Kalo te përmbajtja kryesore

Bombardier Global 6500

2019 - E pranishme

Fakte kyçe

  • La Bombardier Global 6500 bazohet në Bombardierështë provuar dhe testuar Global familja e platformës së avionëve.
  • I aftë për të lundruar në 0.88 Mach në 51,000 këmbë dhe një distancë maksimale prej 6,600 milje detare (lundrimi në 0.85 Mach).
  • E pajisur me sediljet e patentuara Nuage për rehati maksimale.
  • Mund të konfigurohet me deri në 3 zona banimi me hapësirë ​​për deri në 17 pasagjerë.
  • La Bombardier Global 6500 vlerësohet të kushtojë 9,000 dollarë për orë charter dhe kushton 56 milion dollarë nga e reja.

Pasqyrë & Histori

La Bombardier Global 6500 është, siç sugjeron emri, pjesë e Global familja e avionëve. Të Bombardier Global Familja e avionëve mund të gjurmojë origjinën e saj në Bombardier Global Avion ekspres. I shpallur fillimisht në tetor 1991, fluturimi i parë u zhvillua 5 vjet më vonë.

La Global 6500 u njoftua së bashku me Global 5500 avionë në maj 2018, me shpresa që avioni të hyjë në shërbim në fund të vitit të ardhshëm.

Bombardier zhvilluar 6500 për t'u ulur vetëm mbi Global 5500 në linjën e saj të avionëve. Avioni ka një rreze maksimale prej 6,600 milje detare dhe një shifër lundrimi me shpejtësi të lartë prej 0.88 Mach.

Bombardier Global Performanca e 6500

La Global 6500 fuqizohet nga dy motorë Rolls-Royce Pearl, me secilin prej të cilëve mund të prodhojë deri në 15,125 lbs shtytje. Prandaj, kjo rezulton në një prodhim total maksimal të shtytjes prej 30,250 lbs. Si rezultat, Global 6500 është në gjendje të ngrihet në vetëm 6,145 këmbë, me një distancë uljeje prej 2,236 këmbësh.

Motorët Rolls-Royce janë në gjendje të shtyjnë Global 6500 në një shpejtësi maksimale prej 0.90 Mach.

Shifra e lundrimit me shpejtësi të lartë vjen në 0.88 Mach, me një shpejtësi tipike lundrimi prej 0.85 Mach. Kur keni peshën maksimale të ngritjes, Global 6500 ka një lartësi fillestare të lundrimit prej 41,000 këmbësh dhe është në gjendje të lundrojë deri në 51,000 këmbë.

Për më tepër, falë efikasitetit të motorëve Rolls-Royce Pearl, Bombardier Global 6500 është në gjendje të fluturojë pa ndalesë deri në 6,600 milje detare. Sigurisht, kjo shifër është vetëm diapazoni teorik me rezervat standarde të NBAA IFR, duke supozuar kushte standarde meteorologjike, lundrim me 0.85 Mach me 8 pasagjerë në bord dhe 4 ekuipazh.

Natyrisht, ka një sërë faktorësh që do të ndikojnë në gamën maksimale të çdo avioni, për të cilat mund të lexoni këtu.

Bombardier Global 6500 Brendshme

Bombardier ka pajisur Global 6500 me një interier luksoz që do t'ju transportojë në destinacionin tuaj në luksin, rehatinë dhe qetësinë e fundit. Pavarësisht nëse planifikoni të punoni apo të relaksoheni, Bombardier ka zhvilluar një hapësirë ​​që do t'ju sigurojë të mbërrini të rifreskuar në destinacionin tuaj.

La Global 6500 ka hapësira banimi të hapura dhe teknologjinë më të fundit për t'ju mbajtur të lidhur dhe argëtuar. Për më tepër, Bombardier e ka pajisur avionin me sediljen e tyre inovative Nuage.

Selia Nuage është, çfarë Bombardier thotë, "ndryshimi i parë domethënës në funksionimin dhe dizajnin e një sediljeje avioni biznesi në 30 vjet".

Një nga komponentët kryesorë të sediljes është aftësia për një shtrirje "të thellë". Ky sistem ofron rehati dhe mbështetje të jashtëzakonshme. E përkryer për të ngrënë, për të punuar, për t'u çlodhur ose për të fjetur.

Baza lundruese gjithashtu lejon lëvizje krejtësisht të lëngshme. Sipas Bombardier, kjo është sedilja e parë me një gjurmë plotësisht pa gjurmë. Si rezultat, pasagjerët mund t'i pozicionojnë pa mundim dhe në mënyrë intuitive vendet e tyre.

Paraqitja tipike e kabinës për Global 6500 ka 3 zona banimi të dallueshme. Në pjesën e përparme, menjëherë pas zonës së pushimit të ekuipazhit, është suita e klubit. Këtu, ka 4 nga vendet e patentuara të Nuage. Për më tepër, grupi i klubit përmban një monitor 4K me tinguj rrethues gjithëpërfshirës.

