Перейти к основному содержанию

Bombardier Global Экспресс XRS

2005 – 2012

Ключевые факты

  • Bombardier Global Express XRS - большой реактивный самолет производства Bombardier между 2005 и 2012.
  • Bombardier Global Express XRS приводится в движение двумя двигателями Rolls Royce BR 710-A2-20, что позволяет расходовать 478 галлонов в час в час.
  • Способен курсировать до 488 knots, Bombardier Global Express XRS может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 6305 морских миль.
  • Самолет может перевозить до 16 пассажиров.
  • Bombardier Global Ориентировочная стоимость почасовой аренды Express XRS составляет 9000 долларов, а новая прейскурантная цена - 59 миллионов долларов на момент производства.

Обзор и история

Global XRS стал третьим из 4 моделей бизнес-джетов, построенных компанией Bombardier конкурировать на новом рынке сверхдальних самолетов с большим салоном.

Global XRS заполнил топовый Bombardier линейка продуктов. Рынок сверхдальних самолетов определяется как новая группа бизнес-джетов с большим салоном, способных летать на расстояние 5,000 морских миль и более.

Из 4 бизнес-джетов, которые Bombardier построил, Global XRS имеет самую большую дальность действия на 6,305 XNUMX нм.

По состоянию на июль 2013 г. Global Рынок XRS на 100% состоит из подержанных автомобилей. Процент выставленных на продажу составляет 11.3%, из них 89% - по соглашению с эксклюзивным брокером, а среднее количество дней на рынке составляет 327 дней.

Он был представлен в 2004 году, а производство продолжалось 8 лет.

Global Express XRS (BD 700-1A10) - улучшенная версия оригинала Global Самолет-экспресс, предлагающий более высокую крейсерскую скорость, увеличенную дальность полета, улучшенную компоновку салона и освещение.

Сообщается, что буквы не имеют никакого значения, а выбраны просто для улучшения имиджа бренда.

Увеличение дальности достигается за счет установки топливного бака емкостью 1,486 фунтов (674 кг) в корневой части крыла.

Bombardier Global Экспресс XRS Performance

Самолет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Deutschland BR710A2-20, каждый из которых обеспечивает тягу 14,470 65.6 фунтов (XNUMX кН) при взлете.

Двигатели расположены сзади с пилонами de Havilland и Bombardier (ранее «Шорты») гондолы.

Компания International Nacelle Systems разработала гидравлические двухлепестковые реверсоры тяги. Двигатели имеют полное цифровое управление двигателем (FADEC). Самолет имеет как гравитационную, так и барометрическую дозаправку.

Максимальная загрузка топлива составляет 19,663 20,400 кг (XNUMX XNUMX кг для XRS) во встроенных крыльевых баках, баке центроплана и вспомогательном баке в задней части фюзеляжа.

Автоматическая система управления подачей топлива Parker Bertea Aerospace балансирует распределение топлива с помощью датчиков расхода топлива Ametek Aerospace.

Диапазон Global Экспресс составляет 6,009 морских миль и Global Экспресс XRS составляет 6,200 морских миль.

Высокая крейсерская скорость, нормальная крейсерская скорость и дальняя крейсерская скорость самолета составляют 504.knots, 488 knots, и 458knots соответственно.

Самолет имеет максимальную рабочую высоту 8 морских миль. Посадочная дистанция составляет 814 м при сбалансированной длине поля и минимальном радиусе поворота на земле 1,774 м и 20.75 м соответственно.

Bombardier Global Экспресс XRS Интерьер

Как и другие Bombardier Продукция авиакосмической отрасли, имеет роскошный интерьер.

Global Экспресс был бизнес-джетом с самым большим салоном, пока его не превзошла более поздняя версия. Gulfstream G650.

Он может вместить от 12 до 16 пассажиров в трех отсеках салона: в основном в передней клубной секции с четырьмя креслами, центральной четырехместной конференц-группе и кормовом трехместном диване напротив двух кресел.

Большинство из них имеют передний камбуз, кресло для отдыха экипажа и туалет для экипажа. Давление в кабине 10.3 фунта на квадратный дюйм поддерживает высоту 4,500 футов. высота кабины до эшелона полета 450 и 5,680 футов у потолка эшелона 510.

Длина кабины без препятствий составляет 14.6 м (48 футов), а пол опускается на 51 мм (2.0 дюйма) от пола. Challenger увеличить ширину на уровне плеч, при этом окна были перепозиционированы и увеличены на 25%.

