Udhëzuesi juaj për të blerë një avion privat

Zotërimi i një avioni privat vjen me shumë përfitime – kontroll të plotë, fleksibilitet dhe status – për të përmendur vetëm disa përfitime. Megjithatë, procesi i blerjes së një avioni privat mund të jetë një operacion kompleks me një numër të madh opsionesh dhe variablash për t'u marrë parasysh.

Megjithatë, zbërthimi i hapave të nevojshëm e bën detyrën e blerjes së një avioni shumë më të menaxhueshëm.

Natyrisht, kur blini një avion privat, duhet të merren parasysh një sërë faktorësh - pothuajse të gjithë janë specifikë për rrethanat tuaja individuale. Për shembull, faktorë të tillë si buxheti juaj, kriteret e misionit, preferencat personale, likuiditeti dhe më shumë, të gjithë do të ndikojnë në opsionin e duhur të blerjes për ju.

Përfitimet e Pronësisë

Ka disa përfitime të zgjedhura që vijnë nga pronësia e tërë e avionit, të cilat nuk mund të përsëriten me opsione të tjera fluturimi me avion privat (siç janë kartat e kartës së kërkesës ose kartat e avionëve).

Një nga përfitimet kryesore të të gjithë pronësisë së avionit është se ju keni kontroll të plotë mbi avionin. Ju e dini saktësisht se ku ka fluturuar, saktësisht kur ka fluturuar, saktësisht se kush ka fluturuar mbi të. Ju mund të kontrolloni kur fluturoni në të pa pasur nevojë të merrni parasysh ditët e pikut ose klientët e tjerë. Për më tepër, ju e dini historinë e saktë të mirëmbajtjes dhe inspektimit të tij, duke siguruar një qetësi më të madhe mendore që avioni është mbajtur sipas standardeve me të cilat jeni të kënaqur.

Në të njëjtën mënyrë, pronësia e tërë e avionit ju ofron personalizim të plotë dhe zgjedhje të dedikuar të avionit. Ju mund të zgjidhni avionin e saktë që dëshironi të blini në mënyrë që t'i përshtatet nevojave tuaja. Pasi avioni të jetë në duart tuaja, nuk keni probleme me disponueshmërinë për avionë të veçantë që mund t'i përjetoni me një charter sipas kërkesës, për shembull.

Për më tepër, ju mund ta personalizoni avionin për t'iu përshtatur kërkesave tuaja të sakta. Ju mund të kontrolloni strukturën e brendshme të avionit, tapiceri, skemën e ngjyrave, argëtimin gjatë fluturimit, aftësitë WiFi dhe më shumë. Avioni mund të përshtatet sipas kërkesave dhe kërkesave tuaja.

Financiarisht, pronësia e plotë e një avioni privat mund të sigurojë gjithashtu përfitime. Së pari, pronësia e avionit privat mund të vijë me një sërë përfitimesh tatimore. Sigurisht, kjo do të ndryshojë në varësi të rajonit ku jeni të vendosur, së bashku me shtetin në të cilin është regjistruar avioni. Prandaj, është e rëndësishme të konsultoheni me një ekspert të taksave të aviacionit në rajonin tuaj për të identifikuar lehtësimet e mundshme tatimore që mund të përvojë kur blini si individ ose korporatë.

Përfitimet financiare të të gjithë pronësisë së avionit shtrihen edhe në koston për orë. Sigurisht, sa më shumë fluturoni, aq më i ulët është kostoja për orë. Prandaj, nëse jeni duke fluturuar mbi 200 orë në vit, ia vlen të bëni një analizë kosto-përfitim të pronësisë së avionit të tërë krahasuar me zgjidhjen tuaj aktuale.

Lloje të ndryshme të pronësisë

Kur bëhet fjalë për blerjen e një avioni privat, duhet të merren parasysh tre opsione kryesore: gjithë pronësia, dhënë me qira pronësinë, dhe i pjesshëm pronësia.

