Bombardier Learjet 55

1981 - 1987

Potniki

10 Pax

Območje

2,165 Navtične milje

Križarjenje

458 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

227 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 55 je srednji curek proizvajalca Bombardier med 1981 in 1987.
  • O Bombardier Learjet 55 poganjata dva motorja Honeywell TFE731-3A-2B, kar povzroči urno porabo 227 litrov na uro na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 458 knotsje Bombardier Learjet 55 lahko leti brez postankov do 2165 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 10 potnikov.
  • O Bombardier Learjet Ocenjena cena najema vozovnic 55 na uro znaša 3100 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 4.7 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

O Learjet 55 je opremljen z impresivno zmogljivostjo dosega in je priznan po zagotavljanju brezhibnih zmogljivosti in odličnih izkušenj pri čarterskih letih. Družina Lear se je od uvedbe prvotnega Lear 23 leta 1963 izkazala za stalnega ponudnika zasebnih poslovnih letal z impresivnimi specifikacijami zmogljivosti in inovativnostjo. Learjet 55 to nadaljuje legacy.

O Learjet Prototip 55 je prvič poletel aprila 1979, model pa je marca 1981. prejel certifikat Zvezne uprave za letalstvo (FAA). Learjet 55 je prišlo iz obeh Learjet 20 serij in Learjet 30 v svoji zasnovi kril in izboru motorjev. Predstavljeno na Learjet 55 je bila prenovljena kabina, največja kabina, ki je bila uporabljena na a Learjet model. Proizvodnja na Learjet 55 se je začelo leta 1981 in končalo leta 1986. Doslej je bilo izdelanih 120 letal.

 

Bombardier Learjet Zmogljivost 55

O Learjet 55 je opremljen z dvema turboventilatorskima motorjema Honeywell TFE731-3A-2B. Vsak motor ima pri vzletu 3,700 funtov potiska. Ti motorji imajo stopnjo porabe goriva 188 litrov na uro Learjet 55 ekonomična možnost. The Learjet 55 potrebuje 5,600 čevljev vzletno -pristajalne steze za vzlet na morski gladini na standardni dan. Na letališču z nadmorsko višino 5,000 čevljev se ta vzletna zahteva poveča na 9,400 metrov vzletno-pristajalne steze.

Zasebno poslovno letalo s štirimi potniki potrebuje le 2,800 čevljev vzletno -pristajalne steze za pristanek. Za let do drugega cilja, Learjet 55 lahko vzdržuje hitrost 419 knots na nadmorski višini 43,000 čevljev v konfiguraciji križarjenja na dolge razdalje. Za hitrejši let je Learjet 55 lahko vzdržuje hitrost 458 knots na nadmorski višini 41,000 čevljev v konfiguraciji hitrega križarjenja. S štirimi potniki je doseg Learjet 55 doseže impresivnih 2,039 navtičnih milj.

 

Bombardier Learjet 55 Notranjost

Kabina Learjet 55 je običajno nastavljen tako, da sprejme sedem ali osem potnikov, lahko pa je nameščen za deset sedežev v konfiguraciji z visoko gostoto. Tipična konfiguracija sedežev je klubska razporeditev, ki vključuje stransko klop in zadnji sedež. Kabina Learjet 55 meri 13.7 čevljev v dolžino, doseže 5.7 čevljev v višino in se razteza do širine 5.9 čevljev.

S to obliko stoječe kabine je kabina Learjet 55 ima 50% večjo količino kot njegovi predhodniki. Ta zasebni poslovni letalo ima dva zunanja predala za shranjevanje razreda D in dodaten prostor za shranjevanje v notranjosti kabine na krmi stranišča.

Z maksimalno razliko tlaka v kabini 9.4 psi je Learjet 55 lahko vzdržuje nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 25,700 čevljev. Storitve, vključene v Learjet 55 vključujejo stranišče na pol širine, notranji in zunanji prtljažni prostor ter majhno kuhinjo.

 

Cockpit

Letalski sistemi, vključeni v zasnovo Learjet 55 so King 90A GPS, Collins ADF 60, dvojni komunikacijski radijski sprejemniki Collins VHF20A, dvojni navigacijski radijski sprejemniki VIR30A, barvni vremenski radar Collins, dvojni transponderji Collins TDR90, Global sistem za upravljanje letenja (FMS) GNS/XLS, oprema za merjenje razdalje DME40 in sistem za preprečevanje trkov (TCAS).

 

 

Bombardier Learjet 55 stroškov najema

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 3,050 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 4 milijone dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 1.3 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko med 500,000 in 1 milijonom dolarjev. Na različnih spletnih mestih so prodajalci.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,165 nm

Križarjenje: 458 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 5,600 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,800 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 16.79 metra

Višina zunanjosti: 4.27 metra

Razpon kril: 13.11 metra

Notranja dolžina: 4.14 metra

Notranja širina: 1.52 metra

Višina notranjosti: 1.52 metra

Razmerje notranja / zunanja: 25 %%

Comfort

Število potnikov: 10

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 3,100 USD

Nabavna cena: 4.7 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE731-3A-2B

Poraba goriva: 227 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 60 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 21,500 lbs

Zemljevid razdalje

bombardier learjet Zemljevid območja 55