Os passageiros

10
Os passageiros

Variação

3,600
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

482
Knots

Limite

45,000
pés

Queima De Combustível

284
Gf

principais fatos

  • O Gulfstream O G280 pode acomodar até cinco passageiros.
  • A circulação de 100 por cento de ar fresco e uma cabine pressurizada a uma altitude mais baixa e mais respirável significa que os passageiros chegam com menos fadiga.
  • Com 19 janelas, a luz natural permeia a cabine do G280 e permite a cada passageiro a oportunidade de ver o mundo de cima.
  • A porta tem uma folga de 6 metros e degraus de escada profundos para facilitar o acesso.
  • O Gulfstream O Cabin Management System incorpora um iPod touch para fornecer controle na ponta dos dedos para gerenciar a temperatura, iluminação, monitores e entretenimento.
  • No Gulfstream G280, autobreaking e autothrottle são oferecidos como recursos padrão.

Visão geral e histórico

O Gulfstream G280 é a menor aeronave atualmente em produção sob o Gulfstream nome, e é construído pela Israel Aerospace Industries (IAI) para Gulfstream. O desenvolvimento do G280 começou em 2005, quando Gulfstream e o IAI começou a projetar um sucessor para o Gulfstream Aeronave G200. A nova aeronave fez seu primeiro vôo em dezembro de 2009 e foi certificada no segundo semestre de 2012.

Com um alcance máximo de 3,600 milhas náuticas, até duas áreas de estar e uma velocidade máxima de cruzeiro de Mach 0.85, o G280 mantém todos os clássicos Gulfstream marcas registradas, como cabine de altitude baixa, cabine silenciosa, ar 100% fresco e as grandes janelas ovais exclusivas. O G280 está competindo com o Dassault Falcon ANOS 2000, Cessna Citation Longitude, Challenger 350 e Embraer Legacy 500. Todos carregam velocidade de cruzeiro, alcance e altitude máxima de cabine semelhantes. O alcance do G280 permite voar sem escalas de Londres a Nova York ou de Cingapura a Dubai - muito semelhante ao Embraer Legacy 650E.

Criado para reimaginar o desempenho de tamanho médio, o G280 se destaca em trilhos difíceis. Certificada para operações de aproximação íngreme, torna o trabalho ágil em pistas curtas, aeroportos de alta altitude e condições de baixa visibilidade. Seu design revolucionário de asa e tecnologia de motor resultam em eficiência de combustível de primeira linha - reduzindo custos operacionais e apoiando a sustentabilidade ambiental.

Gulfstream Desempenho G280

Alimentado por dois motores Honeywell HTF7250G montados na popa, com cada um produzindo 7,624 lb de empuxo (15,248 lb no total). Esses motores são capazes de impulsionar o G280 a uma altitude máxima de cruzeiro de 45,000 pés, a uma velocidade máxima de cruzeiro de 482 knots por até 3,600 milhas náuticas (4,150 milhas). Em fevereiro de 2020 o Gulfstream O G280 estabeleceu um novo recorde de velocidade de cidade a cidade - voando de Burlington, Vermont para o Aeroporto London City, Reino Unido, em apenas 6 horas e 10 minutos.

Este recorde de velocidade demonstra não apenas as capacidades de abordagem íngreme do G280, mas também o impressionante desempenho em campo curto da aeronave. O G280 é capaz de decolar em apenas 4,750 pés e pousar em 2,720 pés, todos com um peso máximo de decolagem (MTOW) de 39,600 libras.

