Preskoči na glavno vsebino

Cessna Citation III

1983 - 1992

Ključna dejstva

  • O Cessna Citation III je lahki curek proizvajalca Cessna med začetkom leta in koncem leta.
  • O Cessna Citation III poganjata dva motorja Honeywell TFE731-3B, kar povzroči urno porabo goriva 241 litrov na uro.
  • Zmožnost križarjenja do 472 knotsje Cessna Citation III lahko leti brez postanka do 2348 navtičnih milj.
  • Letalo lahko sprejme do 9 potnikov.
  • O Cessna Citation III ima ocenjeno ceno čarterja na uro 3500 ameriških dolarjev, z novo prodajno ceno 8 milijonov dolarjev v času izdelave.

Pregled in zgodovina

O Citation III, ki je bil srednje velik kabinski poslovni letalo z dosegom 2,054 nm, je bil prvi Cessnamodel serije 650.

Zasnovan je bil za optimalno hitrost, uporabljal je lahke kompozite in gladke površine za zmanjšanje zračnega upora, vseboval pa je popolnoma nov trup, povezan s super kritičnim krilom, zasukanim nazaj, in T-repom.

Od maja 2018 je 100% Citation Letala III so bila kupljena v rabljeni lasti njihovih trenutnih lastnikov. 21.2 % jih je naprodaj, od tega več kot polovica (64 %) po ekskluzivni posredniški pogodbi.

Pri prodaji je povprečni čas na trgu 493 dni. V zadnjih 12 mesecih je Citation III ima v povprečju 3 celotne maloprodajne transakcije na mesec.

Cessna se je odločil za izgradnjo zasebnega letala z impresivnim dosegom in hitrostjo, hkrati pa ohranil nizke stroške, zmogljivost pa visoko Citation Nastala je III.

Novi model je simboliziral več mejnikov v Citation program - tako je bilo Cessnaje vstopil na trg reaktivnih letal za visoke hitrosti, srednjih podjetij, njihov prvi model, ki je uporabljal motorje Garrett (zdaj Honeywell) in ne P&W, in je bil odmik od prvotne strukturne zasnove vseh prejšnjih modelov.

V času izdaje je Citation III je imel najdaljši doseg in najhitrejšo skupno potovalno hitrost od vseh srednje velikih letal.

Cessna Citation III Predstava

Tudi v turbulencah leti v Citation III so gladki, prav tako taksiranje in pristajanje zaradi pristajalnega podvozja na zadnji povezavi.

Piloti poročajo o odličnem nadzoru in gladkem delovanju v zastojih, enostavnih pristankih in zelo učinkovitih zavorah.

Dva motorja Honeywell TFE731-3B-100S sta zanesljiva in omogočata veliko prilagodljivost pri letalskih operacijah.

Ena najboljših lastnosti Citation je, da je hiter. Zasnovan je bil za optimalno hitrost: karoserija uporablja lahke kompozite, kjer je to mogoče, in gladke, povezane kovinske površine za zmanjšanje upora.

Hitro se povzpne na višino letenja 43,000 čevljev, kjer lahko leti z največjo hitrostjo od 81 do 83 macha (468 knots).

Njegov največji doseg s štirimi potniki je 2,920 milj (2,054 navtičnih milj).

V času izida je Citation III je imel najdaljši doseg in najhitrejšo skupno potovalno hitrost od vseh srednje velikih letal. Motorji uporabljajo skupaj 241 litrov na uro (GPH).

Cessna Citation III Notranjost

Notranjost Citation III je bil zasnovan tako, da izgleda in se počuti kot notranjost veliko večjega, več drago zasebno letalo.

Kabina Citation III ima prostornino 438 kubičnih čevljev in je visok približno 5.8 čevljev.

Posebna osvetlitev stropa in zasnova oken zagotavljata svetlo, indirektno osvetlitev, kar daje kabini prostoren in odprt občutek.

V kabini je osem potnikov na sedežih, ki so nastavljivi, vrtljivi in ​​imajo nastavljive naslone za roke in noge.

Na voljo je 61 kubičnih metrov prostora za prtljago. Najboljše od vsega, potujte v Citation III je dokaj tih zaradi skladnosti s standardi hrupa FAR del 36.

Cockpit

Digitalni sistem za nadzor letenja Honeywell SPZ-8000 je standard v Citation III.

Vključuje številne varnost pregledni sistemi, ki so nezapleteni, tako da je preverjanje statusa številnih vitalnih sistemov letenja dobesedno tako preprosto kot pritisk na gumb.

O Citation III je certificiran po varnostnih standardih FAR 25, enakih standardov, ki jih morajo spoštovati komercialna letala.

Cessna Citation III Stroški najema

Cena najema tega letala se začne pri približno 3,150 USD na uro.

Urne najemnine ne vključujejo vseh davkov, goriva in drugih pristojbin. Stroški najema se bodo razlikovali glede na leto izdelave/modela, urnik, pot, skupno število potnikov in prtljage ter druge dejavnike.

Nakupna cena

Stroški nakupa tega letala se običajno gibljejo od 2 milijonov dolarjev.

Cena jet je odvisna od letnika proizvodnje; lahko gre tudi nad dano območje, če je proizvodnja nova.

Kupce bo stalo približno 1 milijona dolarjev na leto, kar vključuje gorivo, člane posadke in vzdrževanje, Itd

Cena rabljenega letala je lahko med 500,000 in 1 milijonom dolarjev.

 

 

Uspešnost

Comfort

Teže

Območje: 2,348 nm Število potnikov: 9 Kapaciteta prtljage: 61 Kubičnih nog
Križarjenje: 472 knots Tlak v kabini: 9.3 PSI Največja vzletna teža: 22,000 lbs
Strop: 51,000 noge Nadmorska višina kabine: 8,000 noge Največja pristajalna teža: 20,000 lbs
Vzletna razdalja: 5,030 noge Začetek proizvodnje: 1983
Razdalja pri pristanku: 2,388 noge Konec proizvodnje: 1992

 

dimenzije

moč

Zunanja dolžina: 55.4 noge Proizvajalec motorja: Honeywell
Zunanja višina: 16.8 noge Model motorja: TFE731-3B
Razpon krila: 53.5 noge Izgorevanje goriva: 241 galon na uro
Notranja dolžina: 18.4 noge
Širina notranjosti: 5.5 noge
Notranja višina: 5.7 noge
Razmerje notranjost/zunanjost: 33%