Bombardier Learjet 36A

1976 - 1984

Potniki

4 Pax

Območje

2,290 Navtične milje

Križarjenje

451 Knots

Stropna

45,000 Feet

Gorivo

173 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 36A je lahki curek proizvajalca Bombardier med 1976 in 1984.
  • O Bombardier Learjet 36A poganjata dva motorja Honeywell TFE731-2-2B, kar povzroči urno porabo goriva 173 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 451 knotsje Bombardier Learjet 36A lahko leti brez postanka do 2290 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 4 potnikov.
  • O Bombardier Learjet 36A ima ocenjeno ceno čarterja na uro 2700 ameriških dolarjev, nova prodajna cena pa je bila 5.1 milijona ameriških dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Learjet 36A predstavlja pomemben razvoj v dolgi liniji letal, ki izvirajo iz prvotnega Lear 23 Billa Leara, ki je prvič poletel oktobra 1963. Medtem ko so vse serije 20 Learjetso poganjali turboreaktivni motorji, trenutna generacija turboventilatorjev Learjets se je začel avgusta 1973 s prvim letom modela 35. Opremljen s parom turboventil Garrett AiResearch TFE 731, Learjet 35 je v primerjavi s turboreaktivnimi letali prejšnjega desetletja začel novo dobo tihega in varčnega delovanja.

35 in 36 sta bila certificirana z enako največjo vzletno težo, vendar sta obe nastavljeni za različne naloge. Od teh je 36 različica na dolge razdalje z večjo kapaciteto goriva kot 35, vendar z omejenim številom sedežev za šest potnikov, medtem ko je 35 optimizirano za osem potnikov. Tako 35 kot 36 sta julija 1974 pridobila certifikat FAA. 35A in 36A sta bila uvedena leta 1976 in imata povečanje MTOW na 18,300 funtov.

 

Bombardier Learjet 36A Predstava

Ta curek poganjata dva turboventilatorska motorja Garrett TFE731-2-2B s potiskom 3,500 funtov. Porabi gorivo na uro 173 litrov na uro. Sposoben križarjenja do 451 knotsje Bombardier Learjet 36A lahko neprekinjeno leti do 2290 navtičnih milj. Največja vzletna teža je 18,300 kg.

 

 

Bombardier Learjet 36A Notranjost

O Learjet 36A je optimiziran za misije na dolge razdalje, zato je namenjen šestim potnikom in ne osmim, ki jih običajno najdemo v Learjet 35A. Okrepčevalno središče je običajno nameščeno vzdolž bočne stene pristanišča, precej majhen stranišče pa v sprednji kabini na desni strani, nasproti vrat zračnega stopnišča.

O Learjet 36A uporablja isti prečni prerez trupa kot prejšnji Lears, z višino kabine 4.3 ft in širino kabine 4.9 ft.

 

Cockpit

Learjet Plošče 36A so se skozi leta razvijale od analognih zaslonov zgodnjih modelnih let do digitalnih kokpitov poznejših let. Nedavno objavljeni radijski sprejemniki Collins nav/comm/ident v zadnjem letu 36A, ki so bili na voljo v dvojnikih kot standardna oprema in so kot dodatna oprema na voljo v paketu Collins EFIS z desnimi in levimi stranskimi zasloni za letenje ter velikim večnamenskim zaslonom na sredini, barvnim radarjem za vreme in FMS.

 

 

Bombardier Learjet 36A Stroški najema

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 2,800 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 5 milijona dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo približno 1 milijon dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 700 tisoč dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,290 nm

Križarjenje: 451 knots

Strop: 45,000 čevljev

Razdalja vzleta: 4,972 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,075 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 14.83 metra

Višina zunanjosti: 3.66 metra

Razpon kril: 11.89 metra

Notranja dolžina: 3.2 metra

Notranja širina: 1.22 metra

Višina notranjosti: 1.22 metra

Razmerje notranja / zunanja: 22 %%

Comfort

Število potnikov: 4

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 2,700 USD

Nabavna cena: 5.1 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE731-2-2B

Poraba goriva: 173 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 27 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 18,300 lbs

Zemljevid razdalje

bombardier learjet Zemljevid območja 36a