Pronësia e plotë është kur e blini avionin plotësisht me para në dorë ose nëpërmjet financimit të borxhit. Financimi i borxhit është kur avioni përdoret si garanci për hipotekën. Në këto rrethana, ju mund të blini avionin e saktë që dëshironi, qoftë i ri ose i parapërdorur. Ju mund ta personalizoni avionin si të dëshironi. Ju (ose korporata) jeni pronari i vetëm i avionit.

Për më tepër, pronësia e plotë do të rezultojë që ju të merrni përsipër logjistikën e pronësisë së avionit, si gjetja e një firme të përshtatshme menaxhimi, sigurimi dhe mirëmbajtja, për të përmendur disa. Sidoqoftë, pronësia e tërë e avionit vjen gjithashtu me një sërë përfitimesh tatimore dhe zhvlerësim të aktivit. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, lejohet një zbritje e menjëhershme tatimore prej 100% të kostos së një avioni të ri ose të zotëruar më parë.

Marrja me qira e një avioni ndoshta do të kërkojë një depozitë fillestare, pagesa mujore dhe ndoshta një pagesë të një shume të madhe përfundimtare. Megjithatë, ndryshe nga financimi i borxhit, qiradhënësi do të mbajë pronësinë ligjore të avionit derisa të shlyhet kredia.

Brenda botës së dhënies me qira të një avioni ekziston mundësia e një qiraje operative. Kjo është, në thelb, shumë më tepër si një marrje me qira afatgjatë e avionit. Qiradhënësi zotëron avionin gjatë gjithë mandatit tuaj, ka pagesa mujore dhe avioni kthehet në fund të afatit.

Së fundi, pronësia e pjesshme është kur zotëroni një pjesë të avionit, si p.sh. 1/2, 1/4 ose 1/8. Kjo ka më shumë kuptim kur nuk jeni duke fluturuar mjaftueshëm për të justifikuar qiradhënien ose pronësinë e plotë.

Pronësia e pjesshme ka një kosto fillestare më të ulët sesa pronësia e plotë dhe qiradhënia. Megjithatë, ka kufizime në numrin e orëve që mund të fluturoni në orë. Për më tepër, nuk jeni në gjendje ta personalizoni avionin sipas dëshirës tuaj, pasi po e ndani atë me pronarët e tjerë.

Për më tepër, pronësia e pjesshme është më e ndjeshme ndaj ditëve të pikut dhe ju do të konkurroni me pronarët e tjerë për përdorimin e avionit. Prandaj, nëse dëshironi të përdorni avionin në kohë të njohura – të tilla si festat publike – disponueshmëria e minutës së fundit do të jetë më e vështirë se dy opsionet e tjera.

A është pronësia e duhur për ju?

Vendosja nëse pronësia e avionit privat është apo jo për ju, do të varet nga dy faktorë kryesorë - financat dhe shfrytëzimi.

E para është ndoshta më e dukshme - a keni kapitalin në dispozicion për të investuar në një avion privat dhe për të mbajtur shpenzimet e tij operative? Kostoja e blerjes së një avioni privat mund të variojë nga disa qindra mijë dollarë deri në afër 100 milionë dollarë. Brenda këtij zarfi, ka të ngjarë të dini se sa kapital mund të lidhni në një avion privat. Për më tepër, buxheti juaj ka të ngjarë të përcaktohet nga sasia e financimit që keni në dispozicion.

Kur bëhet fjalë për shpenzimet operative të një avioni privat, kostoja totale vjetore varet nga numri i orëve të fluturimit dhe lloji i avionit. Avionë të ndryshëm kanë kosto të ndryshme të karburantit për orë, kostot e mirëmbajtjes, kostot e tarifës së uljes dhe kostot e ekuipazhit, për të përmendur vetëm disa faktorë të kostos. Prandaj, është e rëndësishme që të identifikoni se sa jeni të gatshëm të shpenzoni në vit për të përmbushur kriteret e misionit tuaj.

