Dassault Falcon 900

1986 - 1991

Potniki

19 Pax

Območje

4,300 Navtične milje

Križarjenje

474 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

303 GPH

Ključna dejstva

  • O Dassault Falcon 900 je Velik curek proizvajalca Dassault med 1986 in 1991.
  • O Dassault Falcon 900 poganjajo trije motorji Honeywell TFE731-60, kar povzroči urno porabo 303 litrov na uro na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 474 knotsje Dassault Falcon 900 lahko leti brez postankov do 4300 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 19 potnikov.
  • O Dassault Falcon Ocenjena cena najema vozovnic 900 na uro znaša 6300 dolarjev, nova prodajna cena pa je bila v času izdelave 21 milijona dolarjev.

Pregled in zgodovina

O Falcon 900 je bil Dassaultprvi napad na trg zasebnih letal s težkim železom. To ne pomeni, da je tako Dassault je podjetje z neizkušenimi izkušnjami - njihova letala so znana po visokih standardih inženiringa, kakovosti konstrukcije in tehnološkega napredka - vendar Falcon 900 je bil korak dlje, kot so bili prej.

To je velik curek proizvajalca Dassault Letalstvo je s prvim poletom 21. septembra 1984 in istega leta predstavljeno na trgu. Proizvajali so ga do leta 1991 z več kot 500 dobavljenimi enotami.

 

Dassault Falcon Zmogljivost 900

O Falcon 900 lahko vzleti na 5,300 čevljih na morski gladini (ali na 8,095 čevljih na nadmorski višini 5,000 čevljev in temperaturi 77 ° F) deloma zaradi treh (ne dveh) motorjev Honeywell TFE731-5AR-1C. So pavšalno ocenjeni na 4,500 funtov potiska na kos. The Falcon Zmogljivost kratke vzletno -pristajalne steze 900 je mogoče pripisati tudi njenemu zelo lahkemu in trpežnemu okvirju. Narejena je iz kompozitov iz titana, kevlarja in ogljikovih vlaken, ki so zelo lahki, a trdni materiali, ki omogočajo Falcon narediti, kar zmorejo veliko težja zasebna letala z močnejšimi motorji.

O Falcon 900 lahko leti na misijo dolgega dosega, ki znaša 4,940 milj (4,300 navtičnih milj) pri 75 Macha ali 4,480 milj (3,900 navtičnih milj) pri visokih hitrostih pri 85 Macha. Njegov največji doseg je 5,180 milj (4,500 navtičnih milj). Lahko pluje na nadmorski višini do 51,000 čevljev in ima oceno 9.3 psi, kar pomeni, da lahko vzdržuje kabino na morski gladini na 25,300 XNUMX čevljih.

 

Dassault Falcon 900 Notranjost

Kabina Falcon 900 je ogromno. Visok je 6.2 čevljev, širok 7.7 čevljev, dolg 39 čevljev (brez kokpita) in ima skupno prostornino 1,267 kubičnih čevljev. Standardno sedi med osem in dvanajst potnikov v konfiguraciji z dvema kluboma s tričlanskim pokrovom.

Dva sedeža lahko položite in združite, da sestavite posteljo v celotni dolžini. V nasprotnem primeru so vsi sedeži popolnoma nastavljivi, se lahko premikajo vzdolž steze, vrtijo, se nagibajo in počnejo vse, kar bi sedež lahko storil.

Namizne mize so standardne in na voljo je prostor za skoraj vsako opremo - računalnik, fotokopirni stroj, optični bralnik, televizor, mizo itd. Tudi z mizami in sedeži je dovolj prostora za hojo po kabini.

Kuhinjo polne velikosti je mogoče konfigurirati z opremo za pripravo toplih obrokov, vključno z visokotemperaturno pečico, mikrovalovno pečico in vseprisotnim aparatom za kavo. Obstaja veliko možnosti notranje konfiguracije, od dostopa za invalidske vozičke do predelnih prostorov.

Te ločene sobe so bile uporabljene za ustvarjanje zasebne pisarne (z mizo v polni velikosti) ali spalnice (z zakonsko posteljo). Zadnji prtljažni prostor, ki sprejme 127 kubičnih metrov prtljage, je pod tlakom in klimatiziran ter do njega lahko dostopate med letom. Raven hrupa v kabini je zelo nizka, temperatura pa je enakomerno porazdeljena po vseh delih kabine.

 

Cockpit

Dassault se je odločil za letalski sistem Rockwell/Collins. Sistem je standardno opremljen z dvojnim sistemom za upravljanje letenja Honeywell/Sperry WR-800 (FMS), inercialnim referenčnim sistemom in sistemi Air-Data. Standardni Smithsov magnetni kompas, žiroskop v sili in dvojni zvočni sistemi Baker M-1045 so prav tako standardni.

 

 

Dassault Falcon 900 stroškov najema

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 6,000 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nabave tega letala se običajno gibljejo od 12 do 15 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 1.5 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 7-9 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 4,300 nm

Križarjenje: 474 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 5,300 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,300 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 20.22 metra

Višina zunanjosti: 7.32 metra

Razpon kril: 19.2 metra

Notranja dolžina: 10.03 metra

Notranja širina: 2.35 metra

Višina notranjosti: 1.89 metra

Razmerje notranja / zunanja: 50 %%

Comfort

Število potnikov: 19

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 6,300 USD

Nabavna cena: 21 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE731-60

Poraba goriva: 303 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 127 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 45,500 lbs

Zemljevid razdalje

dassault falcon Zemljevid območja 900