Preskoči na glavno vsebino

Dassault Falcon 900LX

2010 - Prisoten

Ključna dejstva

  • Dolžina kabine Dassault Falcon 900LX vam ponuja tri ločene prostore za delo, počitek in sprostitev, kar vam omogoča optimizacijo izrabe vašega časa na letih na dolge razdalje.
  • Kontrole so lepo skrite v naslonu za roke na dosegu roke, zato je upravljanje kabine preprosto in intuitivno.
  • FalconKabina HD + jim ponuja napredno upravljanje kabine na dosegu roke, kjer koli v kabini.
  • Tesno razporejeni okna o Falcon 900LX prepušča obilo naravne svetlobe.
  • Inovativni svetlobni sistem "mood" omogoča potnikom, da ustvarijo popoln ambient za delo, počitek ali večerjo.
  • Letalska paluba EASy II dramatično izboljša koordinacijo posadke in zavedanje razmer, saj predstavlja vse od načrtovanja leta in avtomatiziranih kontrolnih seznamov do natančnega položaja letala.

Pregled in zgodovina

O Dassault Falcon 900LX je najnovejša različica proizvajalcev Falcon 900 zasedb. 900LX je eno od zgolj treh proizvedenih tri reaktivnih letal, drugi dve pa sta 7X in 8X.

Zakaj trije motorji? Dassault trdijo da ni le njegova "privlačnost na ploščadi nesporna", ampak tudi koristi udobju in zmogljivosti.

Trije motorji omogočajo prostorsko učinkovitejšo kabino in nižje kritične hitrosti za pristajanje. To ne zagotavlja samo varnejših pristankov, ampak tudi poveča njegove zmogljivosti na kratkih razdaljah.

Poleg tega trije motorji naredijo 900LX bolj okreten na tleh, zahteva manj hangar prostor in večji duševni mir.

900LX ima dolgo zgodovino. Temelji na Falcon 900 platforma, ki je bila razvoj sistema Falcon 50.

O Falcon 50 je bil sam razvoj Falcon 20. Prvi let leta Falcon 900 je bilo leta 1984.

Od takrat preko 500 Falcon Izdelanih je bilo 900 letal (vključno z vsemi različicami). Civilne različice Falcon 900 so naslednji: Falcon 900, Falcon 900B, Falcon 900C, Falcon 900EX, Falcon 900EX LAHKO, Falcon 900DX in seveda Falcon 900 LX.

O Falcon Letala 900 so priljubljena med civilnimi in vojaškimi operaterji.

Vojaške različice letal tri-jet uporabljajo bolivijske zračne sile, japonska obalna garda, nigerijske zračne sile in italijanske zračne sile, če naštejemo le nekatere.

O Falcon 900LX gradi na uspehu svojih predhodnikov. Po navedbah Dassault, je 900LX "v svojem razredu sam po zmogljivosti, udobju in učinkovitosti".

Z vsako varianto Dassault zgraditi in izboljšati letalo. Vse različice temeljijo na prednostih prejšnje generacije.

Zato Dassault so ustvarili industrijsko merilo dolgoživosti, trajnosti, zanesljivosti in dolgoročnega ohranjanja vrednosti.

Dassault Falcon Zmogljivost 900LX

O Falcon 900LX poganjajo trije motorji Honeywell TFE731-60. Vsak motor proizvede 5,000 lbs potiska kot morska gladina. Ti trije motorji zagotavljajo neprekosljivo učinkovitost, nizko porabo goriva in tiho delovanje.

Več kot 11,000 teh motorjev je začelo obratovati in zabeležilo več kot 100 milijonov ur. Zato ste lahko prepričani, da so ti motorji zanesljivi in ​​so dokazali svojo zanesljivost.

O Falcon ima vzletno razdaljo najmanj 5,360 čevljev. Letalo lahko pristane v samo 2,415 metrih. To na primer zrakoplovu omogoča navigacijo na manjših letališčih. To vam bo na koncu omogočilo, da se približate končnemu cilju in s tem skrajšate skupni čas potovanja.

Tri-jet je sposoben potovati na 459 knots na najvišji nadmorski višini 51,000 čevljev. V svoji optimalni konfiguraciji lahko letalo prevozi do 4,750 navtičnih milj (5,466 milj / 8,797 KM) brez polnjenja z gorivom.

900LX ima največjo vzletno težo (MTOW) 49,000 lbs. Poleg tega ima letalo 127 kubičnih metrov prostora za prevoz vaše prtljage.

