Williams International - мировой лидер в разработке, производстве и поддержке малых газотурбинных двигателей.
Частная компания осуществляет НИОКР (исследования и разработки) и НИОКР (ремонт и капитальный ремонт) из своей штаб-квартиры в Понтиаке, штат Мичиган.
Как видно из приведенной ниже таблицы, двигатели Williams International являются популярным вариантом среди небольших реактивных самолетов.
Основанная в 1955 году, компания Williams расширила свои возможности по разработке, тестированию, производству и поддержке продукции, чтобы создать крупную универсальную организацию, способную достичь целей роста на авиационном, промышленном и военном рынках.
Поскольку это предприятие находится в частной собственности, видение остается сфокусированным, общение прямое, решения принимаются быстро, а усилия концентрируются эффективно.
Следующие двигатели Williams International используются в частных самолетах - как прошлых, так и настоящих.
| Модель двигателя | Самолет |
|---|---|
| ФДЖ33-4А-19 | Циррус Видение Джет SF50 |
| ФДЖ44-1АП | Cessna Citation CJ1 |
| ФДЖ44-1АП | Cessna Citation CJ1 + |
| ФДЖ44-1АП-21 | Cessna Citation M2 |
| ФДЖ44-2А | Бичкрафт Премьер I |
| ФДЖ44-2А | Бичкрафт Премьер ИА |
| ФДЖ44-2С | Cessna Citation CJ2 |
| ФДЖ44-3А | Cessna Citation CJ3 |
| ФДЖ44-3А | Cessna Citation CJ3 + |
| ФДЖ44-3А-24 | Cessna Citation CJ2 + |
| ФДЖ44-3АП | Некстант 400XT |
| ФДЖ44-3АП | Некстант 400XTi |
| ФДЖ44-4А | Cessna Citation CJ4 |
| ФДЖ44-4А | Pilatus PC-24 |
Высокопроизводительные и мощные двигатели Williams International надежны, проверены временем, требуют меньшего количества обслуживания благодаря простой и прочной конструкции, работают в самых суровых условиях и экономичны.
Двигатели, которые в настоящее время устанавливаются на эти частные самолеты, датируются 2000 годом, когда двигатели FJ44-1AP устанавливали на них двигатели. Cessna Citation CJ1.
С тех пор Williams International постоянно совершенствует свои двигатели, делая их более легкими и экономичными.
Williams International в первую очередь специализируется на применении двигателей меньшего размера. Например, VLJ, такие как Циррус Вижн Джет и Cessna Citation M2. Тем не менее, самолеты столь же большие, как и средние Pilatus PC-24 оснащен двигателями Williams International.
По словам Уильямса, «двигатели FJ33 / FJ44 поддерживаются лучшим обслуживанием клиентов в отрасли - за последние 21 год служба поддержки клиентов Williams превзошла всех конкурентов в опросах владельцев-операторов, набрав на 5% больше очков, чем ближайший конкурент. План технического обслуживания двигателей Williams, называемый программой Total Assurance Program (TAP Blue), предлагает покрытие, с которым не могут сравниться никакие конкуренты, даже включая ремонт повреждений посторонними предметами (FOD) и включение всех сервисных бюллетеней ».
