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Gulfstream G150

2006 – 2017

principais fatos

  • A Gulfstream G150 é um jato médio fabricado pela Gulfstream entre 2006 e 2017.
  • A Gulfstream O G150 é movido por dois motores Honeywell TFE 731-40AR, resultando em uma queima de combustível de 192 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 470 knots, Gulfstream O G150 pode voar sem escalas por até 3000 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 8 passageiros.
  • A Gulfstream O G150 tem um preço estimado de afretamento por hora de US $ 4000, com um novo preço de lista de US $ 16 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

A Gulfstream O G150 começou a ser produzido em 2006, apresentando técnicas de design inovadoras e tecnologia de ponta.

Com base no sucesso de seu antecessor, o Gulfstream G100, o G150 melhorou o desempenho, a capacidade e a experiência geral do passageiro. A produção deste jato de médio porte chegou ao fim em 2017, deixando um impacto duradouro no mercado de jatos executivos.

Entre seus diferenciais estão a velocidade impressionante, o design externo marcante e a cabine confortável que prioriza o bem-estar dos passageiros.

Gulfstream Desempenho G150

Medir o desempenho de uma aeronave envolve considerar suas capacidades de velocidade, alcance e altitude.

A Gulfstream O G150 é alimentado por dois motores Honeywell TFE731-40AR com cada motor capaz de produzir 4,420 libras de empuxo. Isso, portanto, resulta em uma saída de empuxo total de 8,840 libras para o G150.

Em termos de velocidade, o G150 possui um cruzeiro de alta velocidade de 470 knots e um cruzeiro de longo alcance de 430 knots.

O desempenho desse jato é ainda destacado por seu impressionante alcance de 3,000 milhas náuticas, tornando-o perfeito para voos longos e sem escalas.

A Gulfstream O G150 tem uma altitude máxima de 45,000 pés, enquanto sua altitude inicial de cruzeiro é de 41,000 pés. Graças à sua capacidade de subir a uma taxa de 3,340 pés por minuto, atinge rapidamente a altitude de cruzeiro.

Quando se trata de eficiência de combustível, o G150 consome 192 galões por hora, garantindo operações econômicas em viagens longas.

Além disso, sua distância de decolagem é de 5,000 pés e ele precisa apenas de 2,880 pés para pousar, o que significa que pode operar em aeroportos menores com facilidade.

Segurança recursos e características de manuseio do G150 são igualmente excepcionais. A construção robusta e a aerodinâmica afinada contribuem para a confiabilidade do jato, tornando-o uma escolha popular no mercado de jatos executivos.

Gulfstream Interior G150

O interior da Gulfstream O G150 oferece amplo espaço e uma ampla variedade de comodidades projetadas para promover conforto, relaxamento e produtividade. Com uma capacidade máxima de oito passageiros, a cabine oferece espaço suficiente para as pernas e espaço para se movimentar.

As duas zonas de convivência podem acomodar facilmente reuniões corporativas ou reuniões informais no ar.

A cabine possui um volume de 596 pés cúbicos, enquanto o interior mede 17.68 pés de comprimento, 5.81 pés de altura e 5.81 pés de largura.

Garantindo que os passageiros tenham uma viagem confortável, a altitude máxima da cabine do G150 é de 7,000 pés e mantém uma cabine ao nível do mar de até 23,000 pés. O diferencial de pressão de 9 PSI ajuda a manter um ambiente confortável durante o vôo.

Embora não haja chuveiro disponível no G150, há um banheiro, e os passageiros têm espaço para dormir, se desejarem. Apesar da falta de piso plano, acesso à bagagem a bordo ou acesso dedicado quarto, a aeronave oferece muitas opções de armazenamento e a capacidade de configurar assentos para atender a diferentes necessidades.

O G150 não deixa a desejar em termos de entretenimento a bordo, com sistema de som de primeira linha e diversas opções de display para os passageiros aproveitarem durante a viagem.

Cabine do piloto

Uma das principais características do G150 é seu cockpit avançado, projetado para fornecer aos pilotos um espaço de trabalho ergonômico e eficiente que aumenta a segurança e as capacidades operacionais.

O cockpit do G150 é equipado com o conjunto de aviônicos Rockwell Collins Pro Line 21, que oferece uma cabine de comando totalmente integrada com quatro monitores de cristal líquido (LCDs) grandes de alta resolução.

