Bombardier Learjet 60XR

2007 - 2013

Potniki

8 Pax

Območje

2,418 Navtične milje

Križarjenje

457 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

204 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 60XR je srednji curek proizvajalca Bombardier med 2007 in 2013.
  • O Bombardier Learjet 60XR poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada PWC305A, kar povzroči urno porabo 204 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 457 knotsje Bombardier Learjet 60XR lahko leti brez postankov do 2418 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 8 potnikov.
  • O Bombardier Learjet 60XR ima ocenjeno ceno najema na uro 4250 ameriških dolarjev, nova prodajna cena pa 15 milijonov dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Learjet 60XR, srednje veliko kabinsko vozilo srednjega dosega za poslovna letala, je največje letalo Learjet družina z novimi varčnimi motorji, širšim, raztegnjenim trupom in stekleno kabino. Standardna oprema sta tudi menjalniki potiska in enosmerna oskrba z gorivom, letalo pa ima polno kuhinjo skupaj s krmo.

O Learjet Vozni park 60XR je enakomerno razdeljen glede na to, ali so bili kupljeni novi ali v lasti. Avgusta 2015 jih je 51% Learjet Letala 60XR so bila kupljena v lasti sedanjih lastnikov, preostalih 49%novih. 12.3% je trenutno v prodaji, večina teh (71%) po izključni pogodbi o posrednikih. Pri prodaji je povprečno število dni a Learjet 60XR ostaja na trgu 478.

Izvirnik Learjet 60 je bil oktobra 1990 objavljen kot nadomestek za model srednje velikosti 55C, iz katerega je izpeljal več ključnih lastnosti. Proizvodnja Learjet 60 se je končalo leta 2007 po zaključku 316 dobav. The Learjet 60XR je bil predstavljen leta 2005 in končal proizvodnjo leta 2013. Ima nadgrajeno kabino in napredno letalsko opremo Rockwell Collins Pro Line 21.

 

Bombardier Learjet 60XR zmogljivost

Z dvema zmogljivima motorjema Pratt & Whitney Canada PWC305A vsak s potiskom 4,600 kg Learjet 60XR ima znatno večjo moč potiska kot serija 55. Njegova hitrost plezanja je hitrejša od katerega koli drugega curka srednje velikosti in se lahko povzpne s hitrostjo 6,000 čevljev na minuto.

Njegov največji doseg 2,405 navtičnih milj ponuja veliko prilagodljivost za popotnike, ki iščejo zasebne rešitve za čezkontinentalna potovanja.

Največja potovalna hitrost 60XR je 466 knots, ki svojim potnikom omogoča, da čim hitreje in učinkoviteje prispejo na cilj. Z visokim certificiranim stropom letenja 51,000 čevljev se 60XR lahko izogne ​​večini zračnega prometa in vremenskim razmeram.

Če vse te zmogljivosti povežete v paket z nizko vrednostjo, Learjet 60XR zaradi inovativne in učinkovite zasnove še vedno ohranja odlično porabo goriva. The Learjet linija je ohranila sloves odličnih zmogljivosti pri stroškovno učinkovitih rešitvah, kar še vedno velja za 60XR. Če iščete hitro, visoko zmogljivo letalo srednjega dosega, je Learjet 60XR je letalo za vas.

 

Bombardier Learjet Notranjost 60XR

Za mnoge popotnike je Learjet Najbolj opazna izboljšava 60XR v primerjavi s predhodniki je vzdušje v notranjosti kabine. Njegove dimenzije kabine 17 ′ 7 ″ dolžine, 5 ′ 10 ″ širine in 5 ′ 7 ″ višine morda niso največje v svojem razredu, vendar so glede na to, da je 43 cm daljša in 3 palca, bistveno izboljšane v primerjavi s predhodnikom širši od Learjet Serija 55.

Čeprav lahko poslovni letalo sprejme največ devet potnikov, je optimizirano za prevoz sedmih potnikov z največjim udobjem in razkošjem. Udobni klubski sedeži s prvovrstnimi sedeži, zložljivimi delovnimi mizami in dovolj prostora za noge zagotavljajo letalu temelje za udoben let.

Nadgradnja vključuje tudi številne oblikovne izboljšave, vključno s povečanim prostorom za shranjevanje, ki lahko shrani 59 kubičnih metrov prtljage, večjo kuhinjo, prilagodljivimi tlorisi in sistemom za upravljanje kabine, ki omogoča elektronsko napajanje in krmilne module. Skupaj, Learjet 60XR je pomembna nadgradnja.

 

Cockpit

60XR je bilo zadnje letalo, opremljeno z Rockwell Collins Pro Line 21, ki je nadomestilo Pro-Line 4. ProLine 21 je popolnoma integriran sistem letalske elektronike z mnogimi ključnimi nadgradnjami, ki vključujejo zmanjšano težo, 75% večjo površino zaslona (štiri 8 × 10 -palčni zasloni), večjo zanesljivost in več zmogljivosti. Njegov vmesnik Sistemi za upravljanje letenja vključuje funkcije elektronskega kartiranja.

Sistem omogoča lažje in učinkovitejše upravljanje letala.

 

Bombardier Learjet Cena najema 60XR

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 3,850 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 13 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 1.1 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 3-8 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,418 nm

Križarjenje: 457 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 5,450 čevljev

Razdalja pri pristanku: 3,049 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 17.83 metra

Višina zunanjosti: 4.27 metra

Razpon kril: 13.11 metra

Notranja dolžina: 5.38 metra

Notranja širina: 1.52 metra

Višina notranjosti: 1.52 metra

Razmerje notranja / zunanja: 30 %%

Comfort

Število potnikov: 8

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 4,250 USD

Nabavna cena: 15 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: PWC305A

Poraba goriva: 204 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 48 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 23,500 lbs

Zemljevid razdalje

bombardier learjet Zemljevid obsega 60xr