Gulfstream Interior G280

Apesar de ser a menor aeronave do Gulfstream ainda tem todas as comodidades e qualidade que você esperaria de qualquer Gulfstream. Com uma cabine de 9.83 metros de comprimento, 2.11 metros de largura e 1.85 metros de altura, há muito espaço para se locomover confortavelmente durante o voo. Com a opção de configurar a cabine para acomodar até 10 passageiros e espaço para até cinco passageiros dormirem. Existem dois layouts de cabine que oferecem a capacidade máxima de 10 assentos, um que apresenta um assento duplo clube dianteiro e quatro assentos opostos a um divã de três assentos (observe que apenas os dois assentos laterais do divã podem ser usados ​​para decolagem e pouso). A outra configuração substitui o divã por dois assentos individuais na configuração de clube único. Os assentos do clube podem ser configurados em camas, junto com o divã.

Na parte de trás da cabine fica o lavatório totalmente fechado, com vaso sanitário a vácuo, pia e armário para pendurar roupas. Continue recuando e você encontrará o compartimento de bagagem com capacidade para 120 pés cúbicos de bagagem, com peso máximo de 1,980 libras. A altitude máxima da cabine no G280 é de 7,000 pés - semelhante a muitos aviões comerciais - e o nível de ruído da cabine permanece em torno de 70 dB. Quanto mais baixa a altitude da cabine e mais baixos os níveis de ruído, menos jet lag você sentirá ao chegar ao seu destino final.

Gulfstream Configuração do layout da cabine interna do G280

Gulfstream Configuração do layout da cabine interna do G280

Gulfstream Configuração do layout da cabine interna do G280

Gulfstream Configuração do layout da cabine interna do G280

Quando você andar a bordo do G280, notará primeiro a cozinha que está localizada bem em frente à porta principal. Com recursos padrão, incluindo armazenamento refrigerado, cafeteira, gaveta de gelo, pia quente / fria, bancada de superfície sólida, compartimento de exposição iluminado e um grande recipiente de lixo. Além disso, a cozinha apresenta o Gulfstream sistema de gerenciamento de cabine (CMS), permitindo que os passageiros controlem todo o ambiente da cabine a partir deste painel mestre. Também está disponível um aplicativo que permite aos passageiros configurar o ambiente da cabine, como iluminação e temperatura da cabine, a partir do conforto de seu assento.

Cabine do piloto

Como você esperaria de Gulfstream, o cockpit do G280 é tecnologicamente avançado e possui todos os aviônicos mais recentes. O G280 apresenta a cabine de comando PlaneView280 ™. Esta tecnologia líder do setor foi projetada para aumentar a consciência situacional, reduzir a carga de trabalho e aumentar a eficiência do piloto. Com três monitores de 15 polegadas, os aviônicos do G280s são muito semelhantes aos maiores Gulfstreamestá voando por aí.

Gulfstream Custo de fretamento G280

Se você está pensando em fretar um G280, o custo estimado por hora de voo é de US $ 5,650. Este preço é ligeiramente superior ao da concorrência. Com Gulfstreamestá sempre se mostrando popular - e o G280 não é exceção - há muitos nas mãos dos operadores, o que significa que deve ser relativamente fácil conseguir um.

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Preço de compra

Se você está procurando comprar um novo G280, espere pagar pelo menos $ 25 milhões antes de começar a adicionar opções. Chegando a um terço do preço do carro-chefe Gulfstream, certamente é uma aeronave excelente pelo preço. Se você está procurando um G280 usado, pode esperar pagar entre US $ 14 milhões e US $ 20 milhões por uma aeronave de 2015-2019 com média de horas.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 3,600 nm Número de passageiros: 10 Capacidade de bagagem: 154 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 482 knots Pressão da cabine: 9.2 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 39,600
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 7,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 32,700
Distância de decolagem: 4,750 pés Início da produção: 2012
Distância de Aterragem: 2,720 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 66.8 pés Fabricante do motor: Honeywell
Altura exterior: 21.3 pés Modelo de motor: HTF7250G
Envergadura: 63 pés Queima de combustível: 284 galões por hora
Comprimento Interno: 32.3 pés
Largura interior: 6.9 pés
Altura Interior: 6.1 pés
Relação Interior/Exterior: 48%

Mapa de Alcance