Cessna Citation XLS +

2008 - Present

Potniki

9 Pax

Območje

2,100 Navtične milje

Križarjenje

441 Knots

Stropna

45,000 Feet

Gorivo

210 GPH

Ključna dejstva

  • O Cessna Citation XLS + ima šest izjemno širokih, popolnoma ležečih usnjenih sedežev, ki zagotavljajo optimalno udobje.
  • Najbolj prodajan poslovni curek na svetu, znan po udobju in nizkih obratovalnih stroških.
  • O Cessna Notranjost XLS Plus ima kavč, obrnjen na stran, prostorno stranišče in luksuzni osvežilni center.
  • VIP nadzor sedežev ponuja potnikom popoln nadzor osvetlitve kabine in temperature.
  • Sedeži so zaviti v bogato usnje, medtem ko okusne obloge iz trdega lesa in po meri prilagojene tkanine poudarijo eleganco.
  • Enostavnejši nadzor in svetlejši zasloni, ki jih poganja letalska elektronika Rockwell Collins Pro Line 21 ™, omogočajo Citation XLS + pametnejši kot kdaj koli prej.

Pregled in zgodovina

O Cessna Citation XLS + je najnovejša različica enega najbolje prodajanih zasebnih letal vseh časov. XLS + temelji na prejšnjem modelu XLS, ki je sam temeljil na Citation Excel. Excel je bil objavljen leta 1994, prvi let pa je imel dve leti kasneje. Od prve dostave leta 1998 jih je začelo obratovati več kot 900. Leta 2004 Cessna posodobil Excel na XLS. Štiri leta kasneje Cessna naredil nadaljnje izboljšave letala, vključno z nadgrajenimi motorji in novim nosom, kar je povzročilo XLS +.

Cessna razvil XLS + z ambicijo ustvariti letalo s transkontinentalnim dosegom in izjemno učinkovitostjo, vse v paketu čudovitega srednjega letala. XLS + ponuja prostor za do 9 potnikov v svoji prostorni kabini. V notranjosti je dovolj prostora, da lahko potniki z lahkoto stojijo in se premikajo.

Z dosegom 2,100 navtičnih milj je XLS + na spodnjem koncu srednjega razreda izbire letal. Zaradi ponudbe je XLS + sposoben leteti iz Londona kjer koli v Evropi, ne da bi morali polniti gorivo. Poleg tega lahko XLS + doseže večino Severne Amerike, ko leti iz New Yorka ali Los Angelesa. V optimalnih vremenskih razmerah s pol sedeži lahko XLS + na primer udobno doseže Karibe.

 

XLS + ima konkurenco

Najbližji konkurent XLS + je Pilatus PC 24. PC-24 ima podoben domet (2,000 navtičnih milj), lahko sprejme do 9 potnikov, lahko križari z enako hitrostjo, leti na isti višini in shrani enako količino prtljage. Vendar pa se letala razlikujejo po ceni, zmogljivosti na kratkem terenu in notranji opremi. PC-24 lahko brez težav pristane na krajših, umazanih stezah. Poleg tega ima PC-24 popolnoma ravna tla - značilnost, ki je pomembna za številne stranke poslovnega letala. Ključni razlikovalni dejavnik pa je cena. Ne samo cena za nakup, ampak tudi zakup. Ker je PC-24 bolj vsestranski, je PC-24 dražji predlog. Posledično je v uporabi manj letal. Zato je povpraševanje po PC-24 pri najemu daleč večje od ponudbe.

 

Cessna Citation XLS + zmogljivost

Cessna so se odločili za napajanje XLS + z motorji Pratt & Whitney Canada PW545C. Vsak motor lahko proizvede do 4,119 lbs potiska. Posledično lahko XLS + vzleti z vzletno-pristajalno stezo najmanj 3,560 čevljev. Razdalja pri pristanku je najmanj 3,180 čevljev. Med križarjenjem XLS + lahko leti z največjo hitrostjo 441 knots na najvišji nadmorski višini 45,000 čevljev.

 

Cessna Citation XLS + Notranjost

Nekaj, kar ima XLS +, kar je vedno pomembno v svetu po pandemiji, je kakovost čistosti zraka. K sreči, Cessna ali ste XLS + pokrili in namestili sistem za svež zrak. Sistem za svež zrak se osredotoča izključno na kroženje svežega zraka zunaj letala v kabino. Ker je zrak, ki prihaja v kabino, od zunaj stalno "svež", recirkulacije ni. Zato v sistemu ni potrebe po dodatnem filtru. Posledično lahko celotno količino zraka v kabini osvežite v manj kot dveh minutah. Alternativni zračni sistemi, ki jih najdemo na letalih, so delni recirkulacijski sistemi in ionizacijski sistemi. Oba se zanašata na aktivno odstranjevanje mikrobov, virusov in bakterij iz zraka, nato pa ga črpata nazaj v kabino.

