Перейти к основному содержанию

Некстант 400XTi

2014 - по настоящее время

Ключевые факты

  • Nextant 400XTI - это модифицированный и модернизированный Beechjet 400A / XP, что привело к снижению стоимости покупки и эксплуатации.
  • Процесс восстановления приводит к тому, что 88% самолетов являются новыми, что означает, что с технической точки зрения он считается новым самолетом.
  • Интерьер Nextant 400XTi отличается уникальным в своем классе плоским полом.
  • Эргономичная кабина 400XTi оптимизирует пространство и эффективность, а низкий уровень шума сводит к минимуму утомляемость.
  • 400XTi оснащен комплектом авионики Collins Aerospace Pro Line 21, который представляет собой технологию нового поколения для современных самолетов и был установлен в более чем 4,600 самолетах бизнес-класса.

Обзор и история

Nextant 400XT/XTi — это самолет, который был модернизирован на основе оригинального планера самолета Hawker/Beechjet 400A.

Он предлагает преимущества нового современного самолета, но с более низкими эксплуатационными расходами. В результате получается на 88% новый самолет с увеличенной скоростью, дальностью полета и эффективностью.

Модель Nextant 400XT была представлена ​​в 2011 году, а обновленный Nextant 400XTi предлагает больше места, улучшенную шумоизоляцию и аэродинамику, включая крылышки с граблями и характерную светодиодную подсветку.

Nextant 400XTi Производительность

Nextant 400XTi оснащен совершенно новыми турбовентиляторными двигателями Williams FJ3,050-44AP последнего поколения с тягой 3 фунтов (FADEC) и интегрированным комплексом авионики нового поколения Rockwell Collins Pro Line 21™.

Он также имеет множество улучшений аэродинамики и планера, включая обтекаемый, конически приподнятый капот двигателя, а также новую конструкцию балки двигателя и систему крепления, которая значительно прочнее по сравнению с исходной установкой.

По сравнению с Beechcraft 400A/XP модернизация увеличивает дальность полета на 40 процентов, повышает эффективность использования топлива на 32 процента, сокращает время набора высоты на одну треть и снижает эксплуатационные расходы на 29 процентов. Уровень шума превышает требования Stage IV.

Из-за полного процесса восстановления 400XT выдается новая табличка данных FAA и производственный номер Nextant, и он считается новым типом в Bluebook Aircraft Bluebook.

400XTi может двигаться с максимальной скоростью 447 км / ч. knots, на максимальной высоте 45,000 футов. При настройке на более эффективный круиз он имеет максимальную дальность чуть более 2,000 морских миль (если быть точным, 2,003 морских мили).

Самолет имеет максимальную высоту кабины 8,000 футов, аналогичную той, что вы найдете у большинства авиалайнеров и других самолетов в классе легкой категории, за исключением Embraer Phenom 300E который имеет максимальную высоту кабины всего 6,600 футов.

Исключительный запас хода модели 400XTi во многом обусловлен революционным двигателем FJ44-3AP, который значительно легче и экономичнее своих предшественников (до 32 процентов).

Полнофункциональное цифровое управление двигателем (FADEC) устраняет необходимость в реверсоре тяги, что еще больше снижает вес и эксплуатационные расходы при одновременном повышении эксплуатационной надежности. Добавление Autothrottle экономит топливо и значительно снижает нагрузку на пилота, особенно на критических этапах полета.

Помимо увеличения дальности полета и снижения расхода топлива, FJ44-3AP также отлично справляется с работой в мастерской. техническое обслуживание стоит на 27 процентов ниже, чем двигатели, которые он заменяет. Межремонтный срок увеличен до 5,000 часов. Двигатель также стал значительно тише, что позволяет 400XTi быть сертифицирован в соответствии с нормами по уровню шума IV категории.

Nextant 400XTi Интерьер

Nextant 6XT/XTi вмещает 7 или 400 пассажиров и имеет очень современный интерьер. Конфигурация сидений включает трехместный диван-диван, четыре клубных сиденья и дополнительное место. туалет сиденье.

