Preskoči na glavno vsebino

Bombardier Learjet 55

1981 - 1987

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 55 je srednji curek proizvajalca Bombardier med 1981 in 1987.
  • O Bombardier Learjet 55 poganjata dva motorja Honeywell TFE731-3A-2B, kar povzroči urno porabo 227 litrov na uro na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 458 knotsje Bombardier Learjet 55 lahko leti brez postankov do 2165 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 10 potnikov.
  • O Bombardier Learjet Ocenjena cena najema vozovnic 55 na uro znaša 3100 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 4.7 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

O Learjet 55 je opremljen z impresivno zmogljivostjo dosega in je priznan po zagotavljanju brezhibne zmogljivosti in odlične izkušnje s čarterskimi leti z zasebnimi letali.

Družina Lear se je od uvedbe prvotnega letala Lear 23 leta 1963 izkazala za stalnega ponudnika zasebnih poslovnih letal z impresivnimi zmogljivostnimi specifikacijami in inovacijami. Learjet 55 to nadaljuje legacy.

O Learjet Prototip 55 je prvič poletel aprila 1979, model pa je marca 1981 prejel certifikat Zvezne uprave za letalstvo (FAA).

Dizajn za Learjet 55 je prišlo iz obeh Learjet 20 serij in Learjet serije 30 glede na obliko kril oziroma izbiro motorja.

Predstavljeno na Learjet 55 je bila prenovljena kabina, največja kabina, ki je bila uporabljena na a Learjet model.

Proizvodnja na Learjet 55 se je začelo leta 1981 in končalo leta 1987.

Do sedaj so izdelali 120 letal.

Bombardier Learjet Zmogljivost 55

O Learjet 55 je opremljen z dvema turboventilatorskima motorjema Honeywell TFE731-3A-2B. Vsak motor je ocenjen na 3,700 funtov potiska ob vzletu.

Ti motorji imajo porabo goriva 188 litrov na uro, kar pomeni Learjet 55 ekonomična možnost.

O Learjet 55 potrebuje 5,600 čevljev vzletno -pristajalne steze za vzlet na morski gladini na standardni dan. Na letališču z nadmorsko višino 5,000 čevljev se ta vzletna zahteva poveča na 9,400 metrov vzletno-pristajalne steze.

To zasebno poslovno letalo s štirimi potniki za pristanek potrebuje le 2,800 čevljev vzletno-pristajalne steze.

Za polet na nadaljnjo destinacijo je Learjet 55 lahko vzdržuje hitrost 419 knots na nadmorski višini 43,000 čevljev v konfiguraciji križarjenja na dolge razdalje.

Za hitrejši let, Learjet 55 lahko vzdržuje hitrost 458 knots na nadmorski višini 41,000 čevljev v konfiguraciji hitrega križarjenja.

S štirimi potniki je obseg Learjet 55 doseže impresivnih 2,039 navtičnih milj.

Bombardier Learjet 55 Notranjost

Kabina Learjet 55 je običajno nastavljen tako, da sprejme sedem ali osem potnikov, vendar ga je mogoče namestiti za deset sedežev v konfiguraciji visoke gostote.

Tipična konfiguracija sedežev je klubska postavitev, ki vključuje stransko obrnjeno klop in zadnji sedež.

Kabina Learjet 55 meri 13.7 čevljev v dolžino, doseže 5.7 čevljev v višino in se razteza do širine 5.9 čevljev.

S to obliko stoječe kabine je kabina Learjet 55 ima 50 % več prostornine kot njegovi predhodniki.

To zasebno poslovno letalo ima dva zunanja predala razreda D in dodaten prostor za shranjevanje v kabini, za straniščem.

Z maksimalno razliko tlaka v kabini 9.4 psi je Learjet 55 lahko vzdržuje nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 25,700 čevljev.

Udobje, vključeno v Learjet 55 vključujejo stranišče na pol širine, notranji in zunanji prtljažni prostor ter majhno kuhinjo.

Cockpit

Letalski sistemi, vključeni v zasnovo Learjet 55 so King 90A GPS, Collins ADF 60, dvojni komunikacijski radijski sprejemniki Collins VHF20A, dvojni navigacijski radijski sprejemniki VIR30A, barvni vremenski radar Collins, dvojni transponderji Collins TDR90, Global sistem za upravljanje letenja (FMS) GNS/XLS, oprema za merjenje razdalje DME40 in sistem za preprečevanje trkov (TCAS).

Bombardier Learjet 55 stroškov najema

Cena najema tega letala se začne pri približno 3,050 USD na uro.

Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nakupna cena

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 4 milijonov dolarjev.

Cena jet je odvisna od letnika proizvodnje; lahko gre tudi nad dano območje, če je proizvodnja nova.

Kupce bo stalo približno 1.3 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje, Itd

Cena rabljenega primerka je lahko med 500,000 in 1 milijonom dolarjev.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 2,165 nm Število potnikov: 10 Kapaciteta prtljage: 60 Kubičnih nog
Križarjenje: 458 knots Tlak v kabini: 9.4 PSI Največja vzletna teža: 21,500 lbs
Strop: 51,000 noge Nadmorska višina kabine: 7,800 noge Največja pristajalna teža: 18,000 lbs
Vzletna razdalja: 5,600 noge Začetek proizvodnje: 1981
Razdalja pri pristanku: 2,800 noge Konec proizvodnje: 1987

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 55.1 noge Proizvajalec motorja: Honeywell
Zunanja višina: 14 noge Model motorja: TFE731-3A-2B
Razpon krila: 43 noge Izgorevanje goriva: 227 galon na uro
Notranja dolžina: 13.6 noge
Širina notranjosti: 5 noge
Notranja višina: 5 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 25%