Dassault Falcon 900LX
2010 - Prisoten
Potniki
Območje
Križarjenje
Stropna
Gorivo
Ključna dejstva
- Dolžina kabine Dassault Falcon 900LX vam ponuja tri ločene prostore za delo, počitek in sprostitev, kar vam omogoča optimizacijo izrabe vašega časa na letih na dolge razdalje.
- Kontrole so lepo skrite v naslonu za roke na dosegu roke, zato je upravljanje kabine preprosto in intuitivno.
- FalconKabina HD + jim ponuja napredno upravljanje kabine na dosegu roke, kjer koli v kabini.
- Tesno razmaknjena okna na Falcon 900LX prepušča obilo naravne svetlobe.
- Inovativni svetlobni sistem "mood" omogoča potnikom, da ustvarijo popoln ambient za delo, počitek ali večerjo.
- Letalska paluba EASy II dramatično izboljša koordinacijo posadke in zavedanje razmer, saj predstavlja vse od načrtovanja leta in avtomatiziranih kontrolnih seznamov do natančnega položaja letala.
Pregled in zgodovina
O Dassault Falcon 900LX je najnovejša različica proizvajalcev Falcon 900 zasedb. 900LX je eno od zgolj treh proizvedenih tri reaktivnih letal, drugi dve pa sta 7X in 8X. Zakaj trije motorji? Dassault trdijo da ne samo, da je njegova »privlačnost rampe nesporna«, ampak koristi tudi udobju in zmogljivosti. Trije motorji omogočajo bolj prostorno kabino in nižje kritične hitrosti za pristanek. To ne zagotavlja samo varnejših pristankov, ampak tudi povečuje njegove kratkoročne zmogljivosti. Poleg tega trije motorji naredijo 900LX bolj vodljiv na tleh, zahteva manj prostora v hangarju in večji mir.
900LX ima dolgo zgodovino. Temelji na Falcon 900 platforma, ki je bila razvoj sistema Falcon 50. Falcon 50 je bil sam razvoj Falcon 20. Prvi let leta Falcon 900 je bilo leta 1984. Od takrat več kot 500 Falcon Izdelanih je bilo 900 letal (vključno z vsemi različicami). Civilne različice Falcon 900 so naslednji: Falcon 900, Falcon 900B, Falcon 900C, Falcon 900EX, Falcon 900EX LAHKO, Falcon 900DX in seveda Falcon 900 LX.
O Falcon 900 letal je priljubljenih med civilnimi in vojaškimi operaterji. Vojaške različice tri reaktivnih letal uporabljajo bolivijske zračne sile, japonska obalna straža, nigerijske zračne sile in italijanske zračne sile.
O Falcon 900LX gradi na uspehu svojih predhodnikov. Po navedbah Dassault, 900LX "je sam v svojem razredu zaradi zmogljivosti, udobja in učinkovitosti". Z vsako različico Dassault izdelati in izboljšati letalo. Vse različice temeljijo na prednostih prejšnje generacije. Zato Dassault so ustvarili industrijsko merilo dolgoživosti, trajnosti, zanesljivosti in dolgoročnega ohranjanja vrednosti.
Dassault Falcon Zmogljivost 900LX
O Falcon 900LX poganjajo trije motorji Honeywell TFE731-60. Vsak motor proizvede 5,000 lbs potiska kot morska gladina. Ti trije motorji zagotavljajo neprekosljivo učinkovitost, nizko porabo goriva in tiho delovanje.
Več kot 11,000 teh motorjev je začelo obratovati in zabeležilo več kot 100 milijonov ur. Zato ste lahko prepričani, da so ti motorji zanesljivi in so dokazali svojo zanesljivost.
O Falcon ima vzletno razdaljo najmanj 5,360 čevljev. Letalo lahko pristane v samo 2,415 metrih. To na primer zrakoplovu omogoča navigacijo na manjših letališčih. To vam bo na koncu omogočilo, da se približate končnemu cilju in s tem skrajšate skupni čas potovanja.
Tri-jet je sposoben potovati na 459 knots na najvišji nadmorski višini 51,000 čevljev. V svoji optimalni konfiguraciji lahko letalo prevozi do 4,750 navtičnih milj (5,466 milj / 8,797 KM) brez polnjenja z gorivom.
900LX ima največjo vzletno težo (MTOW) 49,000 lbs. Poleg tega ima letalo 127 kubičnih metrov prostora za prevoz vaše prtljage.
Dassault Falcon 900LX Notranjost
Notranjost Falcon letala že od nekdaj dih jemajo. Dassault so sposobni popolnoma združiti slog s funkcionalnostjo. 900LX ni nobena izjema.
