Bombardier Learjet 40

2004 - 2007

Potniki

6 Pax

Območje

1,704 Navtične milje

Križarjenje

457 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

199 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 40 je lahki curek proizvajalca Bombardier med 2004 in 2007.
  • O Bombardier Learjet 40 poganjata dva motorja Honeywell TFE731-20AR, kar povzroči urno porabo goriva v višini 199 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 457 knotsje Bombardier Learjet 40 lahko leti brez postankov do 1704 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 6 potnikov.
  • O Bombardier Learjet Ocenjena cena najema vozovnic 40 na uro znaša 3000 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 8 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

Vodilni v svojem razredu tako po hitrosti kot po dosegu, je Bombardier Learjet 40, je še posebej opazen po svoji prostorni kabini, ki je skoraj 20% večja od večine vrstnikov, pa tudi po napredni letalski elektroniki in zmožnosti delovanja na nadmorski višini do 51,000 čevljev. Pri potovalni hitrosti 420 knotsje Learjet 40 je eden najbolj elegantnih letal v razredu lahkih letal. Njegova dolga razdalja omogoča lete brez postankov iz Chicaga v San Francisco ali iz Singapurja v Hong Kong-potovanja, ki bi jih lahko opravilo le nekaj drugih lahkih zasebnih letal.

O Bombardier Korporacija je oblikovala Learjet 40 za obravnavanje razvijajočih se tržnih zahtev, ki so presegale zmogljivosti njegovega predhodnika, Learjet 31A. The Learjet 40 je julija 2003 prejelo certifikat Zvezne uprave za letalstvo (FAA), prve dostave strank pa januarja 2004.

 

Bombardier Learjet Zmogljivost 40

O Learjet 40 je opremljen z dvema motorjema Honeywell TFE731-20AR-1B. Ti motorji so ocenjeni na 3,500 funtov potiska vsak in delujejo s porabo 199 litrov na uro, kar pomeni, Learjet 40 učinkovita, ekonomična možnost.

O Learjet 40 zahteva, da vzletno -pristajalna steza na vzletno -pristajalni stezi na vzletno -pristajalni stezi na standardni dan vzleti 4,330 čevljev, kar je specifikacija zmogljivosti, ki jo lahko vzdrži pri največji vzletni teži. Na letališču z nadmorsko višino 5,000 čevljev se ta zahteva po vzletu poveča na 7,130 XNUMX čevljev vzletno -pristajalne steze.

Ta poslovni letalo potrebuje le 2,324 čevljev vzletno -pristajalne steze za pristanek. The Learjet 40 ima doseg 1,616 navtičnih milj s štirimi potniki in največji doseg 1,824 navtičnih milj. The Learjet 40 ima potovalno hitrost na dolge razdalje 428 knots in hitrostno potovalno hitrost 457 knots.

Karbonske zavore in krilni spojlerji zagotavljajo lažje pristanke, delta plavuti na navpičnem stabilizatorju pa zagotavljajo boljše stabilizacijske lastnosti.

 

Bombardier Learjet 40 Notranjost

Kabina Learjet 40 je namenjeno šestim potnikom, čeprav lahko sedmi potnik sedi v stranišču, ki je v ta namen opremljeno s pasom. Kabina Learjet 40 meri 17.7 čevljev v dolžino, doseže 4.9 čevljev v višino in se razteza 5.1 metra v širino, kar omogoča prostornino kabine 368 kubičnih čevljev. Ta zasebni poslovni letalo ima 50 kubičnih metrov prostora za shranjevanje prtljage, ki lahko sprejme 500 kilogramov prtljage.

Z maksimalno razliko tlaka v kabini 9.4 psi je Learjet 40 lahko vzdržuje nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 25,700 čevljev in je sposoben zagotoviti največjo nadmorsko višino kabine 8,000 čevljev pri najvišji dovoljeni zgornji meji 51,000 čevljev.

 

Cockpit

Letalski sistem, izbran za Learjet 40 je komplet integrirane letalske elektronike Honeywell Primus 1000. V ta sistem so vključeni štirje osem-palčni in sedem-palčni zasloni elektronskega sistema letalskih instrumentov (EFIS), ki lahko prikažejo tudi sporočila o instrumentu motorja in sistemu opozarjanja posadke (EICAS).

Letalska paluba je bila zasnovana tako, da zmanjša delovno obremenitev pilotov, pri čemer je vsak sistem logično postavljen, enostaven za dostop in enostaven za uporabo. Instrumentacija, vključena v to zbirko, vključuje vremenski radar Honeywell Primus 660, EGPWS z zmožnostjo opozarjanja na striženje vetra, Universal Avionics UNS1E FMS, TCAS 2000 in dvojne navigacijske in komunikacijske sisteme Primus II.

 

Bombardier Learjet 40 stroškov najema

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 2,950 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 7 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od leta proizvodnje; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 900 tisoč dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 2 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 1,704 nm

Križarjenje: 457 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 4,330 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,324 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 16.89 metra

Višina zunanjosti: 4.27 metra

Razpon kril: 14.33 metra

Notranja dolžina: 5.38 metra

Notranja širina: 1.52 metra

Višina notranjosti: 1.22 metra

Razmerje notranja / zunanja: 32 %%

Comfort

Število potnikov: 6

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 3,000 USD

Nabavna cena: 8 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE731-20AR

Poraba goriva: 199 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 65 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 20,350 lbs

Zemljevid razdalje

bombardier learjet Zemljevid območja 40