Кабина длиной 14.73 метра оборудована системой отопления и кондиционирования воздуха.

Система активного шумоподавления и виброподавления Ultra Electronics обеспечивает тихие условия в полете.

Индивидуальная внутренняя планировка может включать зоны офиса, каюты или конференц-зала.

Багажное отделение в задней части салона доступно в полете. В левой боковой двери в передней части каюты имеется лестница.

Новый Global Express XRS имеет улучшенную герметизацию кабины и два дополнительных окна кабины, одно расположено в носовой части, а другое в кормовой части.

Новая система освещения, использующая светодиодную технологию, обеспечивает лучшее освещение салона.

Кокпит

В кабине экипажа Global Экспресс оснащен двойной электронной системой полетной информации (EFIS) с шестью многофункциональными ЭЛТ-дисплеями высокого разрешения размером 8 на 7 дюймов, двойным цифровым радиовысотомером Rockwell Collins, а также резервными высотомерами воздушной скорости, искусственным горизонтом и указателем курса.

Система авионики самолета основана на Honeywell Primus 2000 XP II с тройными цифровыми компьютерами воздушных данных, системой автоматического управления полетом Thales Avionics (ранее Sextante Avionique), двойной системой управления полетом, системой предотвращения столкновений с землей TCAS II с электронной наземной системой. система предупреждения о приближении (EGPWS).

Система лобового отображения полета (HFDS) Thales Avionics сертифицирована для Global Выражать. HFDS имеет большое (40°×26°) поле зрения и голографический оптический объединитель.

Системы связи включают системы HF и VHF Rockwell Collins с двойными транспондерами и системами управления связью.

Имеется пятиканальная система избирательного вызова от Coltech, самописец полетных данных Honeywell и диктофон в кабине.

Bombardier Global Стоимость аренды Express XRS

Стоимость аренды Global Экспресс начинается примерно с 8,000 долларов в час.

Почасовые чартерные ставки не включают все налоги, топливо и другие сборы.

Стоимость чартера будет варьироваться в зависимости от года выпуска/модели, расписания, маршрута, общего количества пассажиров и багажа и других факторов.

Покупная цена

Стоимость приобретения Global Экспресс обычно стоит от 59 миллионов долларов.

Цена самолета зависит от года выпуска; оно также может превышать заданный диапазон, если продукция новая.

Он обойдется покупателям примерно в 2–3 миллиона долларов в год, включая топливо, членов экипажа и техническое обслуживание, и т.д.

Цена подержанного самолета может находиться в пределах $15-20 млн.

 

 

Перфоманс

Комфорт

Массы

Диапазон: 6,305 нм Количество пассажиров: 16 Вместимость багажа: 195 кубических футов
Крейсерская скорость: 488 knots Давление в кабине: 10.3 PSI Максимальный взлетный вес: 98,000 фунтов
Потолок: 51,000 ноги Высота салона: 5,680 ноги Максимальный посадочный вес: 78,600 фунтов
Взлетная дистанция: 6,190 ноги Начало производства: 2005
Посадочная дистанция: 3,667 ноги Окончание производства: 2012

 

Габаритные размеры:

Питания

Внешняя длина: 99.3 ноги Производитель двигателя: Rolls-Royce
Высота кузова: 25.4 ноги Модель двигателя: БР710-А2-20
Размах: 94 ноги Сжигание топлива: 478 галлонов в час
Внутренняя длина: 48.4 ноги
Внутренняя ширина: 8.2 ноги
Внутренняя высота: 6.3 ноги
Соотношение интерьер/экстерьер: 49%

0%

Как следует летать на частном самолете?

Узнайте, как лучше всего полетать на частном самолете менее чем за 60 секунд.

Какова ваша основная мотивация полета на частном самолете?

Со сколькими людьми вы обычно путешествуете?

Сколько полетов на частном самолете вы совершили?

Как часто вы планируете/в настоящее время летаете на частном самолете?

Насколько гибки ваши планы поездок?

Будете ли вы летать в часы пик? (например, большие праздники)

Могут ли ваши планы измениться или отмениться в течение 12 часов до вылета?

Какое минимальное уведомление перед отъездом вам требуется?

Насколько вы хотите контролировать модель самолета? (например Gulfstream G650ER более Bombardier Global 7500)

Вы хотите модернизировать/понижать свой самолет в зависимости от необходимости?