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Cessna Citation CJ1 +

2005 – 2011

principais fatos

  • A Cessna Citation CJ1 + é um jato leve fabricado por Cessna entre 2005 e 2011.
  • A Cessna Citation O CJ1 + é movido por dois motores Williams FJ44-1AP, resultando em uma queima de combustível de 132 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 360 knots, Cessna Citation O CJ1 + pode voar sem escalas por até 1285 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 5 passageiros.
  • A Cessna Citation O CJ1 + tem um preço estimado de afretamento por hora de US $ 2250, com um novo preço de lista de US $ 5.2 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

A Cessna Citation Jet 1+ é um jato corporativo leve movido a turbofan construído pela Textron Cessna.

Ele foi desenvolvido como uma versão melhorada do CJ1 com a capacidade de voar mais rápido, além de um aumento de peso bruto de 100 libras, permitindo transportar mais carga útil em distâncias maiores.

Em janeiro de 2016, 53% do Citation As aeronaves CJ1+ foram adquiridas em segunda mão por seus atuais proprietários, sendo os outros 47% novos.

8.8% estão atualmente à venda, sendo a maioria deles (78%) sob contrato de corretagem exclusiva. Quando à venda, a média de dias no mercado é de 453.

O CJ1+ substituiu o CJ1 em 2005.

Ele compartilha a mesma fuselagem, mas possui um pacote de aviônicos atualizado. A produção terminou em 2011 após a conclusão de 102 entregas.

Cessna Citation CJ1 + Performance

O CJ1 + é extremamente eficiente em termos de combustível, queimando em média 122 galões por hora. A economia de sua queima de combustível pode ser amplamente atribuída a Cessnaa escolha dos motores.

Ele usa dois turbofans Williams/Rolls-Royce FJ44-1A, cada um dos quais fornece 1,965 libras de empuxo na decolagem.

O CJ1 tem capacidade de carga útil de 1,500 libras; seu peso máximo de decolagem (MTOW) de 10,700 libras é 100 libras mais pesado que o MTOW de seu antecessor, o Citation Jato.

O peso máximo do combustível também aumentou 300 libras, para um total de 3,220 libras.

A 41,000 pés, o CJ1+ pode viajar mais de 20 knots mais rápido do que o CJ1.

Além disso, o aumento de 100 libras no peso bruto do CJ1+ permite que ele carregue mais carga útil em distâncias maiores.

O alcance máximo IFR com um único piloto e três passageiros é de 1,285 milhas náuticas.

Essas alterações resultaram em melhor flexibilidade de alcance/carga útil, oferecendo aos proprietários mais opções no planejamento de voo.

O resultado mais surpreendente do aumento significativo na carga útil é que o CJ1+ é na verdade mais rápido que o Citation Jato.

A Citation CJ1 tem um alcance máximo (sujeito a ventos contrários, grande altitude, altas temperaturas ou maior capacidade) de 1285 milhas e uma velocidade máxima de 378knots.

O CJ1+ foi projetado especificamente para operar em pistas curtas.

Ao nível do mar, o CJ1 pode decolar a 3,080 pés; em pistas a uma altitude de 5,000 pés, sua distância de decolagem aumenta para apenas 5,710 pés.

Cessna Citation CJ1 + Interior

A cabine mede 11 pés de comprimento por 4.8 pés de largura por 4.8 pés de altura, dando-lhe um volume total de cabine de 186 pés cúbicos.

As dimensões tornam-no confortável para 6 passageiros, com configuração máxima para 8 lugares.

A maioria dos proprietários, conhecendo as características económicas do CJ1, fica surpreendida com o seu conforto. O corredor rebaixado em toda a extensão dá à cabine uma sensação mais espaçosa.

A porta com dupla vedação utiliza um sistema de fixação semelhante ao de uma abóbada, o que reduz o ruído da cabine.

Sanita, interior em couro, cozinha, cabine com ar-condicionado e pressurizada para conforto dos passageiros e generosa capacidade de bagagem são apenas algumas das comodidades.

O interior de quatro lugares do CJ1 + recebeu atualizações substanciais.

CessnaOs recursos padrão do CJ1 + agora incluem vaso sanitário com descarga com cinto à esquerda, centro de bebidas de luxo, iluminação indireta e coletes salva-vidas sobre a água. 

A Citation CJ1 + também aproveita os avanços de design de interiores de Cessnaé maior Citations.

Por exemplo, o CJ1+ terá Cessnao novo forro superior da cabine de comando, de peça única, semelhante a automotivo. Este forro superior foi introduzido pela primeira vez no Citation Sovereign.

Os objetivos de design do Citation O Jet pode ser resumido em três palavras: simplicidade, economia e desempenho.

Isto provou ser um desafio, especialmente na criação de uma estrutura aerodinâmica que seja financeiramente prudente para produzir e ter um bom manuseio.

Anterior Citations usaram uma asa reta, o que retarda consideravelmente a aeronave, mas reduz drasticamente os custos de produção e design.

A Citation Jet atualizado para uma asa de fluxo laminar natural, que levou quatro anos para ser projetada em uma joint venture entre Cessna e NASA.

Esta asa atrasa mais o início da separação do fluxo de ar, melhorando as características de sustentação e arrasto de dez a quinze por cento quando comparada com projetos anteriores de asa reta.

Cabine do piloto

A norma Citation O pacote de aviônicos CJ1 + Collins Pro Line 21 é quase idêntico ao sistema oferecido no novo Citation CJ2 + e Citation CJ3.

Ele apresenta uma configuração padrão de três monitores de cristal líquido coloridos de matriz ativa de 8 por 10 polegadas, dois computadores de dados aéreos, um sistema de servidor de arquivos com painel de controle de cursor e sobreposições de mapas aprimoradas, rádios CNS Pro-Line 21, transmissão meteorológica, e Collins FMS-3000 com banco de dados de desempenho.

O equipamento aviônico CJ1 + opcional inclui cartas eletrônicas que mostram a posição georreferenciada da aeronave nos diagramas do aeroporto, clima gráfico interativo e Honeywell Mark VIII EGPWS.

Cessna Citation CJ1 + Custo do Fretamento

O custo para fretar um CJ1+ começa em cerca de US$ 2,650 por hora.

As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição do CJ1+ normalmente varia de US$ 2.2 milhões.

O preço de um jato depende do ano de produção; também pode ultrapassar a faixa especificada se a produção for nova.

Custará aos compradores cerca de US$ 1 milhão por ano, o que inclui combustível, tripulantes e manutenção, etc.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 1,285 nm Número de passageiros: 5 Capacidade de bagagem: 52 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 360 knots Pressão da cabine: 8.5 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 10,700
Teto: 41,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 9,900
Distância de decolagem: 3,990 pés Início da produção: 2005
Distância de Aterragem: 2,481 pés Fim da Produção: 2011

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 42.6 pés Fabricante do motor: Williams internacional
Altura exterior: 13.8 pés Modelo de motor: FJ44-1AP
Envergadura: 46.8 pés Queima de combustível: 132 galões por hora
Comprimento Interno: 11 pés
Largura interior: 4.8 pés
Altura Interior: 4.8 pés
Relação Interior/Exterior: 26%

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