Dassault Falcon 900LX Notranjost

Notranjost Falcon letala že od nekdaj dih jemajo. Dassault so sposobni popolnoma združiti slog s funkcionalnostjo. 900LX ni nobena izjema.

In Dassaultlastne besede, Falcon 900LX je "elegantne oblike in pametne funkcije".

Dassault imajo interaktivna oblikovalska centra v Teterboro v New Jerseyju in Le Bourget v Parizu. Ti objekti so opremljeni z Dassaultje programska oprema CATIA, v njej pa sodelujejo vrhunski strokovnjaki za oblikovanje.

Ti centri strankam omogočajo informirano in samozavestno izbiro notranjega dizajna letala.

Stranke si lahko zamislijo svojo notranjost in pregledajo značilnosti dejanskih letal in modelov.

Stranke lahko nato nadaljujejo z izbiro med različnimi tkaninami, usnjem, preprogami, furnirji, elektroniko, opremo in dodatki.

Potniki lahko nadzorujejo celotno potniško kabino FalconKabina HD+ sistem upravljanja kabine.

To potnikom omogoča nadzor nad celotno kabino iz udobja lastnega sedeža. Vse funkcije, kot sta osvetlitev in temperatura, je mogoče nadzorovati.

Poleg tega lahko potniki izbirajo med široko paleto orodij za zabavo in povezljivost. Govorne in širokopasovne podatkovne storitve, ki jih ponuja SATCOM, so na voljo tudi na 900LX.

Kakovost v kabini je v 900LX para. Elegantna mešanica materialov je privedla do okusno oblikovane notranjosti.

Z učinkovito izrabo prostora je oblikovalcem uspelo izdelati tudi prostorno kabino. Kontrole sistema za upravljanje kabine so lepo skrite v naslonjalu za roke.

To omogoča nadzor na dosegu roke, vendar ni vsiljiv. Tesno razmaknjena okna omogočajo obilo naravne svetlobe v kabini.

Dassault so lahko ohranili raven hrupa v kabini na samo 54 decibelov. Zaradi svoje inovativne "osvetlitve razpoloženja" je letalo sproščujoč kraj za nekaj ur preživetja.

Cockpit

Dassault so namestili Falcon 900LX z letalsko ploščadjo EASy II. Dassault opisujejo kot "najnaprednejšo pilotsko kabino poslovnega letalstva".

Letalska kabina EASy II izboljša koordinacijo posadke in zavedanje o situaciji.

Funkcije vključujejo DassaultKombinirani sistem vida in FalconOČI. FalconEYE je zaslon navzgor (HUD), ki združuje sintetično kartiranje terena, ki temelji na bazi podatkov, s toplotnimi slikami in slikami s kamero pri šibki svetlobi.

Ti dejavniki so združeni v en sam pogled na HUD. Posledični dejavnik te tehnologije je raven situacijskega zavedanja brez primere.

Dassault Falcon Cena zakupa 900LX

Cena zakupa za Dassault Falcon 900LX naj bi stal 5,900 $ na uro letenja.

Cene se bodo seveda razlikovale glede na razpoložljivost, cene goriva, zemljiške pristojbine in drugo.

Nakupna cena

Na koncu še nakupna cena 900LX. 900LX je ikonično letalo.

Cena za novo Dassault Falcon 900LX se začne od 44 milijonov dolarjev.

Če pa iščete rabljene primerke, lahko izbirate med številnimi.

Ker se je proizvodnja 900LX začela leta 2010, je trenutno v uporabi veliko letal.

Ocenjuje se, da zgodnji primerki 900LX stanejo približno 20 milijonov dolarjev.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 4,750 nm Število potnikov: 16 Kapaciteta prtljage: 127 Kubičnih nog
Križarjenje: 498 knots Tlak v kabini: 9.3 PSI Največja vzletna teža: 49,000 lbs
Strop: 51,000 noge Nadmorska višina kabine: 8,000 noge Največja pristajalna teža: 44,500 lbs
Vzletna razdalja: 5,360 noge Začetek proizvodnje: 2010
Razdalja pri pristanku: 2,415 noge Konec proizvodnje: Predstavite

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 66.3 noge Proizvajalec motorja: Honeywell
Zunanja višina: 24.8 noge Model motorja: TFE731-60
Razpon krila: 70.1 noge Izgorevanje goriva: 260 galon na uro
Notranja dolžina: 33.2 noge
Širina notranjosti: 7.7 noge
Notranja višina: 6.2 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 50%