Williams International Private Jet Engines

Williams International je vodilna na svetu v razvoju, proizvodnji in podpori majhnih plinskoturbinskih motorjev.

Podjetje v zasebni lasti upravlja R&R (raziskave in razvoj) ter R&O (popravila in remont) zunaj svojega sedeža v Pontiacu v Michiganu.

Kot je razvidno iz spodnje tabele, so motorji Williams International priljubljena možnost med manjšimi reaktivnimi letali.

Jet motor se vzdržuje v motorjih Hangar - Williams International

Williams, ustanovljen leta 1955, je razširil svoje razvojne, preizkusne, proizvodne in proizvodne podporne zmogljivosti, da bi ustvaril veliko, vsestransko organizacijo, ki je sposobna doseči cilje rasti na letalskem, industrijskem in vojaškem trgu.

Kot prizadevanje v zasebni lasti vizija ostaja osredotočena, komunikacija je enostavna, odločitve se sprejemajo hitro in prizadevanja so koncentrirana učinkovito.

Naslednji motorji Williams International so tisti, ki poganjajo zasebna letala - tako pretekla kot sedanja.

Model motorjaLetala
FJ33-4A-19Cirrus Vision Jet SF50
FJ44-1APCessna Citation CJ1
FJ44-1APCessna Citation CJ1 +
FJ44-1AP-21Cessna Citation M2
FJ44-2ABeechcraft Premier I
FJ44-2ABeechcraft Premier IA
FJ44-2CCessna Citation CJ2
FJ44-3ACessna Citation CJ3
FJ44-3ACessna Citation CJ3 +
FJ44-3A-24Cessna Citation CJ2 +
FJ44-3APNextant 400XT
FJ44-3APNextant 400XTi
FJ44-4ACessna Citation CJ4
FJ44-4APilatus PC 24
Williams International Motorji, ki poganjajo zasebne reaktivne motorje

Zmogljivi in ​​zmogljivi motorji Williams International so zanesljivi, časovno preizkušeni, zaradi preproste, robustne zasnove zahtevajo manj vzdrževanja, delujejo v najtežjih okoljih in so varčni.

Motorji, ki so trenutno pritrjeni na te zasebne letale, segajo v leto 2000, motorji FJ44-1AP pa poganjajo Cessna Citation CJ1.

Od takrat Williams International nenehno razvija svoje motorje, zaradi česar so lažji in varčnejši.

Williams International se osredotoča predvsem na manjše motorne aplikacije. Na primer VLJ, kot je Cirrus Vision Jet in Cessna Citation M2. Vendar letala, velika kot srednje velika Pilatus PC 24 poganjajo motorji Williams International.

Po besedah ​​Williamsa "motorje FJ33 / FJ44 podpira najboljša služba za stranke v industriji - v zadnjih 21 letih je služba za stranke Williams v raziskavah lastnikov-operaterjev presegla vse konkurente in dosegla 5% več kot najbližji konkurent. Načrt vzdrževanja motorja Williams - imenovan Total Assurance Program (TAP Blue) - ponuja kritje, ki se mu noben tekmec ne more ujemati - vključno s popravilom poškodb tujih predmetov (FOD) in vključitvijo vseh servisnih biltenov.