Cessna Citation CJ3 + против Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ3 Plus Внешний вид

Самый большой Cessna Citation CJ3 + и Cessna Citation CJ4 - члены одной семьи. Оба являются частью Cessna CitationДжет / CJ legacy.

История этой линейки самолетов восходит к началу 1990-х годов. Однако CJ3 + и CJ4 представляют собой последних членов семейства.

Поставки CJ4 начались в 2010 году, а поставки CJ3 + начались через 4 года в 2014 году.

Если вас интересуют сравнения между другими Cessna самолет, тогда посмотрите на это сравнение между Cessna Latitude и Longitude.

Производительность

Во-первых, летно-технические характеристики.

Самый большой Cessna Citation CJ3 + приводится в движение двумя двигателями Williams Intl. Двигатели FJ44-3A. Каждый двигатель способен развивать тягу до 2,820 фунтов, в результате чего общая тяга составляет 5,640 фунтов.

Для сравнения Cessna Citation CJ4 оснащен двумя двигателями Williams International FJ44-4A. Каждый двигатель способен развивать тягу до 3,621 фунта (всего 7,242 фунта).

И CJ3 +, и CJ4 могут путешествовать на максимальной высоте 45,000 XNUMX футов.

Однако у CJ3 + и CJ4 очень разные максимальные крейсерские скорости.

В то время как CJ4 может курсировать на 451 knots, CJ3 + не может пролететь мимо 416 knots.

Таким образом, на протяжении 1,000 морских миль Cessna Citation CJ4 сэкономит вам 11 минут по сравнению с CJ3 +. Конечно, это предполагает, что оба самолета летят с максимальной крейсерской скоростью и все условия одинаковы.

Однако в течение нескольких поездок выбор CJ4 вместо CJ3 + поможет вам сэкономить часы времени.

Диапазон

Удивительно, но разница в дальности между этими двумя самолетами относительно невелика.

Самый большой Cessna Citation CJ3 + имеет максимальную дальность полета 2,040 морских миль. В то время как Cessna Citation CJ4 имеет максимальную дальность полета 2,165 морских миль.

Воспользуйтесь этой интерактивной картой дальности, чтобы увидеть, насколько далеко вас приведут эти цифры дальности..

Конечно, как и все цифры, указанные производителем, эти цифры несколько оптимистичны.

Поэтому даже в лучший день для CJ4 самолет не мог беспосадочно летать из Нью-Йорк в Лос-Анджелес.

Наземные характеристики

Характеристики на земле - это классический пример того, как большему самолету требуется больше взлетно-посадочной полосы и больше взлетно-посадочной полосы для посадки.

Таким образом, CJ3 + может взлететь с минимальной дистанции 3,180 футов. В то время как CJ4 требуется не менее 3,410 футов взлетно-посадочной полосы для безопасного взлета.

Та же история продолжается и с посадкой. CJ3 + требуется минимум 2,720 футов для приземления. Для сравнения, CJ4 имеет минимальную посадочную дистанцию ​​2,940 футов.

В реальном мире разница в дистанции взлета в 230 футов останется незамеченной. Кроме того, помните, что это минимальное необходимое расстояние.

Эти цифры представляют собой лучший сценарий развития событий.

Внутренние размеры

Внутренние размеры каждого самолета просто подчеркивают тот факт, что оба этих самолета основаны на одном и том же корпусе. Конечно, это неплохо.

И CJ3 +, и CJ4 имеют внутреннюю ширину 1.47 метра и внутреннюю высоту 1.45 метра.

Ключевое отличие заключается в сравнении длины каждой кабины. В Cessna CJ3 + имеет внутреннюю длину 4.78 метра. Для сравнения: Cessna CJ4 имеет внутреннюю длину 5.28 метра.

Следовательно, Cessna CJ4 может перевозить на одного пассажира больше, чем CJ3 +. Официально, согласно CessnaCJ3 + может перевозить до 9 пассажиров, а CJ4 - до 10.

Однако реально эти самолеты никогда не смогут перевезти такое количество людей. Конечно, арендуя один из этих самолетов, вы никогда не встретите на борту столько людей.

Одна из причин этого заключается в том, что эти цифры учитывают одного пассажира, сидящего в кабине. Поскольку оба самолета одобрены одним пилотом, одному пассажиру технически разрешено сидеть впереди.

Однако любой уважаемый чартерный оператор будет настаивать на том, чтобы всегда было два пилота.

Ниже представлена ​​внутренняя планировка CJ4. Это позволяет разместить максимальное количество пассажиров. Есть шесть свободных мест. Остальные три сиденья заменяют боковой диван и унитаз с поясом. Десятый пассажир, как упоминалось ранее, будет сидеть в кабине.

Cessna Citation Внутренняя планировка CJ4

Реально маловероятно, что на борту любого из этих самолетов одновременно будет более шести пассажиров.

Интерьер

Во-первых, давайте посмотрим на внутреннее убранство Citation CJ3 +. Четырнадцать окон обеспечивают достаточное количество естественного света в салоне. Во время ночных полетов салон освещается энергосберегающим светодиодным освещением с низким энергопотреблением.