Faktori tjetër për t'u marrë parasysh është përdorimi. Nëse jeni duke fluturuar vetëm 50 orë në vit, për shembull, atëherë pronësia e avionit privat pothuajse nuk do të ketë kuptim. Megjithatë, sapo të filloni të fluturoni 200 orë ose më shumë në vit, pronësia mund të fillojë të ketë kuptim. Edhe në 200 orë në vit, në varësi të kritereve të misionit tuaj, pronësia e tërë aeroplanit mund të mos ketë kuptim. Për shembull, nëse misionet tuaja ndryshojnë shumë, të gjitha jashtë sferës së aftësive të një avioni, opsionet e tjera ka të ngjarë të kenë më shumë kuptim. Prandaj, kjo është një nga arsyet që pronarët e avionëve privatë janë një klub elitar duke pasur parasysh kërkesat e përdorimit dhe financiare.

Nëse vendosni se pronësia është e duhura për ju, ka katër pyetje që duhet t'i bëni vetes për të provuar dhe përcaktuar zgjedhjen më të mirë të pronësisë.

i parë: kapital në dispozicion. Sa para mund të siguroni paraprakisht për një avion. Nëse mundësia për të blerë një avion plotësisht ose financim i sigurt për pronësinë e plotë është jashtë diskutimit, atëherë marrja me qira ose pronësia e pjesshme do të ketë më shumë kuptim.

I dytë: fleksibilitet. Sa fleksibël është orari juaj? A fluturoni shpesh gjatë ditëve të pikut? Nëse ju duhet të fluturoni në rënie të një kapele, atëherë pronësia e pjesshme nuk do të jetë një opsion i përshtatshëm. Dhënia me qira ose pronësia e plotë do të ketë më shumë kuptim.

Së treti: sherr. Sa i përfshirë dëshironi të jeni në procesin e pronësisë? Pronësia e pjesshme ofron mënyrën më të lehtë për të hyrë në një avion. Pronësia e plotë është mënyra më e ndërlikuar. Leasing-u i lagësht është një mes i lumtur kur ju keni lirinë e pronësisë pa të gjitha telashet.

Së katërti: personalizimi dhe kontrolli. Sa kontroll dhe personalizim dëshironi? Dëshironi të zgjidhni avionin specifik me të cilin fluturoni? Pronësia e plotë është mënyra e vetme për të pasur kontroll të plotë mbi pamjen e avionit, si brenda ashtu edhe jashtë, së bashku me menaxhimin dhe personelin e avionit. Pronësia e pjesshme nuk lejon ndonjë personalizim mbi aeroplanin. Leasing-u mundëson njëfarë fleksibiliteti, megjithatë, kjo do të varet nga lizingu nga kontrata e lizingut.

Identifikoni parametrat

Pra, ju keni vendosur që dëshironi të ndiqni pronësinë e avionit privat. Hapi tjetër është identifikimi i parametrave tuaj.

Fillimisht do t'ju duhet të përcaktoni se sa orë parashikoni të fluturoni në vit - kjo do t'ju lejojë të vlerësoni më mirë koston vjetore të pronësisë së avionëve të ndryshëm privatë. Ju mund ta bëni këtë duke renditur të gjitha misionet tuaja vjetore, duke llogaritur kohën e fluturimit për secilën këmbë dhe më pas duke shtuar të gjitha orët. Përndryshe, përdorni mjetin tonë Zgjedhës të avionit për të përfunduar automatikisht këtë detyrë për ju.

Më pas, duhet të përpunoni diapazonin minimal të kërkuar për avionin tuaj të ardhshëm. Nga misionet që keni renditur, duhet të përcaktoni distancat midis secilës pikë. Kjo do t'ju japë një ide të përafërt të kërkesës së diapazonit minimal.

