Os passageiros

16
Os passageiros

Variação

3,845
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

500
Knots

Limite

45,000
pés

Queima De Combustível

520
Gf

principais fatos

  • O Gulfstream G350 é um grande jato fabricado pela Gulfstream entre 2004 e 2012.
  • O Gulfstream O G350 é movido por dois motores Rolls-Royce TAY 611-8C, resultando em uma queima de combustível de 520 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 500 knots, Gulfstream O G350 pode voar sem escalas por até 3845 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 16 passageiros.
  • O Gulfstream O G350 tem um preço estimado de afretamento por hora de US $ 6000, com um novo preço de lista de US $ 36 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

O Gulfstream 350 é o próximo na linha de jato executivo após o 300 bem-sucedido. No entanto, o 350 é mais semelhante em características interiores, design aerodinâmico e cabine avançada ao seu homólogo superior, o Gulfstream 450. A única diferença entre os jatos é o alcance: o alcance do 350 é de 3,797 milhas náuticas, enquanto o do 450 é de 4,349 nm.

Entregue pela primeira vez no verão de 2005, o Gulfstream O G350 é classificado como um grande jato executivo. Embora tecnicamente o sucessor do Gulfstream III, o G350 é mais semelhante ao G450 em praticamente todos os sentidos. Do ponto de vista externo, os dois jatos executivos são quase impossíveis de distinguir.

Gulfstream Desempenho G350

Com um alcance normal de cruzeiro de 3,800 milhas náuticas, o G350 voará de Washington, DC, ao Alasca, do Rio a Miami e de Sydney a Cingapura - com oito passageiros, dois pilotos e um comissário de bordo. Com seu peso máximo de decolagem de 70,900 libras, os dois motores Rolls-Royce Tay do G350 (13,850 libras de empuxo cada) permitem que ele use pistas de até 5,050 pés (nível do mar) e suba até 41,000 pés em menos de 20 minutos.

Os Tays atualizados são quase tão indestrutíveis quanto os motores a jato, com um tempo recomendado entre revisão de 12,000 horas - cerca de 30 anos de uso médio. Os motores também foram equipados com controles digitais e ajustados para produzir um pouco mais de potência e eficiência de combustível. Grandes reversores de impulso ajudam a parar o G350 rapidamente, geralmente em menos de 3,000 pés. Tem uma velocidade máxima de 500ktas.

Gulfstream Interior G350

Apresentando nada menos que seis plantas baixas individuais, o G350 oferece uma infinidade de opções de personalização. Essas configurações dinâmicas de planta baixa são otimizadas para acomodar entre oito e dezesseis passageiros em uma variedade de arranjos de assentos projetados para maximizar o conforto. A versatilidade é graças a três configurações possíveis de cozinha dianteira e três possíveis configurações de cozinha traseira, que permitem que o espaço seja otimizado de maneiras diferentes para finalidades distintas.

Conforto foi o foco principal para Gulfstream quando projetaram esses jatos executivos. Com altitude de cabine mais baixa do que a maioria das aeronaves concorrentes, a cabine do G350 permanece em um nível confortável, não importa o quão alto a aeronave voe. Considerando que a altitude da cabine permanece em 6,000 pés, mesmo na altitude máxima de operação da aeronave de 45,000, este é um recurso especialmente atraente para os viajantes que precisam desacelerar e descansar um pouco durante os voos.

Ideal para viajantes que desejam conforto de nível G450 com capacidades de vôo de médio alcance, o G350 é uma alternativa excelente e econômica. Sua cabine espaçosa tem dimensões de 45 ′ 1 ″ de comprimento, 7 ′ 4 ″ de largura e 6 ′ 2 ″ de altura. Possui controle de temperatura baseado em zona, bem como janelas ovais aquecidas. Os recursos opcionais incluem cabine, chuveiro vertical, sistemas de entretenimento e uma abundância de outras comodidades disponíveis.

Cabine do piloto

PlaneView é Gulfstreamadaptação da série de aviônicos Primus Epic da Honeywell. Possui quatro grandes telas LCD de 14 polegadas e pode ser operado por meio de um leme eletrônico ergonômico externo Gulfstream chama um "dispositivo de controle do cursor".

É importante ressaltar que ele fornece informações críticas para os pilotos rapidamente e diminui suas cargas de trabalho. Ele permite que eles formem janelas de informações em uma única tela ou imponham representações de radar meteorológico ao vivo sobre mapas em movimento. É um sistema intuitivo e preditivo com interfaces lógicas, mas ao mesmo tempo não sobrecarrega os pilotos com excesso de dados.

Gulfstream Custo de fretamento G350

O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 6,650 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US $ 35 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima da faixa fornecida se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 2 milhão por ano, o que inclui combustível, tripulação e manutenção, etc. O preço de uma aeronave usada pode ficar dentro de US $ 26 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 3,845 nm Número de passageiros: 16 Capacidade de bagagem: 169 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 500 knots Pressão da cabine: 9.6 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 70,900
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 6,100 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 66,000
Distância de decolagem: 5,060 pés Início da produção: 2004
Distância de Aterragem: 2,650 pés Fim da Produção: 2012

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 89.3 pés Fabricante do motor: Rolls-Royce
Altura exterior: 25.2 pés Modelo de motor: TAY 611-8C
Envergadura: 77.8 pés Queima de combustível: 520 galões por hora
Comprimento Interno: 45.1 pés
Largura interior: 7.4 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 51%

Mapa de Alcance