Gulfstream G200

1999 - 2011

Potniki

9 Pax

Območje

3,394 Navtične milje

Križarjenje

428 Knots

Stropna

45,000 Feet

Gorivo

233 GPH

Ključna dejstva

  • O Gulfstream G200 je srednji curek proizvajalca Gulfstream med 1999 in 2011.
  • O Gulfstream G200 poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada PW306A, kar povzroči urno porabo goriva 233 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 428 knotsje Gulfstream G200 lahko leti brez postanka do 3394 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 9 potnikov.
  • O Gulfstream G200 ima ocenjeno ceno čarterja na uro 9000 ameriških dolarjev, nova prodajna cena pa je 23 milijonov dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Gulfstream G200 (prej znan kot Galaxy 1126) je super srednje veliko podjetje z dvojnim turboventilatorjem srednjega dosega.

Od maja 2020 jih je 84% Gulfstream Letala G200 so bila v lasti sedanjega lastnika, preostalih 16% novih. 11.6% je naprodaj z večino (89%) po izključni pogodbi posrednika. Pri prodaji je povprečen čas na trgu 224 dni.

Prvotno imenovan Astra Galaxy, se je G200 začel kot izdelek hčerinske družbe Israel Aircraft Industries Galaxy Aerospace Inc. Oblikovanje modela Galaxy se je prvič začelo v poznih osemdesetih letih. Prvi polet je bil 1980. decembra 25, leto kasneje pa je prejel certifikat ameriških in izraelskih letalskih agencij. Galaxy se je po tem preimenoval v "G1997" Gulfstream Aerospace je Galaxy Aerospace kupil junija 2001, dve leti po začetku dobave. Proizvodnja se je leta 2 končala s skupno 2011 dobavami, od katerih je bilo devet upokojenih.

 

Gulfstream Zmogljivost G200

O Gulfstream G200 je standardno opremljen z dvema motorjema Pratt & Whitney PW306A. Ti motorji, podobni tistim, ki se uporabljajo na Learjet 60 in Hawker 1000 sta ocenjena na 6,040 funtov potiska. Ti močni motorji omogočajo, da se G200 v samo 37,000 minutah povzpne na višino 19 čevljev.

Za vzlet na standardni dan G200 potrebuje 6,083 čevljev vzletno -pristajalne steze. Na letališču z nadmorsko višino 5,000 čevljev se ta zahteva poveča na 8,804 čevljev. S štirimi potniki G200 potrebuje le 2,590 čevljev vzletno -pristajalne steze za pristanek. To zasebno poslovno letalo ima impresiven čezceanski doseg 3,400 navtičnih milj, zaradi česar je G200 idealna izbira za lete na oddaljene destinacije.

V konfiguraciji križarjenja na dolge razdalje lahko G200 leti na nadmorski višini 41,000 čevljev in pri hitrosti 430 knots. Za hitrejši let lahko G200 vzdržuje hitrost 470 knots na nadmorski višini 37,000 čevljev.

 

Gulfstream G200 Notranjost

Kabina Gulfstream G200 meri 24.4 čevljev v dolžino, doseže 6.3 čevljev v višino in se razteza največ 7.2 čevljev v širino s širino tal 5.7 čevljev. Čeprav je običajno opremljena za sprejem 10 potnikov, je kabino G200 mogoče nastaviti tako, da sprejme od osem do devetnajst potnikov.

S prostornino 125 kubičnih metrov, ki lahko sprejme 2,400 kilogramov prtljage, G200 ponuja več kot dovolj prostora za namestitev vse prtljage, ki jo potrebujejo vaši potniki. Z največjo razliko tlaka 8.8 lahko G200 vzdržuje nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 23,000 čevljev. Šestnajst oken obdaja kabino, kar omogoča svetlobo za produktivno poslovanje ali sproščujoč pogled.

 

Cockpit

Za G200 je izbrana letalska oprema Collins Pro Line 4. V tej ureditvi je uporabljenih pet zaslonov, z enim glavnim zaslonom za označevanje motorja in sistemom opozarjanja posadke (EICAS) na sredini, obdanim s štirimi manjšimi zasloni, ki prikazujejo ustrezne podatke o letu in sistemu.

Tipični sistemi, vključeni v ta paket, so dvojni komunikacijski, navigacijski in identifikacijski radijski sprejemniki ARINC 429 Pro Line z dvema DME in ADE, računalniški diagnostični računalnik za vremenske radarje WXR-840, digitalni avtopilot, sistem za upravljanje letenja Allied Signal GNS-X/EX ( FMS) ter referenčni sistem za odnos in smer.

 

Gulfstream Cena zakupa G200

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 6,400 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 23 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od leta proizvodnje; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 1.5 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena letala v lasti je lahko v razponu od 7 do 11 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 3,394 nm

Križarjenje: 428 knots

Strop: 45,000 čevljev

Razdalja vzleta: 7,000 čevljev

Razdalja pri pristanku: 1,610 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 18.96 metra

Višina zunanjosti: 6.52 metra

Razpon kril: 17.71 metra

Notranja dolžina: 7.47 metra

Notranja širina: 2.19 metra

Višina notranjosti: 1.92 metra

Razmerje notranja / zunanja: 39%

Comfort

Število potnikov: 9

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 9,000 USD

Nabavna cena: 23 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: PW306A

Poraba goriva: 233 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 125 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 35,450 lbs

Zemljevid razdalje

Gulfstream Zemljevid območja G200