Një parametër shtesë për t'u marrë parasysh është kapaciteti i pasagjerëve. Sa njerëz parashikoni se do të fluturojnë me avionin tuaj privat në çdo kohë? Vini re këtë dhe kjo do të jetë kërkesa juaj për kapacitetin minimal të pasagjerëve.

Për më tepër, një parametër disi i anashkaluar është performanca e tokës. Kur shënoni kriteret e misionit tuaj, duhet të dini gjatësinë e pistës së secilit aeroport. Është e rëndësishme që të merrni një aeroplan që mund të ulet dhe të ngrihet nga fusha ajrore që dëshironi. Përsëri, përdorni mjetin tonë "Zgjedhësi i avionit" për të llogaritur automatikisht gjatësinë minimale të kërkuar të pistës dhe për të parë avionët që i përshtaten këtyre kritereve.

Këta faktorë janë minimumi i kërkuar për të gjetur avionin e duhur për nevojat tuaja.

Gjeni aeroplanin tuaj

Në këtë pikë ju e dini se jeni të interesuar në pronësinë e avionëve privatë, dini buxhetin tuaj të blerjes, buxhetin vjetor të pronësisë dhe kërkesat e performancës së avionëve.

Kjo është pika në të cilën ju duhet të filloni të filtroni me qindra modele të avionëve privatë që janë në dispozicion për ju. Ka një sërë opsionesh që mund të përdorni për të gjetur avionë që i përshtaten kritereve tuaja.

Së pari, hulumtimi manual. Mënyra e lirë për të gjetur një avion që i përshtatet kritereve tuaja është të kërkoni në internet për avionë individualë dhe të vlerësoni manualisht të gjitha specifikat dhe kostot e performancës. Megjithatë, kjo kërkon shumë kohë dhe shumë nga të dhënat e kërkuara mund të jenë të vështira për t'u burim - për shembull, vlerat aktuale të tregut nuk janë gjithmonë të disponueshme.

Së dyti, përdorni një shërbim online që ka të gjitha të dhënat e nevojshme në një vend, pikërisht në majë të gishtave. Krahasoni avionët privatë ofron të dhënat përkatëse që do t'ju lejojnë të renditni dhe filtroni avionët bazuar në kërkesat tuaja të njohura. Përdorni Kërkimi i aeroplanëve funksion për të ngushtuar avionët bazuar në buxhetin tuaj dhe specifikat e performancës. Kjo ofron një mënyrë të thjeshtë për të krijuar shpejt një listë të shkurtër të avionëve që do të plotësojnë nevojat tuaja – nga të dhënat e performancës deri te kostot vjetore të pronësisë, një hartë vizuale e diapazonit deri te vlerat aktuale të tregut për mbi 1,000 vite model të avionëve.

Përndryshe, përdorni Përzgjedhësi i avionëve mjet për të kryer të gjithë punën automatikisht për ju. Thjesht shkruani kriteret e misionit tuaj, siç u përmend më lart, dhe merrni një listë të avionëve të përshtatshëm, së bashku me kostot tuaja personale të vlerësuara vjetore të funksionimit dhe koston e blerjes.

Një opsion i tretë është të punësoni një konsulent për të ndihmuar me kërkimin. Megjithatë, nëse jeni ende duke krijuar një listë të shkurtër të avionëve dhe duke vlerësuar përshtatshmërinë e pronësisë, kjo mund të jetë një fazë shumë e hershme. Sidoqoftë, do të ndryshojë në varësi të fazës së kërkimit në të cilën jeni dhe sa i përfshirë dëshironi të jeni në proces. Krahasoni Avionët Privatë mund të ofrojnë këtë shërbim personal për disa klientë të zgjedhur. Ju lutemi kontaktoni për të diskutuar më tej.