Kar zadeva oprijemljive elemente notranjosti, Cessna so se odločili za šest posameznih sedežev in kavč, obrnjen vstran. Vsak sedež ima dobro postavljeno delovno površino. VIP nadzor sedežev omogoča potnikom nadzor osvetlitve in temperature kabine. Namesto na kavč, obrnjen vstran, se potniki lahko odločijo za omarico za shranjevanje in enojni sedež, obrnjen vstran.

Vsi sedeži so zaviti v bogato usnje in dopolnjeni z okusnimi zaključki iz trdega lesa. Če imate zadovoljstvo, da letalo izberete iz novega, se lahko odločite za tkanine po meri in poudarite eleganco letala. Sedeži so popolnoma priležni in lahko drsijo naprej in nazaj. Poleg tega je mogoče sedeže zgibno povezovati za največje udobje.

Enajst velikih oken zagotavlja optimalno svetlobo in razgled po celotni kabini. Vsi posamezni sedeži imajo dostop do okna, da si ogledate spodnji svet. Seveda je za letalo v tem segmentu na zadnjem delu letala prostorna stranišča, spredaj pa luksuzni osvežilni center. Glede na Cessna, kabina "zabriše mejo med poslom in užitkom".

 

Cockpit

Kokpit XLS + je tisto, kar bi pričakovali od a Cessna Citation letala. Prepoznavno. Zanesljivo. Varno. Letalska elektronika sicer ni tehnološki preboj, je pa zelo funkcionalna. Vendar je to pričakovati od letala v tem dosegu.

O Citation XLS + je opremljen z letalsko elektroniko Collins Aerospace Pro Line 21. Po navedbah Cessna zaradi tega je XLS + "pametnejši kot kdaj koli prej". Posadke se bodo zato počutile seznanjene s kokpitom in samozavestnim letenjem v vseh pogojih. Posadke podatkovne službe XM WX SATELLITE WEATHER imajo dostop do najnovejših vremenskih informacij na poti leta. Na voljo je nadgrajena programska oprema, ki pilotom omogoča prekrivanje satelitskih posnetkov s prosojnicami NEXRAD. Poleg tega možnosti vključujejo možnost začasnih omejitev letenja (TFR), pogled vetrov v višino in pogled strele iz oblaka v oblak s podatki o udarcih. Slike in podatki so na voljo na kateri koli nadmorski višini.

Standardne funkcije vključujejo:

  • Dvojni 8 x 10-palčni primarni letalski prikazovalniki
  • Dvojni 8 x 10-palčni večnamenski zasloni
  • Elektronski letalski informacijski sistem
  • Sistem za opozarjanje posadke
  • Sistem vodenja leta
  • Dvozvočni računalniki za prenos podatkov
  • Vreme za oddajanje XM (ZDA)
  • Način spuščanja v sili
  • Referenčni sistem za usmerjanje dvojnega odnosa
  • Integrirani elektronski kontrolni seznami
  • Elektronske karte
  • Sistem upravljanja leta
  • Global Sistem za določanje položaja
  • Opozorilni sistem za ozaveščenost o terenu (TAWS)
  • Sistem za preprečevanje trčenja (TCAS II)
  • Vzdrževalni diagnostični sistem

 

Cessna Citation XLS + stroški najema

Ocenjeni najem za a Cessna Citation XLS + znaša 3,500 USD na uro letenja. Seveda se cene razlikujejo glede na razpoložljivost, cene goriva, zemeljske pristojbine in drugo. Nasprotno pa Pilatus PC 24 - prej omenjena kot glavna konkurenca XLS + - naj bi stala 4,150 USD na uro letenja. To je seveda, če najdete enega, ki je na voljo za najem v vaši regiji.

 

Nabavni stroški

Cenik za Cessna Citation XLS + znaša 13 milijonov USD pred dodatno opremo. Povprečna izklicna cena za primer v lasti je 7.1 milijona dolarjev. Povprečna prodajna cena je 6.4 milijona dolarjev. Ker je XLS + del ene najbolj priljubljenih družin letal na nebu, boste verjetno lahko našli veliko primerov v lasti.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,100 nm

Križarjenje: 441 knots

Strop: 45,000 čevljev

Razdalja vzleta: 3,560 čevljev

Razdalja pri pristanku: 3,180 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 16 metra

Višina zunanjosti: 5.23 metra

Razpon kril: 17.17 metra

Notranja dolžina: 5.64 metra

Notranja širina: 1.68 metra

Višina notranjosti: 1.73 metra

Razmerje notranja / zunanja: 35%

Comfort

Število potnikov: 9

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: 6,800 čevljev

Ocenjena cena na uro: 3,500 USD

Nabavna cena: 13 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: PW545A

Poraba goriva: 210 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 90 kubičnih metrov

Teža prtljage: 800 lbs

Največja vzletna teža: 20,200 lbs

Zemljevid razdalje

Cessna Citation Zemljevid območja XLS Plus z Londonom kot začetnim mestom - doseg 2100 morskih milj