Интерьер элегантно оформлен с индивидуальным управлением для пассажиров, регулирующим освещение и температуру кабины. 

Модель 400XTi отличается уникальной в своем классе конструкцией с плоским полом. Новый интерьер кабины из композитного каркаса добавляет дополнительные 3 дюйма на уровне плеч и дополнительное пространство над головой на 2.5 дюйма.

При покупке нового автомобиля на выбор предлагается несколько конфигураций внутренней компоновки. Во всех вариантах интерьера предусмотрено место для камбуза с полным набором услуг, места для двойных контейнеров для горячих чашек, двойных контейнеров для льда, контейнера для мусора и места для хранения напитков.

Кокпит

Комплект авионики Collins Aerospace Pro Line 21 - это технология нового поколения для современных самолетов. Система Pro Line 4,600 установлена ​​на более чем 21 самолетов бизнес-класса. Это проверенная система с идеальным сочетанием характеристик и стоимости. В основе Pro Line 21 лежат четыре широкоформатных настраиваемых дисплея со светодиодной подсветкой.

Стандартные варианты включают:

  • 4 ЖК-дисплея (2 MFD, 2 PFD) Все общие номера деталей
  • Двойной AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • ADS-B Out, версия 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • ТАВС-А
  • Электронные карты IFIS с улучшенными картами
  • Двойной CDU-6200 (со встроенной радионастройкой)

Дополнительные опции включают:

  • Synthetic Vision (доступны поощрительные цены)
  • XM Weather (также доступен универсальный вариант)
  • Второй IFIS
  • Второй GPS
  • Метеорологический радар с обнаружением турбулентности
  • Обновление Glare Shield и Standby Instrument
  • Все новые, LED Master Caution / Master Warning Panel
  • Цифровые резервные манометры 3: 1

Стоимость аренды и покупки Nextant 400XTi

Nextant 400XTi показывает более низкую стоимость морской мили - 4.34 доллара по сравнению с 4.92 доллара для модели. Citation CJ4. Это разница в 11.8% в пользу Nextant 400XTi.

Общие переменные затраты на Nextant 400XTi составляют 1,580 долларов США в час по сравнению с Citation CJ4 по цене 1,814 долларов в час, разница в 234 доллара (или 12.9%) в пользу Nextant 400XTi.

Для того, чтобы получить Citation CJ4, в общей сложности выставлено на продажу шесть самолетов, цена двух из которых составляет от 5.950 млн до 5.995 млн долларов. Подробнее о расходах читайте в этом AVПокупатель статья, сравнивающая 400XTi с Cessna Citation CJ4.

Если вы хотите купить 400XTi, тогда нажмите здесь. чтобы увидеть все доступные самолеты для продажи на Controller. Те, у кого мало часов, 4-5 лет, чистые образцы можно купить примерно за 2.5 миллиона долларов, плюс-минус несколько сотен тысяч долларов. Это невероятная сделка по сравнению с основными конкурентами.

 

 

Перфоманс

Комфорт

Массы

Диапазон: 2,003 нм Количество пассажиров: 8 Вместимость багажа: 56 кубических футов
Крейсерская скорость: 447 knots Давление в кабине: 9.1 PSI Максимальный взлетный вес: 16,300 фунтов
Потолок: 45,000 ноги Высота салона: 8,000 ноги Максимальный посадочный вес: 15,700 фунтов
Взлетная дистанция: 3,821 ноги Начало производства: 2014
Посадочная дистанция: 2,898 ноги Окончание производства: Представить

 

Габаритные размеры:

Питания

Внешняя длина: 48.4 ноги Производитель двигателя: Уильямс Интернешнл
Высота кузова: 13.9 ноги Модель двигателя: ФДЖ44-3АП
Размах: 43.5 ноги Сжигание топлива: 145 галлонов в час
Внутренняя длина: 15.5 ноги
Внутренняя ширина: 4.9 ноги
Внутренняя высота: 4.8 ноги
Соотношение интерьер/экстерьер: 32%