Os passageiros

9
Os passageiros

Variação

1,748
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

417
Knots

Limite

45,000
pés

Queima De Combustível

170
Gf

principais fatos

  • O Cessna Citation CJ3 é um jato leve fabricado pela Cessna entre 2004 e 2015.
  • O Cessna Citation O CJ3 é movido por dois motores Williams FJ44-3A, resultando em uma queima de combustível de 170 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 417 knots, Cessna Citation O CJ3 pode voar sem escalas por até 1748 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 9 passageiros.
  • O Cessna Citation CJ3 tem um preço estimado de afretamento por hora de US $ 2750, com um novo preço de lista de US $ 7.2 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

O Cessna Citation CJ3 (Modelo 525B) é uma versão atualizada e estendida de seu antecessor, o Citation CJ2. Possui uma cabine e envergadura esticadas, juntamente com maior eficiência de combustível.

Em julho de 2015, metade das aeronaves CJ3 foram compradas de segunda mão por seus atuais proprietários e a outra metade foram adquiridas novas. 5.3% estão atualmente à venda com 72% deles sob um contrato de corretagem exclusivo. O número médio de dias no mercado antes da venda é 270.

Lançado em 2002 e certificado em 2004, o Cessna Citation CJ3 é a sexta geração em uma longa linha de Citation Jatos, que foram cuidadosamente projetados para serem as aeronaves de alto desempenho mais econômicas disponíveis na moderna indústria de jatos executivos. O primeiro vôo do Citation CJ3 ocorreu em 17 de abril de 2003. As entregas começaram em dezembro de 2004.

Cessna Citation Desempenho CJ3

Quando comparado com a quinta geração Citation Jet, o CJ2, o CJ3 tem melhorias notáveis ​​evidentes em vários aspectos da aeronave. Primeiramente, o CJ3 é maior, mais rápido e totalmente superior ao CJ2, incluindo uma cabine mais longa, asas mais largas, velocidades de cruzeiro mais altas e, claro, maior eficiência de combustível. Com dois turbofans Williams / Rolls-Royce FJ44-3A, Cessna escolheu mais uma vez os motores ideais para suportar a máxima economia de combustível e eficiência.

Como resultado, o CJ3 tem custos operacionais notavelmente baixos, o que é inestimável para praticamente qualquer pessoa interessada na aeronave. Semelhante à versão melhorada do CJ2 (o CJ2 +), o CJ3 utiliza asas de fluxo laminar natural de última geração, que facilitam um desempenho superior, ao mesmo tempo em que são econômicas em termos de custos de produção e, por extensão, custos operacionais . Combinando sua dedicação rigorosa e inabalável para maximizar a economia com sua impressionante pista curta e alta capacidade de carga útil, o CJ3 é tão diverso e versátil quanto eficiente. A velocidade máxima de cruzeiro é 773km / h a uma altitude de 10,058m (417kt a 33,000 pés).

Com dois pilotos, cheio de combustível e quatro passageiros com bagagem, o CJ3 tem uma faixa de regras de voo por instrumentos de 2,926 km (1,580 nm) e uma faixa de regras de voo visual de 3,519 km (1,900 nm). O teto de serviço é 13,716 m (45,000 pés) e o peso bruto máximo de decolagem é 6,291 kg (13,870 lb). Com o peso bruto máximo de decolagem, o tempo para subir para 13,716 m (45,000 pés) é de 27 minutos. O Citation CJ3 usa 149 galões por hora (GPH).

Cessna Citation Interior CJ3

Embora a maioria dos viajantes interessados ​​no CJ3 estejam principalmente interessados ​​em suas características de desempenho impressionantes, juntamente com seu valor extremamente econômico, a cabine interna deste jato executivo leve é ​​surpreendentemente charmosa e confortável. Ele pode voar seu alcance máximo de 1,875 milhas com uma configuração típica de assentos para quatro passageiros, mas também pode acomodar um máximo de oito passageiros em um arranjo de assentos de maior densidade.