Duke ecur më tej, pasagjerët do të gjejnë suitën e konferencës. Ka plane të shumta të disponueshme, duke përfshirë shezllonin opsional Nuage për rehati maksimale. Kjo është zona perfekte për të punuar ose për të ngrënë darkë, e fokusuar rreth një tavoline të vetme me piedestal të rregullueshme nga lartësia.

Së fundi, në pjesën e pasme të avionit, është suita private. Përsëri, ka plane të shumta dyshemeje të disponueshme për klientët. Megjithatë, një plan urbanistik tipik përfshin 2 nga sediljet e patentuara Nuage, një divan me 3 vende që mund të ajroset dhe një monitor me pjesën më të madhe 4K.

Bashkangjitur me suitën private pasagjerët do të gjejnë tualetin en suite. Këtu, ka një tualet me të madhe dritaret për dritë natyrale. Ka një pasqyrë të madhe, kote, lavaman, rubinet dhe opsionin për një dush në këmbë. Ka gjithashtu akses të pakufizuar në ndarjen e bagazheve gjatë fluturimit.

Kabinë

Përpara, Bombardier ka pajisur Global 6500 me disa nga teknologjitë më të fundit të kabinës. Ambicia e dizajnit dhe teknologjisë së kabinës është të rritet siguri, efikasitetin dhe komoditetin e pasagjerëve.

La Global 6500 eshte e pajisur me Bombardier Kuvertë fluturimi vizion. Sipas Bombardier, kjo është "kabina kryesore e industrisë".

Këtu Bombardier ka kombinuar një paketë gjithëpërfshirëse avionike me estetikë të rafinuar. Ka katër ekrane të mëdhenj LCD të rregulluar në një konfigurim T, duke siguruar lehtësinë maksimale të përdorimit.

Avioni është gjithashtu i pajisur me një sistem të kombinuar vizioni. Këtu, sistemi bashkon imazhet e përmirësuara dhe sintetike të vizionit në një pamje të vetme në ekranin ballor.

Prandaj, kjo zvogëlon ngarkesën e ekuipazhit dhe rrit ndërgjegjësimin për situatën. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur fluturoni në kushte të këqija. Si rezultat, siguria përmirësohet shumë në kushte të këqija.

Bombardier Global 6500 Kosto e Kartës

Kur bëhet fjalë për chartering Bombardier Global 6500, norma e parashikuar e kartës për orë është 9,000 dollarë.

Sigurisht, ka një sërë faktorësh që ndikojnë në koston e kartës së një avioni privat.

Çmimi i blerjes

Çmimi aktual i listës për një markë të re Bombardier Global 6500 është 56 milionë dollarë. Sigurisht, kjo vlerë do të ndikohet nga opsionet dhe specifikimet që zgjidhni.

Në varësi të karakteristikave që zgjidhni, paraqitjes që zgjidhni dhe materialeve, çmimi përfundimtar do të ndryshojë.

Nëse dëshironi të personalizoni dhe dizajnoni idealin tuaj Global 6500 jet, atëherë mund ta konfiguroni avionin tuaj Bombardierfaqen e internetit këtu.

Nëse jeni të interesuar për një shembull të zotëruar më parë, vlera aktuale e vlerësuar e tregut është midis 40 dhe 50 milionë dollarë për një model të hershëm prodhimi.

Sigurisht, dërgesat e avionëve filluan vetëm brenda dy viteve të mëparshme. Prandaj, gjetja e një 6500 në treg kërkon kohë dhe durim.

 

 

Performance

rehati

peshat

Varg: 6,600 nm Numri i udhëtarëve: 17 Kapaciteti i bagazhit: 195 Këmbë Kub
Shpejtësia e lundrimit: 516 knots Presioni i kabinës: 10.3 PSI Pesha maksimale e ngritjes: lbs 99,500
tavan: Këmbët 51,000 Lartësia e kabinës: Këmbët 5,680 Pesha maksimale e uljes: lbs 78,600
Distanca e ngritjes: Këmbët 6,370 Fillimi i prodhimit: 2019
Distanca e Uljes: Këmbët 2,236 Fundi i prodhimit: Paraqesin

 

përmasat

Fuqija

Gjatësia e jashtme: Këmbët 99.4 Prodhuesi i motorit: Rolls-Royce
Lartësia e jashtme: Këmbët 25.6 Modeli i motorit: Perla 15
hapje e krahëve: Këmbët 94.2 Djegia e karburantit: 460 gallon në orë
Gjatësia e brendshme: Këmbët 43.2
Gjerësia e brendshme: Këmbët 7.9
Lartësia e brendshme: Këmbët 6.2
Raporti i brendshëm / i jashtëm: 43%