Preskoči na glavno vsebino

Mrk 550

2014 - 2018

Ključna dejstva

  • Eclipse 550 je VLJ, ki ga proizvaja Eclipse med letoma 2014 in 2018.
  • Eclipse 550 poganjata dva motorja Pratt & Whitney Canada PW610F, kar povzroči urno porabo 55 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 375 knots, Eclipse 550 lahko leti neprekinjeno do 1125 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 5 potnikov.
  • Eclipse 550 ima ocenjeno ceno čarterja na uro 2600 ameriških dolarjev, z novo prodajno ceno v višini 3 milijone ameriških dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

Eclipse 550 je zelo lahko reaktivno letalo, ki so ga prvotno zgradili Eclipse Aerospace in kasneje One Aviation iz Albuquerqueja, Nova Mehika, Združene države.

Letalo je razvojna različica letala Eclipse 500, ki ga je izdelal predhodnik Eclipse Aviation.

Tako kot 500 je tudi 550 nizkokrilno, šestsedežno letalo z dvema motorjema na reaktivni pogon. Eclipse 550 je certificiran za delovanje z enim pilotom.

Eclipse Aerospace je predstavil Eclipse 550 na konvenciji Nacionalnega združenja poslovnega letalstva (NBAA), ki je potekala v Las Vegasu, Nevada, oktobra 2011.

Proizvodnja letal se je začela v obratu EA v Albuquerqueju v Novi Mehiki junija 2012, potrdilo o proizvodnji od Zvezne uprave za letalstvo (FAA) pa je bilo prejeto marca 2013.

Prva dobava je bila izvedena marca 2014.

Zmogljivost Eclipse 550

Eclipse 550 poganjata dva turboventilatorska motorja PW610F, od katerih ima vsak potisk 950 lbf. Motor je zasnoval in izdelal Pratt & Whitney Canada.

Opremljen je z enostopenjsko visokotlačno turbino, dvostopenjskim kompresorjem, gorilnikom z obratnim tokom in Hispano-Suiza FADEC za zmanjšanje hrupa propelerja z optimizacijo izhodne hitrosti.

Dovodne odprtine motorja so opremljene z zaščito pred ledom iz motorja.

Dolžina in premer motorja sta 1.06 m oziroma 0.35 m. Eclipse 550 ima podvozje v obliki tricikla, ki obsega dve glavni kolesi in vodljivo nosno kolo.

Glavna kolesa se umaknejo v krila, nosno kolo pa se premakne v sprednji del trupa.

Eclipse 550 se lahko povzpne s hitrostjo 33knots. Največja hitrost letala in zaviranje letala sta 374knots in 69knots medtem ko je obseg 1,125 nm.

Zgornja meja storitev z enim motorjem je 35,000 ft, medtem ko je največja nadmorska višina 41000 ft. Vzletna in pristajalna razdalja letala je 742 m oziroma 850 m.

Eclipse 550 Notranjost

Prostorna kabina poslovnega letala Eclipse 550 lahko sprejme šest potnikov v tandemski konfiguraciji sedežev.

Opremljen je z usnjenimi sedeži, telefonom Iridium, vgrajenimi sistemi za proizvodnjo kisika, LED osvetlitvijo, sistemom za tlak v kabini in sistemom za zabavo v kabini, ki temelji na Wi-Fi.

Kabina je dolga 3.67 m, široka 1.42 m in visoka 1.27 m.

Cockpit

Paket letalske elektronike, nameščen v Eclipse 550, vključuje samodejni iskalnik smeri, radarski višinomer, nevihtni daljnogled, referenčni sistem za položaj in smer ter sistem za izogibanje prometnim trkom.

Inovativne rešitve in podpora (ISS) so oktobra 2010 sklenile pogodbo za dobavo Aviovega dvojnega integriranega sistema za upravljanje letov (IFMS).

Dodatni tipski certifikat za IFMS je bil pridobljen od Zvezne uprave za letalstvo (FAA) marca 2011.

IFMS zmanjša delovno obremenitev pilota tako, da deluje kot virtualni kopilot. Centralno nadzoruje letalsko elektroniko, motorje, sisteme za gorivo, zakrilca, podvozje, tlak v kabini in temperaturo.

Sistem sintetičnega vida, nameščen v letalu, bo pilotu omogočil jasno razumevanje pogojev letenja z uporabo terenskih ovir, geopolitičnih, hidroloških in drugih informacij iz baze podatkov.

Druga letalska elektronika vključuje avtomatsko odvisno nadzorno oddajanje (ADS-B), sistem razširitve širokega območja, sistem za integracijo vnosa podatkov iPad, opremo za merjenje razdalje, global sistem za določanje položaja, zaznavanje terena in opozorilni sistem ter vgrajen barvni vremenski radar.

Stroški najema Eclipse 550

Cena najema tega letala se začne pri približno 2,600 $ na uro. Urne cene najema ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin.

Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto znamke/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nakupna cena

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo med 2 in 3 milijoni dolarjev.

Cena jet je odvisna od letnika proizvodnje; lahko gre tudi nad dano območje, če je proizvodnja nova.

Kupce bo stalo približno 500 tisoč dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje, Itd

Cena rabljenega letala je lahko med 1.5 in 2 milijoni dolarjev.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 1,125 nm Število potnikov: 5 Kapaciteta prtljage: 16 Kubičnih nog
Križarjenje: 375 knots Tlak v kabini: 8.7 PSI Največja vzletna teža: 6,000 lbs
Strop: 41,000 noge Nadmorska višina kabine: 8,000 noge Največja pristajalna teža: 5,600 lbs
Vzletna razdalja: 2,433 noge Začetek proizvodnje: 2014
Razdalja pri pristanku: 2,790 noge Konec proizvodnje: 2018

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 33.5 noge Proizvajalec motorja: Pratt & Whitney Kanada
Zunanja višina: 11 noge Model motorja: PW610F
Razpon krila: 37.9 noge Izgorevanje goriva: 55 galon na uro
Notranja dolžina: 12.3 noge
Širina notranjosti: 4.7 noge
Notranja višina: 4.2 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 37%