Gulfstream G150
2006 – 2017
Пассажиры
Диапазон
Крейсерская скорость
Потолок
Сжигание топлива
Ключевые факты
- Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream G150 - средний реактивный самолет производства Gulfstream между 2006 и 2017.
- Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream G150 приводится в действие двумя двигателями Honeywell TFE 731-40AR, что позволяет расходовать 192 галлона в час в час.
- Способен курсировать до 470 knots, Gulfstream G150 может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 3000 морских миль.
- Самолет может перевозить до 8 пассажиров.
- Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream Предполагаемая стоимость чартера G150 в час составляет 4000 долларов, при новой прейскурантной цене 16 миллионов долларов на момент производства.
Обзор и история
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream Производство G150 началось в 2006 году. Он отличается инновационными методами проектирования и самыми современными технологиями.
Опираясь на успех своего предшественника, Gulfstream G100, G150 улучшили производительность, вместимость и общее впечатление пассажиров. Производство этого среднеразмерного самолета закончилось в 2017 году, что оказало сильное влияние на рынок бизнес-джетов.
Среди его уникальных особенностей — впечатляющая скорость, эффектный внешний дизайн и комфортабельный салон, в котором приоритет отдается благополучию пассажиров.
Gulfstream G150 Производительность
Измерение характеристик самолета включает в себя рассмотрение его скорости, дальности и высоты полета.
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream G150 оснащен двумя двигателями Honeywell TFE731-40AR, каждый из которых способен развивать тягу в 4,420 фунтов. Таким образом, общая тяга G8,840 составляет 150 фунтов.
Что касается скорости, то G150 может похвастаться крейсерской скоростью 470 км/ч. knots и дальний крейсерский 430 knots.
Производительность этого самолета подчеркивается впечатляющей дальностью полета в 3,000 морских миль, что делает его идеальным для длительных беспосадочных перелетов.
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Gulfstream G150 имеет максимальную высоту 45,000 41,000 футов, а его начальная крейсерская высота составляет 3,340 XNUMX футов. Благодаря своей способности подниматься со скоростью XNUMX футов в минуту, он быстро достигает своей крейсерской высоты.
Что касается топливной экономичности, G150 расходует 192 галлона в час, что обеспечивает экономичную работу в дальних поездках.
Кроме того, его взлетная дистанция составляет 5,000 футов, а для посадки ему требуется всего 2,880 футов, что означает, что он может легко работать в небольших аэропортах.
Характеристики безопасности и управляемости G150 в равной степени исключительны. Прочная конструкция и точно настроенная аэродинамика способствуют надежности самолета, что делает его популярным выбором на рынке бизнес-джетов.
Gulfstream G150 Интерьер
Интерьер Gulfstream G150 предлагает достаточно места и широкий спектр удобств, предназначенных для обеспечения комфорта, отдыха и продуктивности. Максимальная вместимость — восемь пассажиров, в салоне достаточно места для ног и пространства для передвижения.
В двух жилых зонах легко можно разместить корпоративные встречи или неформальные встречи на воздухе.
Салон имеет объем 596 кубических футов, а внутренние размеры составляют 17.68 фута в длину, 5.81 фута в высоту и 5.81 фута в ширину.
Чтобы пассажирам было комфортно путешествовать, максимальная высота кабины G150 составляет 7,000 футов, а высота кабины на уровне моря — до 23,000 9 футов. Перепад давления XNUMX фунтов на квадратный дюйм помогает поддерживать комфортные условия во время полета.
В то время как в G150 нет душа, есть туалет, и у пассажиров есть место для сна, если они того пожелают. Несмотря на отсутствие плоского пола, доступа к багажу в полете или отдельной спальни, самолет предлагает множество вариантов хранения и возможность настроить расположение сидений в соответствии с различными потребностями.
В G150 есть все, что касается развлечений в полете, с первоклассной звуковой системой и различными вариантами отображения, которыми пассажиры могут наслаждаться во время полета.
Кокпит
Одной из ключевых особенностей G150 является его усовершенствованная кабина, предназначенная для обеспечения пилотов эргономичным и эффективным рабочим пространством, повышающим безопасность и эксплуатационные возможности.
Кабина G150 оснащена комплексом авионики Rockwell Collins Pro Line 21, который предлагает полностью интегрированную кабину экипажа с четырьмя большими жидкокристаллическими дисплеями (ЖК-дисплеями) высокого разрешения.
Эти экраны предоставляют пилотам важную полетную информацию, такую как данные навигации, связи и системного мониторинга, в четком и удобном для чтения формате. Система Pro Line 21 также включает в себя расширенные функции, такие как усовершенствованные системы предупреждения о сближении с землей (EGPWS), системы оповещения о дорожном движении и предотвращения столкновений (TCAS), а также возможности спутникового метеорологического радара.