In Dassaultlastne besede, Falcon 900LX je "elegantne oblike in pametne funkcije".
Dassault imajo interaktivna oblikovalska centra v Teterboro v New Jerseyju in Le Bourget v Parizu. Ti objekti so opremljeni z Dassaultje programska oprema CATIA, v njej pa sodelujejo vrhunski strokovnjaki za oblikovanje. Ti centri omogočajo strankam informirane in samozavestne odločitve glede notranje opreme letala. Stranke si lahko zamislijo svojo notranjost in preučijo značilnosti dejanskih letal in modelov. Kupci lahko nato izbirajo med različnimi materiali, usnjem, preprogami, furnirji, elektroniko, opremo in dodatki.
Potniki lahko nadzorujejo celotno potniško kabino FalconKabina HD + sistem za upravljanje kabine. To omogoča potnikom nadzor celotne kabine iz udobja lastnega sedeža. Funkcije, kot sta osvetlitev in temperatura, je mogoče nadzorovati. Poleg tega lahko potniki izbirajo med široko paleto orodij za zabavo in povezljivost. Govorne in širokopasovne podatkovne storitve, ki jih ponuja SATCOM, so na voljo tudi na 900LX.
Kakovost v kabini ni enaka kot pri modelu 900LX. Elegantna mešanica materialov je pripeljala do okusno oblikovane notranjosti. Z učinkovito uporabo prostora so oblikovalci lahko izdelali tudi prostorno kabino. Kontrole iz sistema za upravljanje kabine so lepo skrite v naslonu za roke. To omogoča nadzor na dosegu roke, vendar ni vsiljiv. Tesno razmaknjena okna omogočajo obilo naravne svetlobe v kabini.
Dassault so lahko ohranili raven hrupa v kabini na samo 54 decibelov. Zaradi svoje inovativne "osvetlitve razpoloženja" je letalo sproščujoč kraj za nekaj ur preživetja.
Cockpit
Dassault so namestili Falcon 900LX z letalsko ploščadjo EASy II. Dassault opisujejo kot "najnaprednejšo pilotsko kabino poslovnega letalstva".
Letalska kabina EASy II izboljšuje koordinacijo posadke in zavedanje razmer. Značilnosti vključujejo DassaultKombinirani sistem vida in FalconOČI. FalconEYE je head up zaslon (HUD), ki združuje sintetično preslikavo terena, ki temelji na podatkovni bazi, ter slike s termičnih in šibkih svetlobnih kamer. Ti dejavniki so združeni v enoten pogled na HUD. Rezultat te tehnologije je stopnja zavedanja o situaciji brez primere.
Dassault Falcon Cena zakupa 900LX
Cena zakupa za Dassault Falcon Ocenjuje se, da bo 900LX stala 5,900 USD na uro letenja. Seveda se cene razlikujejo glede na razpoložljivost, cene goriva, zemeljske pristojbine in drugo.
Nakupna cena
Končno še nakupna cena 900LX. 900LX je inkonično letalo. Cena za novo Dassault Falcon 900LX se začne od 44 milijonov dolarjev.
Če pa iščete primere v lasti, lahko izbirate med mnogimi. S proizvodnjo 900LX, ki se je začela leta 2010, je trenutno v uporabi veliko letal. Prvi primeri modela 900LX naj bi stali okoli 20 milijonov dolarjev.
Poglobljeno
Uspešnost |
Comfort |
Teže |
|---|---|---|
| Območje: 4,750 nm | Število potnikov: 16 | Kapaciteta prtljage: 127 Kubičnih nog |
| Križarjenje: 498 knots | Tlak v kabini: 9.3 PSI | Največja vzletna teža: 49,000 lbs |
| Strop: 51,000 noge | Nadmorska višina kabine: 8,000 noge | Največja pristajalna teža: 44,500 lbs |
| Vzletna razdalja: 5,360 noge | Začetek proizvodnje: 2010 | |
| Razdalja pri pristanku: 2,415 noge | Konec proizvodnje: Predstavite |
dimenzije |
moč |
|
|---|---|---|
| Zunanja dolžina: 66.3 noge | Proizvajalec motorja: Honeywell | |
| Zunanja višina: 24.8 noge | Model motorja: TFE731-60 | |
| Razpon krila: 70.1 noge | Izgorevanje goriva: 260 galon na uro | |
| Notranja dolžina: 33.2 noge | ||
| Širina notranjosti: 7.7 noge | ||
| Notranja višina: 6.2 noge | ||
| Razmerje notranjost/zunanjost: 50% |
Zemljevid razdalje
