Bombardier Challenger 601-3R

1993 - 1996

Potniki

12 Pax

Območje

3,380 Navtične milje

Križarjenje

460 Knots

Stropna

41,000 Feet

Gorivo

310 GPH

Ključna dejstva

  • O Bombardier Challenger 601-3R je velik curek proizvajalca Bombardier med 1993 in 1996.
  • O Bombardier Challenger 601-3R poganjata dva motorja General Electric CF34-3A1, kar povzroči urno porabo 310 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 460 knotsje Bombardier Challenger 601-3R lahko leti neprekinjeno do 3380 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 12 potnikov.
  • O Bombardier Challenger Ocenjena cena zakupa na uro 601-3R znaša 6250 ameriških dolarjev, nova prodajna cena pa je bila 19 milijonov dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Challenger 601-3R je poslovno letalo velike kabine z dvema turbama, ki ima veliko kabino. Kabina je nenavadno velika s tiho notranjostjo za udobje potnikov in glede na velikost in težo ponuja presenetljivo visoke zmogljivosti. Podoben je svojemu predhodniku, Challenger Model 601-3A, vendar ima nadgrajene motorje, rezervoar za gorivo v repnem stožcu trupa in bruto težo za 2,000 funtov.

Od junija 2017 je 91% Challenger 601-3R so bili v lasti njihovih sedanjih lastnikov, ostalih 9% novih. 12.1% je naprodaj z večino (86%) po izključni pogodbi posrednika. Pri prodaji je povprečen čas na trgu 314 dni.

O Challenger Serija 601 je izboljšava v primerjavi s serijo XNUMX Challenger 600 letal in je sestavljen iz treh različic - 3A, 1A in 3R. The Challenger 601-3R, ki uporablja motor -3A1 General Electric CF34, je zamenjal Challenger 601-3A leta 1993 kot zadnja različica v seriji 601. Skupaj 60 Challenger Letala 601-3R so bila izdelana, danes jih deluje 58.

 

Bombardier Challenger 601-3R Zmogljivost

Dva motorja General Electric CF34-3A1 poganjata Challenger 601-3R, vsako stanovanje je ocenjeno na 70 ° F, kar pomeni, da motorji zagotavljajo svojih 8,729 kilogramov potiska (79 več kot 601) pri temperaturah do 70 ° F.

Učinkovitost pade nekoliko nad oznako 70 ° F, vendar se še vedno dobro obnese pri temperaturah nad 90 ° F. The Challenger 601-3R lahko vzleti v 6,050 čevljih (na morski gladini) in ima potovalno hitrost 460 knots. Pet potnikov lahko neprekinjeno prevozi do 3,585 navtičnih milj.

 

Bombardier Challenger 601-3R Notranjost

Notranja kabina Challenger 601-3R je resnično pogled. Z izjemno velikodušnimi merami kabine, dolžine 28 ′ 4 ″, širine 8 ′ 2 ″ in višine 6 ′ 1 ″, bodo potniki uživali v zadostni količini stoječega prostora in neprecenljivi svobodi gibanja.

Čeprav je 601-3R v celoti sposoben prevažati do devetnajst ljudi v sedežih z veliko gostoto, poslovni letalo najbolj udobno sprejme do dvanajst potnikov.

S petimi potniki ali manj lahko 601-3R preleti kar 3,585 navtičnih milj brez ustavljanja. Poleg tega je ocena tlaka v kabini 601-3R 8.8 psi, kar ohranja kabino pri udobnih nivojih tlaka med letom.

Velika okna zagotavljajo dodatno razsvetljavo in ustvarjajo toploto vzdušja med dnevnimi leti. Skupaj je to veliko poslovno letalo letalo, ki je resnično osredotočeno bolj na udobje, vzdušje in notranji prostor kot velika večina drugih poslovnih letal na trgu. Če iščete vodno letalo, ki je tako prilagodljivo kot učinkovito, je težko najti primernejšo možnost kot Challenger 601-3R.

 

Cockpit

3R ima stekleno kabino s popolnoma integrirano letalsko opremo Honeywell SPZ-8000, ki je standardno opremljena z dvojnimi primarnimi zasloni za letenje, sistemom za nadzor motenj v delovanju, barvnim vremenskim radarjem in številnimi drugimi navigacijskimi instrumenti.

Te najsodobnejše funkcije operaterjem zagotavljajo največjo ozaveščenost o položaju tudi v razmerah, kjer je vidljivost omejena. Pilotsko doživetje 601-3R je intuitivno in preprosto, kar operaterju omogoča varno in učinkovito delo.

O Challenger 601-3R je izjemna izboljšava v primerjavi z že uspešno Challenger 601 in je idealen za razkošne transkontinentalne rešitve.

 

Bombardier Challenger Cena najema 601-3R

Stroški najema tega letala se začnejo pri približno 6,100 USD na uro. Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nabavni stroški

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 19 milijonov dolarjev. Cena curka je odvisna od letnika izdelave; lahko tudi preseže dano območje, če je proizvodnja nova. Kupce bo to stalo okoli 2 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje itd. Cena primerka v lasti je lahko znotraj 4-7 milijonov dolarjev. Na različnih spletnih mestih je na voljo veliko prodajalcev.

Številke v globino

Uspešnost

Razpon: 3,380 nm

Križarjenje: 460 knots

Strop: 41,000 čevljev

Razdalja vzleta: 6,500 čevljev

Razdalja pri pristanku: 2,700 čevljev


dimenzije

Zunanja dolžina: 20.88 metra

Višina zunanjosti: 6.31 metra

Razpon kril: 19.6 metra

Notranja dolžina: 8.63 metra

Notranja širina: 2.5 metra

Višina notranjosti: 1.86 metra

Razmerje notranja / zunanja: 41%

Comfort

Število potnikov: 12

Ravni hrupa v kabini: N / A dB

Nadmorska višina kabine: čevljev

Ocenjena cena na uro: 6,250 USD

Nabavna cena: 19 milijonov dolarjev


moč

Proizvajalec motorja: General Electric

Model motorja: CF34-3A1

Poraba goriva: 310 litrov na uro

Teže

Kapaciteta prtljage: 115 kubičnih metrov

Teža prtljage: lbs

Največja vzletna teža: 45,100 lbs

Zemljevid razdalje

Bombardier Challenger Zemljevid območja 601-3R