Preskoči na glavno vsebino

Bombardier Learjet 70

2013 - 2017

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 70 je lahki curek proizvajalca Bombardier med 2013 in 2017.
  • O Bombardier Learjet 70 poganjata dva motorja Honeywell TFE731-40BR, kar povzroči urno porabo 198 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 465 knotsje Bombardier Learjet 70 lahko leti brez postankov do 2000 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 7 potnikov.
  • O Bombardier Learjet Ocenjena cena najema vozovnic 70 na uro znaša 3200 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 11 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

O Learjet 70 temelji na Learjet 40 in bo imel izboljšan doseg zaradi novih motorjev Honeywell in nadgrajenih krilc, kar mu bo zagotovilo doseg 2,000+nm v primerjavi s prejšnjimi 40-imi leti 1,700nm.

Dizajn za Learjet 70 prihaja iz več virov; koncept zasnove letalskega ogrodja je izhajal iz Learjet 40 in 45 modelov, medtem ko zasnova zobljenih kril prihaja iz Bombardier Global 7000 in 8000 modelov.

Letalo je bilo predstavljeno na Evropski konvenciji in razstavi poslovnega letalstva (EBACE) v Ženevi maja 2012.

Gradi se skupaj z Learjet 75 v objektu v Wichiti, Kansas, ZDA.

Bombardier od Flexjeta prejel prvo trdno naročilo za tri Learjet 70 letal julija 2012.

O Learjet 70 je novembra 2013 prejelo certifikat Zvezne uprave za letalstvo (FAA).

Bombardier Learjet Zmogljivost 70

O Learjet 70 je opremljen z dvema motorjema Honeywell TFE731-40BR.

Vsak motor je ocenjen na 3,850 funtov potiska ob vzletu.

Na letališču z nadmorsko višino je Learjet 70 zahteva le 4,440 čevljev vzletno -pristajalne steze za vzlet na standardni dan pri največji vzletni teži.

S štirimi potniki pri največji dovoljeni teži Learjet 70 potrebuje samo 2,660 čevljev vzletno-pristajalne steze, da pristane na morski gladini na standardni dan.

O Learjet 70 ima začetno potovalno višino 45,000 čevljev, ki jo lahko doseže pri največji vzletni teži.

Največja potrjena nadmorska višina je 51,000 čevljev. To zasebno poslovno letalo je sposobno vzdrževati visokohitrostno potniško hitrost 465 knots.

Bombardier Learjet 70 Notranjost

Kabina Learjet 70 je običajno konfiguriran za sedež šestih potnikov, vendar je lahko sedmi potnik opremljen s sedežem, ki ga zagotavlja stranišče s pasom.

Sedeži so običajno razporejeni v sprednji klubski formaciji, sestavljeni iz šestih sedežev z vgrajenim prostorom za shranjevanje, ki je na voljo v kabini.

Kabina Learjet 70 meri 17.67 čevljev v dolžino, doseže 4.92 čevljev v višino in se razteza največ 5.08 čevljev v širino.

To zasebno poslovno letalo ima 65 kubičnih metrov prostora za shranjevanje prtljage. Za udobje potnikov je med letom na voljo 15 kubičnih metrov prostora za shranjevanje.

Tlačni sistem, ki ga najdete na Learjet 70 je sposoben zagotoviti nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 25,700 čevljev in je sposoben zagotoviti največ 8,000 čevljev nadmorske višine kabine pri najvišji certificirani zgornji meji 51,000 čevljev.

Udobja, vključena v zasnovo Learjet 70 vključujejo večjo kuhinjo, namizno ploščo, pojavne monitorje in polno zasebno stranišče.

Cockpit

Letalski sistem, izbran za Learjet 70 je komplet integrirane letalske elektronike Garmin G5000.

V tem sistemu so za prikaz ustreznih informacij o letu uporabljeni trije štirinajstpalčni zasloni z visoko ločljivostjo na dotik.

Letalska paluba Learjet 70 vsebuje zmogljivosti brez papirja, saj lahko pomembne kontrolne sezname, grafikone in druge potrebne in pomembne dokumente prenesete in prikažete na zaslonih.

Instrumentacija, vključena v to zbirko letalske elektronike, vključuje sisteme dvojnega upravljanja letenja (FMS), sistem za preprečevanje trkov in izogibanje prometnim nesrečam II (TCAS II), digitalni avdio sistem, vremenski radar v trdnem stanju in dvojni WAAS GPS z možnostjo pristopa LPV in RNP.

Vključeno tudi v zasnovo letalske palube Learjet 70 je Bombardier Sistem sintetičnega vida Vision (SVS).

Ta sistem omogoča vidljivost po standardu VFR v situacijah IFR, kar omogoča pilotu večjo zavest o situaciji in izboljšano varnost v zraku in na tleh.

Bombardier Learjet 70 stroškov najema

Cena najema tega letala se začne pri približno 3,250 USD na uro.

Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nakupna cena

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 11 milijonov dolarjev.

Cena jet je odvisna od letnika proizvodnje; lahko gre tudi nad dano območje, če je proizvodnja nova.

Kupce bo stalo približno 1 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje, Itd

Cena rabljenega primerka je lahko znotraj 8 milijonov dolarjev.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 2,000 nm Število potnikov: 7 Kapaciteta prtljage: 65 Kubičnih nog
Križarjenje: 465 knots Tlak v kabini: 9.3 PSI Največja vzletna teža: 21,500 lbs
Strop: 51,000 noge Nadmorska višina kabine: 8,000 noge Največja pristajalna teža: 19,200 lbs
Vzletna razdalja: 4,230 noge Začetek proizvodnje: 2013
Razdalja pri pristanku: 2,660 noge Konec proizvodnje: 2017

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 56 noge Proizvajalec motorja: Honeywell
Zunanja višina: 14 noge Model motorja: TFE731-40BR
Razpon krila: 50 noge Izgorevanje goriva: 198 galon na uro
Notranja dolžina: 17.7 noge
Širina notranjosti: 5 noge
Notranja višina: 4 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 32%