Bombardier Learjet 35A

1976 - 1992

Potniki

8 Pax

Območje

2,859 Navtične milje

Križarjenje

451 Knots

Stropna

45,000 Feet

Gorivo

197 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Learjet 35A je lahki curek proizvajalca Bombardier med 1976 in 1992.
  • O Bombardier Learjet 35A poganjata dva motorja Honeywell TFE731-2-2B, kar povzroči urno porabo goriva 197 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 451 knotsje Bombardier Learjet 35A lahko leti brez postanka do 2859 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 8 potnikov.
  • O Bombardier Learjet 35A ima ocenjeno ceno čarterja na uro 2600 ameriških dolarjev, nova prodajna cena pa je bila 4.8 milijona ameriških dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

Izpeljanka izvirnega Lear 23, Learjet 35A je v novi generaciji pozdravil Learjet vrstica. Prej so ta zasebna poslovna letala poganjali turboreaktivni motorji.

Vendar pa je z uvedbo Learjet Model 35A je s svojo turboventilatorsko izvedbo debitiral v liniji in tako povečal učinkovitost porabe goriva in tišjo kabino za večje udobje potnikov. Oba Learjet 35A in Learjet Julija 36. je 1974 modelov dobilo certifikat Zvezne uprave za letalstvo (FAA) Learjet 35A ohranja veliko podobnosti s svojim predhodnikom, Learjet 25, vendar ima raztegnjen trup, ki upošteva nadgrajene motorje.

Proizvodnja na Learjet 35A se je začel leta 1976 in končal leta 1993. Doslej je bilo izdelanih 610 letal.

 

Bombardier Learjet 35A Predstava

O Learjet 35A je opremljen z dvema turboventilatorskima motorjema Garrett AiResearch TFE731. Vsak motor ima pri vzletu 3,500 funtov potiska. The Learjet 35A potrebuje le 4,972 čevljev vzletno -pristajalne steze za vzlet na morski gladini na standardni dan. Na letališču z nadmorsko višino 5,000 čevljev se ta vzletna zahteva poveča na 10,100 čevljev. S štirimi potniki na krovu je Learjet 35A za pristanek potrebuje le 2,550 čevljev vzletno -pristajalne steze.

To zasebno poslovno letalo ima najvišjo certificirano zgornjo mejo 45,000 čevljev in največji doseg 1,924 navtičnih milj. Za let do drugega cilja, Learjet 35A lahko vzdržuje hitrost 424 knots na nadmorski višini 43,000 čevljev v konfiguraciji križarjenja na dolge razdalje. Za hitrejši let lahko ta zasebni poslovni letalo vzdrži hitrost 451 knots na nadmorski višini 41,000 čevljev v konfiguraciji hitrega križarjenja.

 

Bombardier Learjet 35A Notranjost

Kabina Learjet 35A je običajno nastavljen tako, da sprejme med sedem in deset potnikov z optimizacijo pri osmih potnikih in zahteva dva člana posadke. Kabina Learjet 35A uporablja isti prečni prerez trupa kot Learjet 25.

Kot taka je kabina Learjet 35A meri 12.9 čevljev v dolžino, doseže 4.3 metra v višino in se razteza največ 4.9 čevljev v širino s širino tal 3.0 čevljev. Ta zasebni poslovni letalo ima približno 40 kubičnih metrov prostora za shranjevanje prtljage, ki se nahaja za krmnim zložljivim sedežem, ki je dostopen med letom.

Z maksimalno razliko tlaka v kabini 9.4 psi je Learjet 35A lahko vzdržuje nadmorsko višino kabine na nadmorski višini 25,700 čevljev.

 

Cockpit

Izvirnik Learjet Instrumentacijski sistem 35A je imel analogne zaslone in instrumente. Ker pa je tehnologija napredovala, so kot nadgradnja na voljo tudi možnosti digitalne pilotske kabine.

Značilno je Learjet 35A je opremljen z Collinsovim letalskim sistemom, ki vključuje Collinsove navigacijske, komunikacijske in identifikacijske radijske postaje skupaj z dodatno opremo, kot je paket Collinsovega elektronskega informacijskega sistema za letenje (EFIS) z desnimi in levimi stranskimi prikazovalniki letenja (PFD) v povezavi z velik večnamenski zaslon na sredini (MFD) skupaj z barvnim vremenskim radarjem in sistemom za upravljanje letenja (FMS).

 

Bombardier Learjet 35A Stroški najema

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 2,600 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 4.5 milijona dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo približno 1 milijon dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 500 tisoč dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 2,859 nm

Križarjenje: 451 knots

Strop: 45,000 čevljev

Razdalja vzleta: 4,972 čevljev

Razdalja pri pristanku: 3,075 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 14.81 metra

Višina zunanjosti: 3.66 metra

Razpon kril: 11.89 metra

Notranja dolžina: 3.94 metra

Notranja širina: 1.22 metra

Višina notranjosti: 1.22 metra

Razmerje notranja / zunanja: 27 %%

Comfort

Število potnikov: 8

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 2,600 USD

Nabavna cena: 4.8 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE731-2-2B

Poraba goriva: 197 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 40 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 18,300 lbs

Zemljevid razdalje

bombardier learjet Zemljevid območja 35a