Essas telas fornecem aos pilotos informações críticas de voo, como dados de navegação, comunicação e monitoramento de sistemas, em um formato claro e fácil de ler. O sistema Pro Line 21 também inclui recursos avançados, como sistemas aprimorados de alerta de proximidade do solo (EGPWS), alerta de tráfego e sistemas de prevenção de colisão (TCAS) e recursos de radar meteorológico baseado em satélite.

Além dos aviônicos de última geração, o cockpit do G150 foi projetado pensando no conforto do piloto. O layout otimiza o uso do espaço, colocando controles e interruptores essenciais de fácil acesso para reduzir a carga de trabalho do piloto e melhorar a consciência situacional. Assentos ergonômicos e controles ajustáveis ​​garantem que os pilotos possam manter uma postura confortável durante voos longos, reduzindo a fadiga e aumentando a segurança geral do voo.

Além disso, o Gulfstream O cockpit do G150 oferece excelente visibilidade através de seu grande Windows, permitindo que os pilotos tenham uma visão desobstruída do ambiente ao seu redor durante fases críticas do voo, como decolagem e pouso. Este aspecto não só aumenta a consciência situacional, mas também contribui para a segurança geral da operação da aeronave.

Gulfstream Custo de fretamento G150

Quando se trata de fretar esta aeronave, a taxa horária é normalmente de cerca de US $ 4,000 por hora. No entanto, é importante observar que esse preço pode ser influenciado por diversos fatores, entre eles:

  1. Disponibilidade de aeronaves: A oferta e a procura de Gulfstream O G150 em uma região específica pode afetar o preço do frete. Se houver G150s limitados disponíveis para fretamento, o preço poderá aumentar.

  2. Duração da viagem: A duração da viagem pode influenciar o valor da hora. Para viagens mais longas, as operadoras podem oferecer uma taxa horária mais baixa devido ao custo geral mais alto do fretamento. Por outro lado, viagens mais curtas podem ter uma tarifa horária mais alta para contabilizar os custos fixos associados a cada voo.

  3. Sazonalidade: os preços dos fretamentos podem ser afetados por períodos de pico de viagens, como feriados ou grandes eventos, e podem aumentar durante esses períodos devido à alta demanda por fretamentos de jatos particulares.

  4. Taxas de reposicionamento: Se uma aeronave precisar ser reposicionada antes ou depois de um fretamento, custos adicionais podem ser incorridos e incluídos no preço total.

  5. Serviços adicionais: Catering, transporte terrestre ou outros serviços especializados solicitados pelos passageiros podem influenciar o custo total do fretamento.

Preço de compra

Quando era novo, o preço de compra de um G150 era de aproximadamente $ 16,000,000.

No entanto, como a maioria dos ativos, as aeronaves também depreciam com o tempo, com o G150 experimentando uma taxa de depreciação anual de cerca de 5.91%.

Como resultado dessa depreciação, o valor médio de um Gulfstream G150 diminuiu significativamente ao longo dos anos.

Atualmente, o valor médio de mercado de um G150 é de cerca de US$ 4,200,000, dependendo de fatores como idade, total de horas de voo, manutenção histórico e quaisquer atualizações ou recursos adicionais que tenham sido adicionados à aeronave.

Ao considerar a compra de um veículo usado Gulfstream G150, é essencial levar em consideração não apenas o custo inicial, mas também as despesas contínuas associadas à propriedade e operação de um jato particular.

Esses custos podem incluir manutenção, combustível, seguro, hangar honorários e salários da tripulação, entre outros.

Além disso, qualquer comprador em potencial deve realizar uma inspeção completa e revisar os registros de manutenção da aeronave para garantir que ela esteja bem conservada e cumpra os padrões de segurança.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 3,000 nm Número de passageiros: 8 Capacidade de bagagem: 80 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 470 knots Pressão da cabine: 9.2 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 26,100
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 7,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 21,700
Distância de decolagem: 5,000 pés Início da produção: 2006
Distância de Aterragem: 2,880 pés Fim da Produção: 2017

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 56.7 pés Fabricante do motor: Honeywell
Altura exterior: 19.1 pés Modelo de motor: TFE731-40AR
Envergadura: 55.6 pés Queima de combustível: 192 galões por hora
Comprimento Interno: 17.7 pés
Largura interior: 5.8 pés
Altura Interior: 5.8 pés
Relação Interior/Exterior: 31%

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