Quatorze janelas laterais fornecem ampla iluminação natural durante os voos diurnos e a colocação cuidadosa dos LEDs serve para criar uma atmosfera mais espaçosa em toda a cabine. Outros recursos padrão, mas importantes, incluem mesas de trabalho dobráveis ​​e tomadas elétricas, que são acessíveis em todo o interior. Como sempre, quando se trata de fornecer soluções simples, mas charmosas para jatos executivos de alto desempenho, ninguém bate Cessna'S Citation Série Jato.

A economia do CJ3 é rivalizada apenas por sua confiabilidade, tornando o CJ3 a escolha ideal para qualquer viajante particular que se preocupa com o valor. A cabine do CJ3 é 0.61 m (23 pol.) Mais longa do que a do CJ1 e do CJ2, proporcionando espaço extra para as pernas dos passageiros. A construção da asa não inclui uma longarina de passagem na cabine, o que requer a passagem em um layout de aeronave convencional. A cabine pode ser personalizada de acordo com as especificações do operador. A cabine é climatizada, aquecida e pressurizada a um diferencial de pressão nominal de 8.9 psi (61 kP).

Existem três porões de bagagem no nariz, cone de cauda e na cabine, proporcionando um volume total de bagagem de 1.99m³. O compartimento de bagagem da cabine é acessível durante o vôo.

Cabine do piloto

A cabine acomoda dois membros da tripulação, mas é projetada para operação com um único piloto.

O sistema de aviônicos Rockwell Collins ProLine 21 exibe a posição da aeronave na aproximação e nos diagramas do aeroporto. O display aviônico também mostra os procedimentos de partida e chegada. Gráficos eletrônicos opcionais incluem sobreposições de mapa aprimoradas mostrando mapas geopolíticos com limites estaduais, rios, grandes lagos, limites do espaço aéreo e vias aéreas federais altas e baixas. As cartas eletrônicas são exibidas no visor multifuncional central de 8 pol. X 10 pol. Da cabine de comando.

O sistema de gerenciamento de voo Collins FMS-3000 é totalmente integrado a um sistema de cartas eletrônicas aprovado pela FAA que fornece dados de desempenho de decolagem e pouso. Os dados do limite de velocidade V são calculados automaticamente para o número de passageiros inseridos e são exibidos na tela principal do voo.

Os dois monitores de voo primários são monitores de cristal líquido a cores de matriz ativa de 8 pol. X 10 pol. O conjunto de aviônicos também inclui unidades de sintonia de rádio VHF-4000 duplas, rádios de navegação e comunicações digitais, painéis de controle de áudio digital, um sistema de prevenção de colisão e alerta de tráfego Goodrich Skywatch HP TCAS 1 (TCAS), um sistema de prevenção de terreno Goodrich Landmark TAWS 8000 e um indicador de situação horizontal horizontal Smiths (EHSI).

Cessna Citation Custo de fretamento CJ3

Este jato é um dos mais econômicos disponíveis para voos charter de e para Nova York, com uma ampla gama de disponibilidade em vários dos principais mercados de aviação. O custo para fretar um CJ3 começa em torno de US $ 3,050 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição do CJ3 normalmente varia de US $ 8 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 900 mil por ano, que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. Você pode encontrar um usado por cerca de US $ 6 milhões.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 1,748 nm Número de passageiros: 9 Capacidade de bagagem: 65 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 417 knots Pressão da cabine: 8.9 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 13,870
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 12,750
Distância de decolagem: 3,180 pés Início da produção: 2004
Distância de Aterragem: 2,770 pés Fim da Produção: 2015

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 50.2 pés Fabricante do motor: Williams internacional
Altura exterior: 15.1 pés Modelo de motor: FJ44-3A
Envergadura: 53.3 pés Queima de combustível: 170 galões por hora
Comprimento Interno: 15.7 pés
Largura interior: 4.8 pés
Altura Interior: 4.8 pés
Relação Interior/Exterior: 31%

Mapa de Alcance