit: 440 knots Presioni i kabinës: 9.3 PSI Pesha maksimale e ngritjes: lbs 48,300
tavan: Këmbët 51,000 Lartësia e kabinës: Këmbët 8,000 Pesha maksimale e uljes: lbs 44,500
Distanca e ngritjes: Këmbët 5,050 Fillimi i prodhimit: 1995
Distanca e Uljes: Këmbët 2,300 Fundi i prodhimit: 2003

 

përmasat

Fuqija

Gjatësia e jashtme: Këmbët 66.4 Prodhuesi i motorit: Honeywell
Lartësia e jashtme: Këmbët 24.7 Modeli i motorit: TFE731-60
hapje e krahëve: Këmbët 63.4 Djegia e karburantit: 267 gallon në orë
Gjatësia e brendshme: Këmbët 39
Gjerësia e brendshme: Këmbët 7.7
Lartësia e brendshme: Këmbët 6.2
Raporti i brendshëm / i jashtëm: 59%