Bombardier Learjet 31
1988 – 1991
Os passageiros
Variação
Velocidade de cruzeiro
Limite
Queima De Combustível
principais fatos
- O Bombardier Learjet 31 é um jato leve fabricado por Bombardier entre 1988 e 1991.
- O Bombardier Learjet 31 é movido por dois motores Honeywell TFE731-2, resultando em uma queima de combustível de 177 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 451 knots, Bombardier Learjet 31 podem voar sem escalas por até 1631 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 8 passageiros.
- O Bombardier Learjet 31 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 2950, com um novo preço de lista de $ 4.5 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
O Learjet 31 é um jato executivo de alta velocidade, bimotor, de fabricação americana. Fabricado por Learjet, Uma subsidiária de Bombardier Aeroespacial, como sucessor do Learjet 29, tem capacidade para oito passageiros e dois tripulantes.
O primeiro vôo do LJ31 ocorreu em 11 de maio de 1987. O Learjet A variante 31A foi introduzida em outubro de 1990. Esta versão apresentava maior velocidade de cruzeiro, um sistema de aviônica digital com EFIS fornecido pela AlliedSignal (hoje Honeywell) e uma mudança no layout do painel de instrumentos. A roda dentada é dirigida por um sistema Steer by Wire. O pára-brisa pode ser aquecido eletricamente.
Bombardier Learjet Desempenho 31
O Learjet 31 é movido por dois turbofans Honeywell TFE731-2 com 3,500 libras de empuxo. O Lear 31 tem alcance máximo (sujeito a ventos contrários, grande altitude, altas temperaturas ou maior capacidade) de 1500 milhas náuticas e velocidade máxima de 463knots.
Bombardier Learjet 31 interior
A cabine mede 12.9 pés de comprimento por 4.9 pés de largura por 4.3 pés de altura, dando-lhe um volume total de cabine de 268 pés cúbicos. As dimensões tornam-no confortável para 8 passageiros, com a configuração máxima para 8. O compartimento de bagagem pode acomodar até 6 malas, assumindo que sua bagagem média seja inferior a 5 pés cúbicos. Possui comodidades como instalações para bebidas quentes e frias, cabines impressionantes e instalações sanitárias. A cabine está equipada com um divã de três lugares em estilo clube e quatro assentos ajustáveis Erda e mesas dobráveis. Há espaço de sobra para sentar, relaxar e aproveitar o vôo.
Bombardier Learjet Custo de 31 fretamento
O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 2,900 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US $ 3-4 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Vai custar aos compradores cerca de $ 900k por ano, o que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode estar entre $ 500k-1000k. Existem vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
|---|---|---|
| Faixa de Medição: 1,631 nm | Número de passageiros: 8 | Capacidade de bagagem: 30 pés cúbicos |
| Velocidade de cruzeiro: 451 knots | Pressão da cabine: 9.4 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 15,500 |
| Teto: 51,000 pés | Altitude da cabine: 7,800 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 15,300 |
| Distância de decolagem: 3,490 pés | Início da produção: 1988 | |
| Distância de Aterragem: 2,507 pés | Fim da Produção: 1991 |
Dimensões |
Potência |
|
|---|---|---|
| Comprimento Exterior: 48.7 pés | Fabricante do motor: Honeywell | |
| Altura exterior: 12 pés | Modelo de motor: TFE731-2 | |
| Envergadura: 43 pés | Queima de combustível: 177 galões por hora | |
| Comprimento Interno: 12.9 pés | ||
| Largura interior: 4 pés | ||
| Altura Interior: 4 pés | ||
| Relação Interior/Exterior: 27% |
Mapa de Alcance
