General Electric projekton dhe ndërton një larmi motorësh për qëllime tregtare dhe ushtarake.
Motorët për Boeing 777, Airbus A380 dhe 787 prodhohen të gjithë nga General Electric. Sipas GE, më shumë se 33,000 motorë të tyre aktualisht janë në shërbim.
Sigurisht, motorët që na interesojnë më shumë janë ata që fuqizojnë avionë privatë.
Motorët e mëposhtëm General Electric janë ato që ushqejnë avionë privatë - si të kaluarën ashtu edhe të tanishëm.
| Modeli i Motorit | avion |
|---|---|
| CF34-1A | Bombardier Challenger 601-1A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3AER |
| CF34-3A1 | Bombardier Challenger 601-3R |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 604 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 605 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 650 |
| CF34-3B1 | Bombardier Challenger 850 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000E |
| CFE738-1-1B | Dassault Falcon 2000 |
| HF-120-H1A | HondaJet |
| Pasaportë | Bombardier Global 7500 |
GE shpenzon mbi 1 miliard dollarë çdo vit në kërkime dhe zhvillime.
Motorët që aktualisht janë të mbyllur në këto avionë privatë datojnë që në vitin 1983 me motorët CF34-1A që furnizojnë energjinë Bombardier Challenger 601-1A.
Gama e motorëve CF34 është, siç mund ta shihni më lart, një gamë e njohur e motorëve. Këto motorë ushqejnë si avionët privatë ashtu edhe avionët komercialë.
Për më tepër, motorët e pasaportave GE fuqizojnë Bombardier Global 7500, një nga avionët më të shpejtë në qiell, me një shpejtësi maksimale të lundrimit 516 knots.