Një gabim i zakonshëm që bëhet kur zgjidhni një avion është përpjekja për të maksimizuar përdorimin e tij në 100% të misioneve tuaja. Megjithatë, nëse ka ndonjë mision anomali, është shumë më efektive të zgjidhni një avion që mund të kryejë 99% të misioneve tuaja, pastaj përdorni një kartë sipas kërkesës për të plotësuar anomalinë.

Burimi & Inspekto

Tani që keni vendosur se për cilin avion jeni më të interesuar (ose për cilin grup avionësh jeni më të interesuar), detyra tjetër është të gjeni avionë të përshtatshëm.

Kjo mund të bëhet me dorë vetë. Megjithatë, këshillohet që të kërkoni ndihmë profesionale për të gjetur avionë të përshtatshëm. Përdorimi i një ndërmjetësi në këtë fazë do t'ju ndihmojë me verifikimin e avionëve të përshtatshëm, të tillë si kontrollimi i historisë së mirëmbajtjes, numrave serialë, të dhënave të shërbimit dhe më shumë.

Nëse dëshironi të shihni se cilët avionë janë të disponueshëm në treg, mund të shkoni në tregjet e avionëve si p.sh AvBlerësi Kontrollues. Këtu mund të kërkoni për modelin tuaj të dëshiruar të avionit për të parë se si po vepron aktualisht në treg.

Pasi të keni gjetur avionin e saktë që po kërkoni, është thelbësore që të siguroheni se ia vlen çmimi i kërkuar dhe është në një gjendje të përshtatshme. Kjo është shumë më tepër sesa thjesht kontrollimi i çështjeve të sigurisë. Përkundrazi, inspektimi do të ndihmojë në identifikimin e çdo shpenzimi të mundshëm të ardhshëm ose çështje të fshehura që mund të keni humbur. Kontrollimi profesional i avionit tuaj para blerjes mund t'ju kursejë miliona dollarë.

Skuadra jote

Tani që keni gjetur avionin tuaj të ëndrrave, duhet të rrethoheni me një ekip të kualifikuar njerëzish.

Kjo është faza kur dëshironi të rregulloni financimin dhe të merrni një avokat specialist të aviacionit. Një avokat i aviacionit do t'ju ndihmojë me kërkesat e pajtueshmërisë, taksat, sigurimet dhe më shumë.

Për më tepër, do t'ju duhet dikush që të kujdeset për avionin tuaj. Do t'ju duhet të ekuipazhoni aeroplanin, të planifikoni mirëmbajtjen, të bëni llogaritë, të koordinoni fluturimet dhe të organizoni ruajtjen e avionit (dmth. hangarazh). Nëse nuk keni një departament të dedikuar fluturimi, kjo trajtohet më së miri nga një firma e menaxhimit të avionëve. Ka përfitime dhe të meta për të zgjedhur një firmë më të madhe në krahasim me një firmë butiku më të vogël. Prandaj, është e rëndësishme të kontaktoni një listë të ngushtë të firmave të menaxhimit që janë të përgatitur mirë për llojin e avionit tuaj në mënyrë që të vendosni për zgjidhjen më të mirë.

përmbledhje

Si përfundim, ka shumë hapa të përfshirë në blerjen e një avioni privat. Ndoshta një nga hapat më të rëndësishëm është zgjedhja e avionit të duhur. Sidoqoftë, kjo është një fazë që mund të thjeshtohet duke përdorur tonën komplet online mjetesh që do t'ju lejojë të krahasoni shifrat e performancës dhe financat. Përveç kësaj, ju mund të merrni një konsultë personale të përshtatur vetëm për nevojat tuaja nëse ju na kontaktoni këtu.

Pasi të keni filluar procesin e blerjes së avionit tuaj të ri, është e rëndësishme që të rrethoheni me njerëz të kualifikuar në mënyrë që të siguroheni që avioni juaj të jetë i sigurt, në përputhje dhe të ruajë vlerën e tij sa më mirë që të jetë e mundur.

Gjithashtu mund të interesoheni