Cessna Citation V Ultra

1994 - 1999

Potniki

9 Pax

Območje

1,960 Navtične milje

Križarjenje

430 Knots

Stropna

45,000 Feet

Gorivo

195 GPH

Ključna dejstva

  • O Cessna Citation V Ultra je srednji curek proizvajalca Cessna med 1994 in 1999.
  • O Cessna Citation V Ultra poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada JT15D-5D, kar povzroči urno porabo 195 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 430 knotsje Cessna Citation V Ultra lahko leti brez postanka do 1960 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 9 potnikov.
  • O Cessna Citation V Ultra ima ocenjeno ceno čarterja na uro 3000 USD, z novo prodajno ceno 5.4 milijona USD v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Cessna Citation Ultra je bila posodobljena različica izvirnika Citation V (model 560). Posodobljen paket letalske elektronike Honeywell Primus 1000 je združil več zaslonov in zamenjal standardne analogne letalske instrumente. Nadgrajeni motorji (turboventilatorji Pratt & Whitney JT15D-5D) so ponujali 145 kilogramov potiska na stran in bili učinkovitejši.

O Citation Ultra je bil predstavljen leta 1994 in je bil imenovan za najboljši poslovni letalo Flying Magazine. Proizvodnja se je končala leta 1999 po zaključku 279 dobav.

 

Cessna Citation V Ultra zmogljivost

O Citation V Ultra je opremljen z dvema turboventilatorskima motorjema Pratt in Whitney JT15D-5D. Ocenjuje se, da vsak motor proizvede 3,045 kilogramov potiska, kar v veliki meri prispeva k impresivnim specifikacijam zmogljivosti tega zasebnega poslovnega letala. Tudi ko je naložena do največje vzletne teže 16,300 funtov, je Citation V Ultra potrebuje le 3,200 čevljev vzletno -pristajalne steze za vzlet na standardni dan.

Pri največji teži za pristanek ta zasebni poslovni letalo potrebuje za pristanek na standardni dan manj kot 2,200 čevljev vzletno -pristajalne steze. Za hiter let je Citation V Ultra lahko vzdržuje 426 knots na udobni nadmorski višini 37,000 čevljev v konfiguraciji hitrega križarjenja. Za let proti drugemu cilju, potovalna hitrost na dolge razdalje 374 knots se vzdržuje na Citation Najvišji certificirani servisni strop podjetja V Ultra 45,000 čevljev.

 

Cessna Citation V Ultra notranjost

O Citation V Ultra je običajno nastavljen tako, da sprejme osem potnikov, vendar ga je mogoče preurediti na sedem enajst. Kabina Citation V Ultra ima najdaljšo kabino v svojem razredu lahkih zasebnih letal in meri 17.3 čevljev v širino, 4.8 čevljev v višino in 4.6 čevljev v višino.

Ta zasebni poslovni letalo ponuja 63 kubičnih metrov prostora za shranjevanje, ki lahko shrani približno 1,450 kilogramov prtljage, da zadovolji vse vaše potrebe po prtljagi. Štirinajst oken obdaja kabino, kar omogoča svetlo in sproščujoče vzdušje. S 5 -palčnim spuščenim hodnikom hodniki omogočajo 55.3 palca stoječega prostora za udobje strank.

 

Cockpit

O Citation V Ultra je standardno opremljen z letalsko opremo Honeywell Primus 1000. Instrumenti, vključeni v ta paket letalske elektronike, so leva in desna enota za upravljanje radia Primus II, dvojne radijske nadzorne plošče Primus II z digitalnimi zvočnimi vodili, dvojni mehanski in navpični giroskop Honeywell, digitalni sistem za vodenje leta Primus 1000, vremenski radar Primus 650, Coltech SELCAL, Fairchild FDR, radijski višinomer AA 300, dvojni digitalni zračni podatkovni sistemi, Artex ELT 110-4 in Loral/Fairchild CVR. Izbirne nadgradnje vključujejo VF oddajnik AlliedSignal Global Wulfsberg AFIS in AlliedSignal TCAS I, II in GPWS.

Ta napredna zbirka letalske elektronike uporablja tri osem-palčne sedem-palčne zaslone CRT, ki vključujejo primarne zaslone za lete (PFD) in osrednji večnamenski zaslon (MFD). Poleg tega je bila večina plošč posodobljenih tako, da vključujejo sisteme za izogibanje prometu in terenu. Za izboljšanje koordinacije pilota med očmi in zmanjšanje zapletenosti so ustrezne kontrole neposredno na sprednjih ploščah zaslona.

 

Cessna Citation V Ultra Charter Stroški

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 2,800 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nabave tega letala se običajno gibljejo med 5.5 milijona dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli milijon dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 1-2 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 1,960 nm

Križarjenje: 430 knots

Strop: 45,000 čevljev

Razdalja vzleta: 3,160 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,230 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 14.91 metra

Višina zunanjosti: 4.57 metra

Razpon kril: 15.9 metra

Notranja dolžina: 5.27 metra

Notranja širina: 1.46 metra

Višina notranjosti: 1.43 metra

Razmerje notranja / zunanja: 35 %%

Comfort

Število potnikov: 9

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 3,000 USD

Nabavna cena: 5.4 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: JT15D-5D

Poraba goriva: 195 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 67 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 16,830 lbs

Zemljevid razdalje

cessna citation v zemljevid ultra razdalje