Bombardier Learjet 60

1993 - 2007

Potniki

7 Pax

Območje

2,310 Navtične milje

Križarjenje

460 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

203 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 60 je srednji curek proizvajalca Bombardier med 1993 in 2007.
  • O Bombardier Learjet 60 poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada PW305A, kar povzroči urno porabo 203 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 460 knotsje Bombardier Learjet 60 lahko leti brez postankov do 2310 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 7 potnikov.
  • O Bombardier Learjet Ocenjena cena najema vozovnic 60 na uro znaša 4250 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 13 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

O Learjet 60 naj bi bil zasnovan za tržno nišo - zasebna letala, ki se hitro povzpnejo na visoke stopnje križarjenja, imajo visoke hitrosti križarjenja, delujejo ekonomično in so zanesljiva. Zdi se, da bi te funkcije pritegnile več kot nišo kupcev, vendar je pomembno, da Learjet 60 več kot izpolnjuje ta pričakovanja. The Learjet Vozni park 60XR je enakomerno razdeljen glede na to, ali so bili kupljeni novi ali v lasti. Avgusta 2015 jih je 51% Learjet Letala 60XR so bila kupljena v lasti sedanjih lastnikov, preostalih 49%novih. 12.3% je trenutno v prodaji, večina teh (71%) po izključni pogodbi o posrednikih. Pri prodaji je povprečno število dni a Learjet 60XR ostaja na trgu 478.

Izvirnik Learjet 60 je bil oktobra 1990 objavljen kot nadomestek za model srednje velikosti 55C, iz katerega je izpeljal več ključnih lastnosti. Proizvodnja Learjet 60 se je končalo leta 2007 po zaključku 316 dobav. The Learjet 60XR je bil predstavljen leta 2005 in končal proizvodnjo leta 2013. Ima nadgrajeno kabino in napredno letalsko opremo Rockwell Collins Pro Line 21.

 

Bombardier Learjet Zmogljivost 60

Pratt & Whitney Canada je dobavila motorje za Learjet 60: dva turboventilatorja PW305A. Imajo pavšalno moč do 4,600 funtov potiska, da zmanjšajo hrup pri vzletu, vendar imajo zmožnost zagotoviti potisk 5,225 funtov. Odločitev za zmanjšanje ravni hrupa je povzročila 70.8EPNdB izhoda pri vzletu in 87.7 EPNdBnoise pri pristajanju. Vse funkcije motorja elektronsko krmili sistem FADEC (Full Authority Digital Engine Control).

Samodejno uravnava delovanje motorja med letom, da zmanjša delovno obremenitev pilota. Najmočnejša lastnost Learjet 60 je njegova križarjenje. Ko se naloži na največjo vzletno težo 43,000 funtov, se lahko v manj kot štirinajstih minutah povzpne na višino križarjenja 23,500 čevljev. Ko je na ravni križarjenja, lahko doseže hitrost do 457 knots (približno 76 maha). Ima transkontinentalni doseg 2,590 milj (2250 navtičnih milj), ko prevaža šest ali sedem potnikov. S povprečno porabo goriva 203 litrov na uro je 60 presenetljivo primerljiv z manjšimi lahkimi zasebnimi letali.

Velik dejavnik k hitrosti Lear 60 je njegova aerodinamična zasnova. Prvič v a Learjet, je bila uporabljena programska oprema NASA/BoeingTranaircomputational fluid analysis (CFD); programska oprema najde točke na curku, ki povzročajo pretiran upor, kar ima za posledico 4% zmanjšanje celotnega upora.

 

Bombardier Learjet 60 Notranjost

Kot drugi Bombardier Letalski izdelki imajo eno razkošno notranjost. Learjet razume, da je udobje v kabini izrednega pomena za potnike vodstvene službe, in na ta klic so odgovorili s prostorno, najboljšo nadgradnjo kabine v svojem razredu Learjet 60 in 60XR. The Learjet ima višino kabine 5.80 čevljev in širino 5.90 čevljev. Dolžina prehoda je 17.70 čevljev, kar dodaja prostor za noge za udobje. The Learjet Standardna postavitev 60-ih vključuje pet enojnih sedežev/vrtljivih sedežev, dvomestno stransko obrnjeno divan nasproti vhodnih vrat, majhno kuhinjo naprej z mikrovalovno pečico in predalom za led, sprednjo omaro in stranišče.

O Learjet Kabina 60 vključuje omaro s 24 kubičnimi metri prostora za shranjevanje, z enako količino v prtljažnem prostoru blizu stranišča. Hrup v kabini v bližini vhodnih vrat je lahko težava Learjet pri nadgradnji Learjet 60 do Learjet Model 60XR. Kabina Learjet 60 je največji doslej Learjet vrstica. Kabina, ki lahko sprejme sedem ali osem potnikov, je zasnovana tako, da ima največ prostora, kjer šteje - zlasti prostor za komolce sedečih potnikov.

 

Cockpit

Letalski sistem, izbran za Learjet 60 je paket integrirane letalske elektronike Pro Line 4. Štirje zasloni velikosti 7.25 palca s 7.25 palca zagotavljajo informacije o instrumentu, pri čemer trije od teh zaslonov delujejo kot primarni zasloni za letenje (PFD), eden pa služi kot večnamenski zaslon (MFD).

Zasnovane z načeli človeškega faktorja, da so intuitivne, so kontrole letenja v neposredni bližini ustreznih instrumentov. Nekatere komponente letalske elektronike, vključene v to zbirko, vključujejo dvojno AlliedSignal Global GNS-XMS sistem za upravljanje letenja (FMS), radar za zaznavanje turbulence Doppler TWR-850, dvojni radijski sistem Com-nav in Pro-Line II ter dvojni digitalni zračni računalniki.

 

Bombardier Learjet 60 stroškov najema

Learjet 60 je eden najbolj luksuznih letal, ki so na voljo za čarterske lete iz in v New York, s široko paleto razpoložljivosti na več pomembnih letalskih trgih. Stroški najema a Learjet 60 se začne pri približno 3,800 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Nabavni stroški za Learjet 60 običajno znaša od 14 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od leta proizvodnje; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo približno 1 milijon dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena letala v lasti je lahko znotraj 10 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,310 nm

Križarjenje: 460 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 5,920 čevljev

Razdalja pri pristanku: 3,120 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 17.89 metra

Višina zunanjosti: 4.45 metra

Razpon kril: 13.35 metra

Notranja dolžina: 5.39 metra

Notranja širina: 1.8 metra

Višina notranjosti: 1.77 metra

Razmerje notranja / zunanja: 30%

Comfort

Število potnikov: 7

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 4,250 USD

Nabavna cena: 13 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada

Model motorja: PW305A

Poraba goriva: 203 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 55 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 23,500 lbs

Zemljevid razdalje

Bombardier Learjet Zemljevid območja 60