В салоне тихо для класса легких реактивных самолетов, а высота в салоне достигает максимум 8,000 футов. Однако, хотя высота кабины 8,000 футов не впечатляет по сравнению со многими более крупными самолетами, для легкого реактивного самолета, выполняющего короткие миссии, эта высота кабины приемлема. Кроме того, CJ3 + в стандартной комплектации оснащен унитазом со смывом с поясом.

CJ3 + остается подключенным к миру внизу с помощью технологии беспроводной кабины, разработанной специально для Citation расстановка. Дополнительный Wi-Fi в полете, движущиеся карты, информация о полете и звук из кабины - все это интегрировано с вашим личным устройством. Это обеспечивает «непрерывную продуктивность и развлечения». Также доступен дополнительный телефон Satcom.

Впереди у самолета есть буфет, чтобы вы хорошо насытились во время миссии. Его можно заменить боковым сиденьем, чтобы максимально увеличить пассажировместимость. Четыре передних сиденья расположены в клубной конфигурации с доступом к исполнительному столу.

В CJ4 есть все это и многое другое. Например, дополнительная длина CJ4 по сравнению с меньшим CJ3 + наиболее заметна в кабине экипажа и в зоне центра отдыха. В центре отдыха есть раздельный ящик для льда, контейнер для кофе, дозатор одноразовых стаканов, контейнер для мусора, вода в бутылках, хранилище банок и хранилище для закусок.

Все сиденья в кабине могут поворачиваться и перемещаться вперед / назад и внутрь / наружу, при этом два центральных сиденья, обращенных вперед, также могут перемещаться по полу. Между двойными клубными сиденьями находятся два складываемых вдвое стола, а также изящные складывающиеся в два раза столы для задней зоны отдыха. Чтобы увеличить пространство в зоне кресел клуба, самые задние сиденья можно сдвинуть дальше назад.

CJ4 оснащен развлекательной системой Collins Venue с медиацентром Blu-ray и одноканальным радио SiriusXM. CJ4 также оснащен монитором на передней перегородке, двумя мониторами на боковых выступах и элементами управления климатической системой. Все фары в салоне светодиодные, а каждое сиденье оснащено элементами управления кабиной и развлекательной системой. Система Gogo "воздух-земля" или Cobham Inmarsat SwiftBroadband Satcom являются доступными вариантами для подключения по воздуху.

Cessna Citation CJ3 + Интерьер

Cessna Citation CJ3 Plus Интерьер
Cessna Citation CJ3 Plus Интерьер

Cessna Citation CJ4 Интерьер

Cessna Citation CJ4 Интерьер
Cessna Citation CJ4 Интерьер

Стоимость аренды

Ориентировочная стоимость почасовой аренды этих самолетов очень похожа. Конечно есть множество факторов, которые могут повлиять на стоимость чартера частного самолета. Поэтому имейте в виду, что эти цифры являются приблизительными.

Ориентировочная стоимость почасовой аренды CJ3 + составляет 2,750 долларов. Для сравнения, стоимость аренды CJ4 составляет 2,800 долларов в час.

Таким образом, стоимость аренды этих самолетов практически идентична.

Покупная цена

И наконец, сколько стоит покупать каждый самолет?

Учитывая, что он меньше, CJ3 + имеет более низкую цену. Прейскурантная цена на новый Cessna Citation CJ3 + стоит 8 миллионов долларов.

С другой стороны, прейскурантная цена нового Cessna Citation CJ4 составляет 9.7 миллиона долларов.

Что касается рынка подержанных самолетов, стоимость каждого самолета практически одинакова.

Например, пятилетний CJ3 +, по оценкам, имеет рыночная стоимость 5.7 миллиона долларов. В результате ожидается, что за пять лет CJ3 + потеряет около 30% своей стоимости. Такой уровень амортизации нормальный.

С другой стороны, CJ4 немного хуже по амортизации. Пятилетний CJ4, по оценкам рыночная стоимость 6.5 миллиона долларов. Таким образом, это означает потерю более 30% от его первоначальной стоимости.

Заключение

В заключение скажу, что эти самолеты настолько похожи, что трудно выбрать между ними.

Главное, что есть у CJ4, - это дополнительная скорость и длина. Однако с дополнительной длиной в CJ4 сделано не так много. В реальном мире пассажировместимость обоих самолетов одинакова.

Кроме того, увеличенной дальности полета CJ4 недостаточно, чтобы сделать вывод о том, что это лучший самолет по сравнению с CJ3 +.

Следовательно, все сводится к деньгам. Если при чартере у вас есть выбор между CJ3 + и CJ4, вам следует выбрать CJ3 +. Опыт не будет улучшен при обновлении до CJ4.

Эта тенденция сохраняется даже при покупке. CJ3 + имеет меньшую первоначальную стоимость и меньше изнашивается, чем CJ4.

При сравнении CJ3 + и CJ4 трудно увидеть ситуацию, в которой CJ4 был бы предпочтительнее CJ3 +.