Os passageiros

9
Os passageiros

Variação

2,050
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

460
Knots

Limite

42,000
pés

Queima De Combustível

244
Gf

principais fatos

  • O Dassault Falcon 200 é um jato médio fabricado por Dassault entre 1983 e 1991.
  • O Dassault Falcon 200 é movido por dois motores Honeywell ATF3-6A, resultando em uma queima de combustível de 244 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 460 knots, Dassault Falcon 200 podem voar sem escalas por até 2050 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 9 passageiros.
  • O Dassault Falcon 200 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 4400, com um novo preço de lista de $ 7.5 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

O Dassault Falcon 200, um desenvolvimento e melhoria em relação ao Falcon 20, está equipado com um motor mais potente, maior capacidade de combustível e maior alcance. O membro mais avançado do Falcon família, o Falcon 200 apresenta um ambiente de viagem luxuoso de 20 pés de comprimento para até oito passageiros.

O bimotor Falcon 200 que Dassault entregue pela primeira vez em 1983 e fabricado até 1988 - foi uma continuação do altamente popular Falcon 20, um avião construído para as tolerâncias a jato de combate com uma estrutura de vida ilimitada. Durante a década de 1970, a Federal Express começou sua ascensão usando versões de cargueiro do Falcon 20, operando-os com quatro vezes a frequência que os designers haviam imaginado. Algumas dessas aeronaves permanecem em serviço com empresas de frete menores. Embora a fuselagem dos anos 20 fosse robusta, seus motores GE CF700 barulhentos e devoradores de gasolina limitavam o avião de cabine média a pernas incrivelmente curtas. Sentir um vento contrário de Teterboro, NJ, a Chicago significou uma parada de combustível em Ohio.

Dassault Falcon Desempenho 200

O Falcon 200 é equipado com dois motores Garrett ATF 3-6A-4C com 5,200 libras de empuxo cada. O jato é capaz de atingir um teto de vôo certificado de 42,000 pés e pode voar em um cruzeiro de alta velocidade de 460 knots.

O Falcon 200 é capaz de voar de Seattle a Miami sem escalas com quatro passageiros e um leve vento de cauda e pousar com 40 minutos de combustível restantes; subir inicialmente a impressionantes 6,000 pés por minuto e usar pistas de 5,000 pés o dia todo - e ainda ter bastante margem de segurança. Tem um alcance de 2,000 nm.

Dassault Falcon 200 interior

Falcon Os anos 200 têm cabines surpreendentemente grandes, dando aos concorrentes mais novos uma corrida pelo seu dinheiro. A cabine mede 23.8 pés de comprimento, 5.7 pés de altura e 6.1 pés de largura. Oito a dez passageiros cabem confortavelmente em um arranjo de clube duplo ou em uma configuração de clube, divã e assento individual.

Uma cozinha e um lavatório são recursos adicionais. Comparado com um 20, o 200 ainda tem a melhor cabine, uma cozinha maior, um lavatório traseiro e um compartimento de bagagem carregado externamente. O layout da cabine padrão apresenta um agrupamento de assento club-quatro executivo avançado seguido por um meio-clube oposto a um divã de três lugares voltado para o lado.

Cabine do piloto

Prometeu empregar os mais avançados equipamentos analógicos e eletromecânicos do ano de fabricação, o sistema aviônico encontrado em Falcon 200 varia com a idade. Hoje, a maioria foi atualizada para comunicação dupla Collins VHF 20, VIR 30 nav, DME dupla, transponders duplos, piloto automático Collins AP 105 e radar meteorológico de 400 cores Sperry Primus.

Dassault Falcon Custo de 200 fretamento

O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 4,400 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição deste jato normalmente varia de US $ 7 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ir acima da faixa fornecida se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 2 milhões por ano, o que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode ficar dentro de US $ 3 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 2,050 nm Número de passageiros: 9 Capacidade de bagagem: 41 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 460 knots Pressão da cabine: 8.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 32,000
Teto: 42,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 28,880
Distância de decolagem: 5,200 pés Início da produção: 1983
Distância de Aterragem: 2,175 pés Fim da Produção: 1991

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 56.2 pés Fabricante do motor: Honeywell
Altura exterior: 17.5 pés Modelo de motor: ATF3-6A
Envergadura: 53.5 pés Queima de combustível: 244 galões por hora
Comprimento Interno: 23.8 pés
Largura interior: 6.1 pés
Altura Interior: 5.7 pés
Relação Interior/Exterior: 42%

Mapa de Alcance