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Vendedor ambulante 750

2008 – 2011

principais fatos

  • O Hawker 750 é um jato médio fabricado pela Hawker entre 2008 e 2011.
  • O Hawker 750 é movido por dois motores Honeywell TFE731-5BR, resultando em uma queima de combustível de 270 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 447 knots, o Hawker 750 pode voar sem escalas por até 2116 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 8 passageiros.
  • O Hawker 750 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 3750, com um novo preço de lista de $ 13 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

O Hawker 750 é um jato executivo de médio porte. Com a mesma fuselagem e asas da série Hawker 800 de tamanho médio, o 750 oferece a maior cabine no segmento de aeronaves de médio porte, além de mais espaço para bagagem do que seu antecessor, com 79 pés cúbicos de armazenamento de bagagem.

Em setembro de 2016, 35% das aeronaves Hawker 750 foram adquiridas de seus atuais proprietários, os outros 65% novos. 18.8% estão atualmente à venda com uma parte (33%) sob contrato de corretagem exclusiva. Quando à venda, a média de dias no mercado é de 395

O Hawker 750 foi lançado na convenção da National Business Aviation Association (NBAA) em outubro de 2006.

Um pedido inicial foi recebido na feira da NetJets Aviation e NetJets Europe para 30 aeronaves. A NetJets aumentou o pedido para 60 aeronaves em janeiro de 2007. Outros pedidos recebidos incluem National Air Services (20 aeronaves) da Arábia Saudita e Jet Asia (quatro).

O primeiro vôo do Hawker 750 ocorreu em agosto de 2007 e a aeronave recebeu a certificação US FAA em fevereiro de 2008. A aeronave entrou em serviço em junho de 2008, com a Jet Asia Limited, que tem quatro aeronaves encomendadas.

Desempenho do Hawker 750

O Hawker 750 é movido por dois motores Honeywell TFE-731-5BR avaliados em 4,660 libras de empuxo cada e com intervalo de inspeção de 4,200 horas.

O Hawker 750 é capaz de percorrer 2,116 milhas náuticas com quatro passageiros. Embora inferior ao seu antecessor, os engenheiros sacrificaram o alcance para obter melhor desempenho na pista.

O tanque ventral de combustível é removido no 750 e substituído por um compartimento de bagagem aquecido externo. Aprimorado do Hawker 850XP, o 750 pode decolar em 4,696 pés no nível do mar (uma diferença de 336 pés) e 7,094 pés em grandes altitudes (uma diferença de 924 pés).

Interior do Hawker 750

A maior vantagem do Hawker 750 está em sua cabine, uma modificação do alongamento da fuselagem desfrutada pela primeira vez na série -800. A cabine mede 21.3 pés de comprimento, 5.7 pés de altura e 6 pés de largura, quase comparável à classe acima.

Este espaço é muito grande para acomodar sete ou oito passageiros, uma cozinha dianteira, um banheiro espaçoso e um armário e compartimento de bagagem. (A aeronave tem um total de 79 pés cúbicos de armazenamento de bagagem).

Para ainda mais comodidades, a cabine vem equipada com o sistema de gerenciamento de cabine Airshow 21, fornecendo telas de LCD fáceis de usar em todos os assentos e controle VIP da temperatura da cabine, luz e sistemas de entretenimento. Viagem superior é inevitável na cabine do Hawker 750.

Cabine do piloto

O Hawker 750 está equipado com o conjunto de aviônicos Rockwell Collins Pro Line 21 com quatro monitores de cristal líquido de matriz ativa (AMLCD) de alta resolução de 8 pol x 10 pol.

O pacote de aviônicos inclui um único sistema de gerenciamento de voo FMS-6000, Sistema de Alerta de Proximidade do Solo Aprimorado (EGPWS), Sistema de Alerta de Tráfego e Prevenção de Colisão (TCAS), Sistema de Indicação do Motor (EIS), Sistema de Informação de Voo Integrado (IFIS), espaçamento de 8.33 kHz comunicações e radar meteorológico de detecção de turbulência.

O sistema IFIS oferece a capacidade de exibir recursos que melhoram segurança e consciência situacional, como cartas eletrônicas, sobreposições aprimoradas de mapas, clima gráfico (opcional) e mapeamento FMS tridimensional (opcional), em uma única tela.

O sistema IFIS inclui uma única unidade de servidor de arquivos FSU-5010 e um único painel de controle de cursor CCP-3000.

Custo de fretamento do Hawker 750

O custo para fretar este jato começa em cerca de US$ 3,150 por hora.

As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US$ 13 milhões.

O preço de um jato depende do ano de produção; também pode ultrapassar a faixa especificada se a produção for nova.

Custará aos compradores cerca de US$ 1.3 milhão por ano, o que inclui combustível, tripulantes e manutenção, etc.

O preço de um exemplar usado pode estar entre US$ 3 e 6 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 2,116 nm Número de passageiros: 8 Capacidade de bagagem: 79 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 447 knots Pressão da cabine: 8.6 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 27,000
Teto: 41,000 pés Altitude da cabine: 7,500 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 23,350
Distância de decolagem: 4,696 pés Início da produção: 2008
Distância de Aterragem: 2,245 pés Fim da Produção: 2011

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 51.2 pés Fabricante do motor: Honeywell
Altura exterior: 18 pés Modelo de motor: TFE731-5BR
Envergadura: 51 pés Queima de combustível: 270 galões por hora
Comprimento Interno: 21.3 pés
Largura interior: 6 pés
Altura Interior: 5 pés
Relação Interior/Exterior: 42%