В дополнение к самой современной авионике, кабина G150 была спроектирована с учетом комфорта пилота. Компоновка оптимизирует использование пространства, размещая основные органы управления и переключатели в пределах легкой досягаемости, чтобы снизить нагрузку на пилота и улучшить ситуационную осведомленность. Эргономичное сиденье и регулируемые органы управления гарантируют, что пилоты могут сохранять удобную позу во время длительных полетов, снижая утомляемость и повышая общую безопасность полета.
Кроме того, Gulfstream Кабина G150 обеспечивает отличный обзор через большие иллюминаторы, что позволяет пилотам беспрепятственно видеть окрестности на критических этапах полета, таких как взлет и посадка. Этот аспект не только повышает ситуационную осведомленность, но и способствует общей безопасности эксплуатации воздушного судна.
Gulfstream Стоимость аренды G150
Когда дело доходит до аренды этого самолета, почасовая ставка обычно составляет около 4,000 долларов в час. Однако важно отметить, что на эту цену могут влиять несколько факторов, в том числе:
-
Наличие самолетов: спрос и предложение на Gulfstream G150 в конкретном регионе может повлиять на цену чартера. Если для чартера доступно ограниченное количество самолетов G150, цена может увеличиться.
-
Продолжительность поездки: Продолжительность поездки может повлиять на почасовую оплату. Для более длительных поездок операторы могут предлагать более низкую почасовую ставку из-за более высокой общей стоимости чартера. И наоборот, более короткие поездки могут иметь более высокую почасовую ставку, чтобы учесть фиксированные расходы, связанные с каждым рейсом.
-
Сезонность: На чартерные цены могут влиять периоды пиковой нагрузки, такие как праздники или крупные мероприятия, и они могут повышаться в эти периоды из-за высокого спроса на чартеры частных самолетов.
-
Плата за репозиционирование: Если самолет необходимо переместить до или после чартера, могут возникнуть дополнительные расходы, которые будут учтены в общей цене.
-
Дополнительные услуги: Питание, наземный транспорт или другие специализированные услуги, запрашиваемые пассажирами, могут повлиять на общую стоимость чартера.
Покупная цена
Когда он был новым, покупная цена G150 составляла примерно 16,000,000 XNUMX XNUMX долларов.
Однако, как и большинство активов, самолеты также амортизируются со временем, при этом годовая норма амортизации G150 составляет около 5.91%.
В результате этого обесценивания средняя стоимость Gulfstream G150 значительно уменьшился за эти годы.
В настоящее время средняя рыночная стоимость G150 составляет около 4,200,000 XNUMX XNUMX долларов США, в зависимости от таких факторов, как возраст, общее количество летных часов, история технического обслуживания и любые дополнительные обновления или функции, которые были добавлены к самолету.
При рассмотрении вопроса о покупке подержанного Gulfstream G150 важно учитывать не только первоначальную стоимость, но и текущие расходы, связанные с владением и эксплуатацией частного самолета.
Эти расходы могут включать, среди прочего, техническое обслуживание, топливо, страховку, сборы за ангар и заработную плату экипажа.
Кроме того, любые потенциальные покупатели должны провести тщательную проверку и просмотреть записи о техническом обслуживании самолета, чтобы убедиться, что он находится в хорошем состоянии и соответствует стандартам безопасности.
В глубине
Производительность |
Комфорт |
Массы |
|---|---|---|
| Диапазон: 3,000 нм | Количество пассажиров: 8 | Вместимость багажа: 80 кубических футов |
| Крейсерская скорость: 470 knots | Давление в кабине: 9.2 PSI | Максимальный взлетный вес: 26,100 lbs |
| Потолок: 45,000 футов | Высота салона: 7,000 футов | Максимальный посадочный вес: 21,700 lbs |
| Взлетная дистанция: 5,000 футов | Начало производства: 2006 | |
| Посадочная дистанция: 2,880 футов | Окончание производства: 2017 |
Размеры |
Питания |
|
|---|---|---|
| Внешняя длина: 56.7 ноги | Производитель двигателя: Honeywell | |
| Высота кузова: 19.1 ноги | Модель двигателя: ТФЭ731-40АР | |
| Размах: 55.6 ноги | Сжигание топлива: 192 галлонов в час | |
| Внутренняя длина: 17.7 ноги | ||
| Внутренняя ширина: 5.8 ноги | ||
| Внутренняя высота: 5.8 ноги | ||
| Соотношение интерьер/экстерьер: 31% |
Карта дальности
