Os passageiros

12
Os passageiros

Variação

4,200
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

516
Knots

Limite

51,000
pés

Queima De Combustível

N/D
Gf

principais fatos

  • Entregas do Gulfstream O início do G400 está previsto para 2025.
  • Capaz de cruzar a Mach 0.88, com velocidade máxima de Mach 0.90.
  • O interior pode ser configurado para até 2.5 áreas de estar, com opções como um divã de 3 lugares e dois lavatórios.
  • Em sua configuração ideal, o G400 pode acomodar até 12 passageiros e acomodar até 5.
  • O cockpit do G400 está equipado com GulfstreamO premiado Symmetry Flight Deck.

Visão geral e histórico

O Gulfstream O G400 é uma das mais recentes aeronaves anunciadas pela Gulfstream. A aeronave é direcionada como o jato executivo de cabine grande de nível básico.

Gulfstream anunciou a aeronave em 4 de outubro de 2021, com entregas previstas para começar em 2025. O G400 é baseado na fuselagem do G500, sendo ligeiramente encurtado. Isso é melhor ilustrado pelas 2.5 zonas disponíveis, em comparação com as 3 zonas do G500.

É importante notar que há cerca de 20 anos houve uma Gulfstream modelo com o mesmo nome - o G400. Esta aeronave foi projetada para se encaixar em um segmento semelhante ao da próxima aeronave G400.

A aeronave é capaz de navegar sem escalas por mais de 4,000 milhas náuticas. Isso, portanto, torna a aeronave capaz de voar sem escalas pelos Estados Unidos. Além disso, a aeronave é capaz de conectar a América do Norte à Europa, a Europa à Ásia e a Ásia à Austrália.

Gulfstream Desempenho G400

O próximo G400 é alimentado por dois motores Pratt & Whitney PW812GA. Cada motor é capaz de produzir 13,496 libras de confiança, resultando em uma potência de empuxo combinada de 26,992 libras.

Como resultado, o G400 tem uma velocidade máxima de Mach 0.90. Isso se traduz em um valor de cruzeiro de alta velocidade de Mach 0.88. Ao procurar estender o alcance da aeronave o máximo possível, a velocidade de cruzeiro ideal chega a Mach 0.85.

O alcance máximo do novo G400 chega a 4,200 milhas náuticas. Esta é a faixa teórica NBAA IFR ao cruzar a Mach 0.85. Além disso, esse número pressupõe 8 passageiros, 3 tripulantes e reservas NBAA IFR. Naturalmente, há uma variedade de fatores que influenciarão o alcance real de qualquer aeronave, como velocidade, clima, peso e muito mais.

Gulfstream Interior G400

Gulfstream equipou o mais recente G400 com um dos mais modernos interiores de jatos executivos disponíveis. A aeronave possui até 2.5 áreas de estar distintas, 100% de ar fresco reabastecido a cada 2 minutos e uma baixa altitude de cabine.

Em sua configuração ideal, o G400 pode acomodar até 12 passageiros, com espaço para 5 pessoas dormirem. Em toda a cabine, há 10 clássicos Gulfstream janelas ovais. Essas janelas ajudam a inundar a cabine com luz natural e oferecem vistas deslumbrantes do mundo abaixo.

Em sua configuração de assentos para 12 passageiros, o G400 possui uma sala de conferências na parte traseira da cabine, juntamente com assentos club na frente. Alternativamente, a cabine pode ser configurada para ter um divã de 3 lugares e um banheiro adicional na frente da cabine. No entanto, essas mudanças diminuirão o número de passageiros que podem sentar e dormir.

Cabine do piloto

À partida, o novo G400 está equipado com GulfstreamO premiado Symmetry Flight Deck. De acordo com Gulfstream, isso revolucionou a maneira como os pilotos operam. Como resultado, a segurança e a eficiência são aprimoradas.

A aeronave possui sidesticks de controle ativo. O resultado disso é um aumento na comunicação não verbal entre os pilotos por meio de pistas táteis.

Em um esforço para reduzir a carga de trabalho do piloto e o tempo de partida do voo, o Gulfstream O G400 faz uso extensivo de telas sensíveis ao toque, juntamente com inteligência de fase de voo.

Além disso, o premiado Predictive Landing Performance System ajuda a aumentar a consciência situacional dos pilotos na aproximação, graças aos dados em tempo real. Esses dados são atualizados continuamente, permitindo que os pilotos façam os microajustes necessários para ajudar a evitar invasões de pista.

Gulfstream Custo de fretamento G400

Neste momento, não é possível fornecer o custo de afretamento para o próximo Gulfstream G400. Isso se deve ao fato de que as entregas ainda não começaram. Portanto, é difícil prever o custo estimado de fretamento, além de conhecer os números da frota de aeronaves fretadas.

Preço de compra

O preço de compra atual para o próximo Gulfstream G400 é de US$ 35 milhões. No entanto, este é o preço de tabela básico. Portanto, dependendo da configuração e das opções, o preço final da aeronave provavelmente será maior.

Mais uma vez, dado que o G400 ainda não entrou em produção, não há exemplares usados ​​disponíveis. Portanto, é difícil prever o custo futuro desta aeronave. No entanto, de um modo geral, Gulfstream aeronaves tendem a manter seu valor ligeiramente melhor do que outras aeronaves. Como resultado, é uma previsão segura de que o próximo G400 manterá seu valor com depreciação mínima.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 4,200 nm Número de passageiros: 12 Capacidade de bagagem: 175 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 516 knots Pressão da cabine: N/D PSI Peso máximo de decolagem: lbs 69,850
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: N/A pés Peso Máximo de Aterrissagem: N / A lbs
Distância de decolagem: 5,000 pés Início da produção: 2025
Distância de Aterragem: 3,100 pés Fim da Produção: promissor

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 86.3 pés Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: 25.3 pés Modelo de motor: PW812GA
Envergadura: 86.3 pés Queima de combustível: N/A galões por hora
Comprimento Interno: 42.4 pés
Largura interior: 7.6 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 49%

Mapa de Alcance