Preskoči na glavno vsebino

Hawker 750

2008 - 2011

Ključna dejstva

  • Hawker 750 je srednji curek, ki ga proizvaja Hawker med letoma 2008 in 2011.
  • Hawker 750 poganjata dva motorja Honeywell TFE731-5BR, kar povzroči urno porabo 270 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 447 knots, lahko Hawker 750 neprekinjeno leti do 2116 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 8 potnikov.
  • Hawker 750 ima ocenjeno ceno čarterja na uro 3750 ameriških dolarjev, z novo prodajno ceno pa 13 milijonov dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

Hawker 750 je lahki poslovni letalo. Z enakim trupom in krili kot srednje velika serija Hawker 800, 750 ponuja največjo kabino v segmentu lahkih srednje velikih letal in več prostora za prtljago kot njegov predhodnik s 79 kubičnimi metri prostora za shranjevanje prtljage.

Septembra 2016 je bilo 35% letal Hawker 750 kupljenih v lasti njihovih sedanjih lastnikov, preostalih 65% novih. 18.8% je trenutno v prodaji, del teh (33%) po izključni pogodbi o posrednikih. Pri prodaji je povprečno število dni na trgu 395

Hawker 750 je bil predstavljen oktobra 2006 na konvenciji Nacionalnega združenja za poslovno letalstvo (NBAA).

Na razstavi so prejeli prvotno naročilo od NetJets Aviation in NetJets Europe za 30 letal. NetJets je januarja 60 povečal naročilo na 2007 letal. Druga prejeta naročila vključujejo National Air Services (20 letal) Savdske Arabije in Jet Asia (štiri).

Prvi let letala Hawker 750 je potekal avgusta 2007, letalo pa je februarja 2008. prejelo certifikat ameriške FAA. Letalo je začelo delovati junija 2008, pri Jet Asia Limited, ki ima po naročilu štiri letala.

Hawker 750 Performance

Hawker 750 poganjata dva motorja Honeywell TFE-731-5BR, ocenjena na 4,660 lbs potiska na kos in z intervalom pregledov 4,200 ur.

Hawker 750 zmore 2,116 navtičnih milj s štirimi potniki. Čeprav je slabši od svojega predhodnika, so inženirji žrtvovali doseg zaradi boljše zmogljivosti na vzletno-pristajalni stezi.

Zračni rezervoar za gorivo se v 750 odstrani in nadomesti z zunanjim, ogrevanim prtljažnim prostorom. Izboljšan v primerjavi s Hawkerjem 850XP, lahko 750 vzleti v 4,696 čevljih na morski gladini (razlika 336 čevljev) in 7,094 čevljev na velikih nadmorskih višinah (razlika 924 čevljev).

Hawker 750 Notranjost

Največja prednost Hawkerja 750 je v kabini, modifikaciji raztezanja trupa, ki jo je prvič uživala serija -800. Kabina meri 21.3 čevljev v dolžino, 5.7 čevljev v višino in 6 čevljev v širino, skoraj primerljivo z zgornjim razredom.

Ta prostor je veliko velik za sedem ali osem potnikov, sprednjo kuhinjo, prostorno stranišče in omaro ter prtljažni prostor. (Letalo ima skupaj 79 kubičnih metrov prostora za shranjevanje prtljage).

Za še več udobja je kabina opremljena s sistemom upravljanja kabine Airshow 21, ki zagotavlja uporabniku prijazne LCD zaslone na vsakem sedežu in VIP nadzor temperature, svetlobe in zabavnih sistemov v kabini. Vrhunsko potovanje je v kabini Hawkerja 750 neizogibno.

Cockpit

Hawker 750 je opremljen z zbirko avionike Rockwell Collins Pro Line 21 s štirimi zasloni s tekočimi kristali Active Matrix z ločljivostjo 8in x 10in (AMLCD).

Komplet letalske elektronike vključuje en sam sistem za upravljanje letenja FMS-6000, izboljšan sistem opozarjanja na bližino tal (EGPWS), sistem za opozarjanje na promet in preprečevanje trkov (TCAS), sistem za označevanje motorja (EIS), integriran letalski informacijski sistem (IFIS), razmik 8.33 kHz komunikacije in vremenski radar za odkrivanje turbulenc.

Sistem IFIS omogoča prikaz funkcij, ki izboljšajo varnost in zavedanje o razmerah, kot so elektronske karte, izboljšani prekrivni zemljevidi, grafično vreme (izbirno) in tridimenzionalno kartiranje FMS (izbirno), na enem samem zaslonu.

Sistem IFIS vključuje eno enoto datotečnega strežnika FSU-5010 in eno samo nadzorno ploščo kurzorja CCP-3000.

Cena najema Hawker 750

Cena najema tega letala se začne pri približno 3,150 USD na uro.

Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nakupna cena

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 13 milijonov dolarjev.

Cena jet je odvisna od letnika proizvodnje; lahko gre tudi nad dano območje, če je proizvodnja nova.

Kupce bo stalo približno 1.3 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje, Itd

Cena rabljenega primerka je lahko med 3 in 6 milijoni dolarjev. Na različnih spletnih mestih so na voljo številni prodajalci.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 2,116 nm Število potnikov: 8 Kapaciteta prtljage: 79 Kubičnih nog
Križarjenje: 447 knots Tlak v kabini: 8.6 PSI Največja vzletna teža: 27,000 lbs
Strop: 41,000 noge Nadmorska višina kabine: 7,500 noge Največja pristajalna teža: 23,350 lbs
Vzletna razdalja: 4,696 noge Začetek proizvodnje: 2008
Razdalja pri pristanku: 2,245 noge Konec proizvodnje: 2011

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 51.2 noge Proizvajalec motorja: Honeywell
Zunanja višina: 18 noge Model motorja: TFE731-5BR
Razpon krila: 51 noge Izgorevanje goriva: 270 galon na uro
Notranja dolžina: 21.3 noge
Širina notranjosti: 6 noge
Notranja višina: 5 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 42%