Mrk 550

2014 - 2018

Potniki

5 Pax

Območje

1,125 Navtične milje

Križarjenje

375 Knots

Stropna

41,000 Feet

Gorivo

55 GPH

Ključna dejstva

  • Eclipse 550 je VLJ, ki ga proizvaja Eclipse med letoma 2014 in 2018.
  • Eclipse 550 poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada PW610F, kar povzroči urno porabo 55 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 375 knots, Eclipse 550 lahko leti neprekinjeno do 1125 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 5 potnikov.
  • Eclipse 550 ima ocenjeno ceno čarterja na uro 2600 ameriških dolarjev, z novo prodajno ceno v višini 3 milijone ameriških dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

Eclipse 550 je zelo lahek curek, ki ga je sprva izdelala družba Eclipse Aerospace, kasneje pa One Aviation iz Albuquerqueja v Novi Mehiki, ZDA. Letalo je razvojna različica Eclipse 500, ki ga je izdelal predhodnik Eclipse Aviation. Tako kot 500 je tudi 550 nizkokrilno, šestsedežno, dvomotorno letalo z reaktivnim motorjem. Eclipse 550 je certificiran za delovanje z enim pilotom.

Eclipse Aerospace je predstavil Eclipse 550 na konvenciji Nacionalnega združenja za poslovno letalstvo (NBAA), ki je potekala v Las Vegasu v Nevadi, oktobra 2011. Proizvodnja letal se je začela junija 2012 v obratu EA v Albuquerqueu v Novi Mehiki, potrdilo o proizvodnji pa je izdala Zvezna uprava za letalstvo. (FAA) je bil prejet marca 2013. Prva dobava je bila opravljena marca 2014.

 

Zmogljivost Eclipse 550

Eclipse 550 poganjata dva turboventilatorska motorja PW610F, vsak z močjo potiska 950 lbf. Motor je oblikoval in izdelal Pratt & Whitney Canada. Opremljen je z enostopenjsko visokotlačno turbino, dvostopenjskim kompresorjem, gorilnikom s povratnim tokom in Hispano-Suiza FADEC za zmanjšanje hrupa propelerja z optimizacijo izhodne hitrosti. Odprtine motorja so opremljene z zaščito pred zrakom motorja.

Dolžina in premer motorja sta 1.06 m oziroma 0.35 m. Eclipse 550 ima trikolesno podvozje, sestavljeno iz dveh glavnih koles in krmilnega nosnega kolesa. Glavna kolesa se umaknejo v krila, nosno kolo pa se premakne v prednji del trupa.

Eclipse 550 se lahko povzpne s hitrostjo 33knots. Največja hitrost letala in zaviranje letala sta 374knots in 69knots , medtem ko je doseg 1125nm. Servisni strop z enim motorjem je 35000ft, največja nadmorska višina pa 41000ft. Vzletna in pristajalna razdalja letala sta 742 m oziroma 850 m.

 

Eclipse 550 Notranjost

Prostorna kabina poslovnega letala Eclipse 550 sprejme šest potnikov v tandemski konfiguraciji sedežev. Opremljen je z usnjenimi sedeži, telefonom Iridium, vgrajenimi sistemi za ustvarjanje kisika, LED osvetlitvijo, sistemom za pritisk v kabini in kabinskim sistemom za zabavo v kabini.

Kabina je dolga 3.67 m, široka 1.42 m in visoka 1.27 m.

 

Cockpit

Komplet letalske elektronike, nameščen v Eclipse 550, vključuje avtomatski iskalnik smeri, radarski višinomer, obseg nevihte, referenčni sistem položaja in smeri ter sistem za preprečevanje trkov. Inovativne rešitve in podpora (ISS) so bile oktobra 2010 sklenjene pogodbe za dobavo Aviovega dvojnega integriranega sistema za upravljanje letenja (IFMS). Dodaten certifikat tipa za IFMS je bil marca 2011 pridobljen od Zvezne uprave za letalstvo (FAA).

IFMS zmanjšuje delovno obremenitev pilota z delovanjem kot virtualni kopilot. Centralno nadzoruje letalsko elektroniko, motorje, sisteme za gorivo, lopute, podvozje, tlak v kabini in temperaturo. Sistem sintetičnega vida, nameščen v letalu, bo pilotu omogočil jasno razumevanje letalskih razmer z uporabo terenskih ovir, geopolitičnih, hidroloških in drugih podatkovnih podatkovnih baz.

Druga letalska elektronika vključuje avtomatsko odvisno nadzorno oddajanje (ADS-B), sistem razširitve širokega območja, sistem za integracijo vnosa podatkov iPad, opremo za merjenje razdalje, global sistem pozicioniranja, ozaveščenost o terenu in opozorilni sistem ter barvni vremenski radar na krovu. Eclipse Aerospace je avgusta 2013 družbi Curtiss-Wright Controls dodelil pogodbo za dobavo računalniškega sistema letal (ACS) za letala Eclipse 550. ACS omogoča napreden nadzor in nadzor letalskih sistemov. Dobave bodo predvidoma zaključene do leta 2016.

 

Stroški najema Eclipse 550

To letalo je eno izmed ekonomičnih letal, ki so na voljo za čarterske lete iz in v New York, s široko paleto razpoložljivosti na več pomembnih letalskih trgih. Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 2,600 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nabave tega letala se običajno gibljejo med 2-3 milijoni dolarjev. Cena curka je odvisna od leta proizvodnje; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 500 tisoč dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena letala v lasti je lahko v območju 1.5-2 milijona dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 1,125 nm

Križarjenje: 375 knots

Strop: 41,000 čevljev

Razdalja vzleta: 2,433 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,790 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 10.21 metra

Višina zunanjosti: 3.35 metra

Razpon kril: 11.55 metra

Notranja dolžina: 3.76 metra

Notranja širina: 1.42 metra

Višina notranjosti: 1.27 metra

Razmerje notranja / zunanja: 37%

Comfort

Število potnikov: 5

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: 8,000 čevljev

Ocenjena cena na uro: 2,600 USD

Nabavna cena: 3 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: PW610F

Poraba goriva: 55 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 16 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 6,000 lbs

Zemljevid razdalje

Zemljevid dosega Eclipse 550