Dassault Falcon 10
1973 – 1983
Os passageiros
Os passageiros
Variação
Milhas náuticas
Velocidade de cruzeiro
Knots
Limite
pés
Queima De Combustível
Gf
principais fatos
- O Dassault Falcon 10 é um jato leve fabricado por Dassault entre 1973 e 1983.
- O Dassault Falcon 10 é movido por dois motores Honeywell TFE731-2, resultando em uma queima de combustível de 212 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 494 knots, Dassault Falcon 10 podem voar sem escalas por até 1520 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 6 passageiros.
- O Dassault Falcon 10 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 2800, com um novo preço de lista de $ 4.1 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
O Dassault A Family cria jatos com altos padrões de engenharia, qualidade estrutural e avanço tecnológico. Embora DassaultOs modelos da tem evoluído e melhorado ao longo do tempo, o Falcon 10, um jato executivo leve, com ventilador duplo turbo, continua popular no mercado de aeronaves usadas e por boas razões. Foi introduzido pela primeira vez em dezembro de 1970 para preencher a lacuna entre o Falcon 20 e menores jatos executivos da classe turboélice.
Em 1983, Dassault elementos redesenhados e ajustados do Falcon 10, que foi renomeado como Falcon 100. Após o período de redesenho, 37 aeronaves adicionais foram construídas antes de encerrar a produção em 1989. Produção no Falcon 10 começaram em 1973 e terminaram em 1982. 189 aeronaves foram construídas até agora.
Dassault Falcon Desempenho 10
O Falcon 10 é movido por dois motores turbofan Honeywell TFE731-2-1C. Cada motor é avaliado em 3,230 libras de empuxo com um intervalo de inspeção do núcleo do motor de 4,200 horas. o Falcon 10 apresenta uma carga útil máxima de 2,360 libras, com 1,630 libras disponíveis com a aeronave em capacidade máxima de combustível.
O Falcon 10 requer 4,615 pés de pista para decolar em um dia padrão. A distância de decolagem aumenta para 7,600 pés de pista em uma altitude de aeroporto de 5,000 pés a 25 graus Celsius.
Com quatro passageiros, o Falcon 10 precisa de apenas 2,750 pés de pista para pousar. O trem de pouso tipo triciclo é retrátil, com o trem de pouso principal apresentando duas rodas em cada unidade e o trem de pouso do nariz utilizando uma roda. Esta aeronave é capaz de abastecer cada tanque por gravidade ou de um único ponto, com capacidade para armazenar 5,910 libras de combustível.
O alcance deste jato executivo privado com quatro passageiros chega a 1,532 milhas náuticas. Em uma configuração de cruzeiro de alta velocidade, o Falcon 10 é capaz de manter uma velocidade no ar de 454 knots a uma altitude de 41,000 pés. Para um voo para um destino mais distante, o Falcon 10 é capaz de manter 430 knots a uma altitude de 41,000 pés em uma configuração de cruzeiro de longo alcance.
Dassault Falcon 10 interior
O Falcon 10 é geralmente configurado para acomodar cinco a seis passageiros em um arranjo executivo com quatro assentos individuais e um banco traseiro. No entanto, este jato executivo privado pode acomodar até sete pessoas.
A cabine do Falcon 10 mede 12.9 pés de comprimento, 5 pés de largura e 4.8 pés de altura. As comodidades adicionais incluem um lavatório e 12 pés cúbicos de armazenamento de bagagem. Seis janelas cercam a cabine do Falcon 10, proporcionando um ambiente leve para sua viagem de negócios.
Com uma pressão diferencial de cabine de 8.8 psi, o Falcon 10 é capaz de manter um ambiente confortável para o seu voo.
Cabine do piloto
O conjunto de aviônicos do Falcon 10 foi projetado para ser simples e intuitivo. Pacotes de aviônicos e instrumentos normalmente encontrados no Falcon 10 incluem dois coms Collins VHF20A, dois navegadores VIR30A, um localizador automático de direção Collins ADF 60A, Universal UNS-1M FMS e GPS, dois diretores de vôo Collins FD109, um piloto automático Collins AP105, um radar meteorológico colorido Sperry Primus 400, um Collins ALT 50 altímetro de radar e um dual Collins DME 40.
Dassault Falcon Custo de 10 fretamento
O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 2,600 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição deste jato normalmente varia de US $ 4 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 900 mil por ano, o que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode ficar dentro de US $ 1 milhão. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
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Faixa de Medição: 1,520 nm | Número de passageiros: 6 | Capacidade de bagagem: 41 pés cúbicos |
Velocidade de cruzeiro: 494 knots | Pressão da cabine: 8.8 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 19,739 |
Teto: 45,000 pés | Altitude da cabine: 8,000 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 17,640 |
Distância de decolagem: 4,615 pés | Início da produção: 1973 | |
Distância de Aterragem: 2,750 pés | Fim da Produção: 1983 |
Dimensões |
Potência |
|
---|---|---|
Comprimento Exterior: 45.4 pés | Fabricante do motor: Honeywell | |
Altura exterior: 15.1 pés | Modelo de motor: TFE731-2 | |
Envergadura: 42.9 pés | Queima de combustível: 212 galões por hora | |
Comprimento Interno: 12.9 pés | ||
Largura interior: 4.8 pés | ||
Altura Interior: 4.7 pés | ||
Relação Interior/Exterior: 28% |
Mapa de Alcance
