Dassault Falcon 10X

2025 - prihodnost

Potniki

19 Pax

Območje

7,500 Navtične milje

Križarjenje

516 Knots

Stropna

51,000 Feet

Gorivo

N / A GPH

Ključna dejstva

  • Najnovejše letalo iz Dassault - za Falcon 10X je izšel za neposredno tekmovanje z Gulfstream G700 in Bombardier Global 7500.
  • Doseg naj bi bil 7,500 navtičnih milj z največjo hitrostjo 0.925 maha.
  • Pri potovanju na 41,000 čevljev naj bi bila nadmorska višina kabine le 3,000 metrov.
  • Kabina omogoča štiri različna območja kabine, vsaka z modularno zasnovo. Pričakujemo lahko funkcije, kot so stoječa prha ali namensko zabaviščno območje.
  • Cena za Falcon 10X naj bi po pričakovanjih leta 75 znašal približno 2025 milijonov dolarjev, s čimer bo uvrščen v isto ligo kot Gulfstream G700 in Bombardier Global 7500.

Pregled in zgodovina

O Dassault Falcon 10X je najnovejše letalo, ki ga je objavil francoski proizvajalec.

Glede na Dassault, bo 10X "zagotovil raven udobja, vsestranskosti in tehnologije, ki je neprimerljiva z nobenim posebej izdelanim poslovnim curkom."

Letalo bo lahko neprekinjeno opravljalo poti, kot so New York do Šanghaja, Los Angeles do Sydneyja, Hong Kong do New Yorka ali Pariz do Santiaga. Zato Dassault trdijo, da Falcon 10X bo imel največji doseg 7,500 navtičnih milj (8,630 milj / 13,890 km).

Poleg tega naj bi imel 10X največjo hitrost 0.925 maha. Če bo šlo vse po načrtih, najnovejša letala začnejo obratovati do konca leta 2025.

Napoved tega letala seveda ni presenečenje. Kot je razvidno kdaj primerjavo prejšnjega vodilnega letala - za Falcon 8X - z drugimi vodilnimi letali - Gulfstream G700 in Bombardier Global 7500 - 8X je očitno zaostajal. Poleg tega so podatki o zmogljivosti 10X na podobni ravni kot G700 in Global 7500.

Za sklicevanje, G650ER in G700 oba imata doseg 7,500 navtičnih milj. Poleg tega Bombardier Global 7500 ima največ 7,700 navtičnih milj. Zato je Falcon 10X bo vedno v neposredni konkurenci s temi letali. Poleg tega bo 10X vedno primerjal z G700 in Global 7500.

 

Uspešnost Falcon 10X

Seveda so v tej fazi številke uspešnosti nekoliko neznane. Zato na tej stopnji podatki, kot so povprečno urno izgorevanje goriva in natančni podatki o potisku, še niso na voljo.

Na voljo pa je nekaj podatkov o zmogljivosti.

Na primer, napovedano je bilo, da Falcon 10X bosta poganjala dva motorja Rolls-Royce Pearl. Izhodna moč potiska za natančno uporabljene motorje ni znana.

Zanimivo pa je to Dassault so se odločili opremiti 10X s samo dvema motorjema. Prej velik Falcon letala so imela vedno klasično trimotorno zasnovo. Na primer, 7X, 8X in 900LX imajo tri motorje. Vendar sta zadnji dve Dassault Falcon letala - 6X in 10X - imajo le dva motorja. Je to morda smrt trimotornih letal?

Prehod na druga znana dejstva o Falcon 10X. Znano je, da bo največja hitrost letala 0.925 maha. Še enkrat, postavljanje je ravno na ravni z G700 in Global 7500.

Znano je tudi, da bo letalo imelo največjo križarsko višino 51,000 čevljev.

V tej fazi je zmogljivost tal nekoliko nejasna. Najmanjša vzletna razdalja naj bi bila manjša od 6,000 čevljev, najmanjša razdalja pri pristanku pa je manjša od 2,500 čevljev. Še enkrat, to ni nič nenavadnega za letalo v svojem razredu.

 

Falcon 10 X Notranjost

Nekje Dassault vedno odlikovala notranjost njihovega letala. In na srečo Falcon 10X ni nič drugačen. Čeprav podatki o zmogljivosti niso dih jemajoči, notranjost pa je. In odkrito rečeno, tu je Dassault zdi se, da so večino svojega časa namenili inovacijam. Navsezadnje je to kraj, kjer preživijo svoj čas potniki in kupci.

Glede na Dassault, "10X bo imel največjo in najudobnejšo kabino na trgu in bo ponudil večjo modularnost kot katero koli drugo letalo v svojem razredu."

10X bo lahko sprejel do štiri različne kabine, vse z enako dolžino. Seveda bodo kupci imeli možnost konfiguracije kabine, kakor se jim zdi primerno.

Kupci lahko na primer konfigurirajo razširjeno jedilnico / konferenčni prostor, namenjen razvedrilni prostor z monitorjem z velikim zaslonom, zasebno kabino z veliko zakonsko posteljo ali povečan glavni apartma z zasebno stoječo prho.

Medtem ko nadmorska višina kabine pri križarjenju do njenega stropa ni znana, je znano, da bo nadmorska višina kabine le 41,000 metrov. Posledično po mnenju Dassault, bo tlak "najboljši na trgu".

Poleg tega bo sistem filtriranja kabine zagotavljal 100% čist zrak, skupaj s kabino, ki je vsaj tako tiha kot Falcon 8X.

Poleg tega bo »10X imel povsem nov trup z izredno velikimi okni - skoraj 50 odstotkov večji od tistih na Falcon 8X. Oseminosemdeset oken bo postavilo trup trupa za najsvetlejšo kabino v poslovnem letalstvu. "

 

Falcon 10X kokpit

Kokpit 10X predstavlja tudi tehnološki preskok.

Glede na Dassault " Falcon Letalska paluba 10X bo postavila nov standard v intuitivnem dizajnu z zasloni na dotik v celotni kabini. Digitalna naprava za nadzor letenja naslednje generacije, ki izhaja neposredno iz Dassaultnajnovejša vojaška tehnologija bo zagotovila izjemno natančnost in zaščito letenja, vključno z revolucionarnim novim načinom obnovitve z enim gumbom. "

 

Stroški najema

Glede na to, da letalo še ni prišlo na trg, cena čarterja trenutno ni znana.

Vendar pa temelji na podobnih letalih in prejšnjih Dassault letala, naj bi bila cena zakupa v območju 13,000 USD na uro letenja.

 

Nabavni stroški

Poleg tega glede na novost letala natančno nakupna cena je nekoliko neznan.

Vendar bi izobraženi ugibanje to letalo stalo v regiji, vredni 75 milijonov dolarjev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 7,500 nm

Križarjenje: 516 knots

Strop: 51,000 čevljev

Razdalja vzleta: 6,000 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,500 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 33.4 metra

Višina zunanjosti: 8.4 metra

Razpon kril: 33.6 metra

Notranja dolžina: 16.4 metra

Notranja širina: 2.77 metra

Višina notranjosti: 2.03 metra

Razmerje notranja / zunanja: 49%

Comfort

Število potnikov: 19

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: 4,200 čevljev

Ocenjena cena na uro: 15,000 USD

Nabavna cena: 75 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: Rolls-Royce

Model motorja: biser

Izgorevanje goriva: N / A galon na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 198 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 115,000 lbs

Zemljevid razdalje

Dassault Falcon Zemljevid 10X območja z Londonom kot začetnim mestom - doseg 7500 navtičnih milj