Dassault Falcon 50EX

1997 - 2007

Potniki

10 Pax

Območje

3,230 Navtične milje

Križarjenje

480 Knots

Stropna

49,000 Feet

Gorivo

287 GPH

Ključna dejstva

  • O Dassault Falcon 50EX je velik curek proizvajalca Dassault med 1997 in 2007.
  • O Dassault Falcon 50EX poganjajo trije motorji Honeywell TFE 731-40, kar povzroči urno porabo 287 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 480 knotsje Dassault Falcon 50EX lahko leti neprekinjeno do 3230 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 10 potnikov.
  • O Dassault Falcon Ocenjena cena zakupa 50EX na uro je 5500 USD, v času izdelave pa je nova cena na seznamu 21 milijonov USD.

Pregled in zgodovina

Posodobljen originalni model Falcon 50, Dassault Falcon 50EX ima motorje z večjo močjo in večji doseg. Za oskrbo do devetih potnikov, Falcon 50EX je opremljen s sedmimi okni na ravni obraza na vsaki strani kabine, ki omogočajo naravno svetlobo in sproščujoč panoramski pogled. Rezultat je zasebno letalo, ki izgleda in se počuti kot njegov predhodnik, a ga zlahka nadomesti. The Falcon 50EX križarjenja hitreje na velikih nadmorskih višinah; leti naprej; porabi manj goriva; in na splošno presega Falcon 50 v vsakem pogledu.

Sedemnajst let po Falcon 50 je bil izdan, Dassault Letalska družba se je odločila preoblikovati in izboljšati model, pri čemer je ohranila najboljše lastnosti, zaradi katerih je bilo letalo tako uspešno, hkrati pa je vključevala napredek v tehnologiji. S prvim poletom leta 1996 je Falcon 50EX z lahkoto leti višje, hitreje in dlje od svojega predhodnika, hkrati pa je varčnejši od porabe goriva. The Falcon 50EX ima tako opremo kot prostor za pripravo tople in hladne hrane. Proizvodnja na Falcon 50EX se je začel leta 1996 in končal leta 2007. Doslej je bilo izdelanih 100 letal.

 

Dassault Falcon Zmogljivost 50EX

O Falcon 50EX je standardno opremljen s tremi turboventilatorskimi motorji Honeywell TFE731-40. Vsak motor je ocenjen na 3,700 kilogramov potiska na morski gladini. Nadgrajena različica motorjev TFE731-3-1C, ki se uporablja na Falcon 50, lahko ti motorji na visokih nadmorskih višinah delujejo skoraj enako kot na morski gladini. Ti motorji so opremljeni s sistemom Full Digital Authority N1 Digital Digital Electronic Engine Control (FADEC).

Ta sistem lahko samodejno zažene in znova zažene motorje na tleh, zmanjša delovno obremenitev pilota, hkrati pa optimizira zmogljivost in porabo goriva. The Falcon 50EX potrebuje le 4,935 čevljev za vzlet na morski gladini. Ta zahteva po vzletu se poveča na 7,247 čevljev vzletno -pristajalne steze na nadmorski višini 5,000 čevljev in temperaturi 77 ° F.

Plezalna uspešnost Falcon 50EX je impresiven, z zasebnim poslovnim letalom, ki lahko v samo sedemnajstih minutah doseže 37,000 čevljev. V konfiguraciji križarjenja na dolge razdalje je Falcon 50EX lahko leti s hitrostjo 417 knots na nadmorski višini 43,000 čevljev. Za hitrejši let lahko ta zasebni poslovni letalo vzdrži 481 knots na nadmorski višini 39,000 čevljev. Ima doseg 3,230 nm.

 

Dassault Falcon 50EX Notranjost

Medtem ko je to zasebno letalo mogoče urediti za sedemnajst, je Falcon 50EX je običajno konfiguriran za sprejem devetih potnikov in je na splošno postavljen v eno štirisedežno klubsko ureditev z ločenim delom dveh obrnjenih sedežev in trisedežnim divanom. Priročne delovne mize se zložijo med obrnjenimi sedeži, da prispevajo k delovnemu okolju med letom. Kabina Falcon 50EX je precej podoben tistemu iz Falcon 50, ki meri 23.5 čevljev v dolžino, 6.1 čevljev v širino in 5.9 čevljev v višino.

S 115 kubičnimi metri notranjega prostora za shranjevanje, ki lahko sprejme 2,200 kilogramov prtljage, Falcon 50EX je več kot sposoben izpolniti vaše zahteve ročne prtljage. Na voljo so vtiči za polnjenje opreme in prenosnih računalnikov, nadzor temperature pa je razdeljen med kabino in kabino za letenje, kar omogoča udobno okolje za vse stranke.

Prostor in oprema za pripravo tople in hladne hrane sta standard, vključno s pečico, skrinjo za led in aparatom za kavo.

 

Cockpit

O Dassault Letalska družba je izbrala paket Collins Pro Line 4 kot osnovo letalskega sistema za Falcon 50EX. Štirje zasloni s tekočimi kristali velikosti 7.25 palca in 7.25 palca zagotavljajo informacije o letu, ki delujejo kot primarni prikazi letenja in večnamenski zaslon.

Ker so načela človeškega faktorja vključena v zasnovo pilotske kabine, so kontrole letenja nameščene blizu ustreznih instrumentov. Nekatere komponente letalske elektronike, vključene v paket, vključujejo dvojni komunikacijski in nav-radijski sistem Pro-Line II, dvojni AlliedSignal Global GNS-XMS sistem za upravljanje letenja, dvojni digitalni zračni računalniki, radar za zaznavanje turbulenc TWR-850 in drugi pomožni sistemi za nadzor letenja in ozaveščanje o okolju.

 

Dassault Falcon Cena najema 50EX

To letalo je eno izmed udobnih letal, ki so na voljo za čarterske lete iz in v New York, s široko paleto razpoložljivosti na več pomembnih letalskih trgih. Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 5,300 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nabave tega letala se običajno gibljejo od 5 do 6 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od leta proizvodnje; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo približno 1.5 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena letala v lasti je lahko med 3 in 4 milijoni dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 3,230 nm

Križarjenje: 480 knots

Strop: 49,000 čevljev

Razdalja vzleta: 4,950 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,100 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 18.5 metra

Višina zunanjosti: 6.98 metra

Razpon kril: 18.84 metra

Notranja dolžina: 7.16 metra

Notranja širina: 1.86 metra

Višina notranjosti: 1.77 metra

Razmerje notranja / zunanja: 39%

Comfort

Število potnikov: 10

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 5,500 USD

Nabavna cena: 21 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Honeywell

Model motorja: TFE 731-40

Poraba goriva: 287 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 115 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 39,900 lbs

Zemljevid razdalje

Dassault Falcon Zemljevid razdalje 50EX