Os passageiros

10
Os passageiros

Variação

3,515
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

453
Knots

Limite

47,000
pés

Queima De Combustível

283
Gf

principais fatos

  • O Dassault Falcon O 2000S apoia o seu bem-estar com abundante luz natural e ar em constante renovação, para que chegue ao seu destino descansado e revigorado.
  • Com o SatCom e a Internet de alta velocidade, a transição do escritório para a aeronave é a mais perfeita possível.
  • Cada Falcon A opção de interior 2000S faz uso inteligente do espaço disponível.
  • Falcons são normalmente mais leves e menores do que outras aeronaves em sua classe e são projetados e construídos para voar com mais eficiência em todas as altitudes.
  • Devido às suas excelentes capacidades de campo curto, o Dassault Falcon O 2000S pode decolar e pousar em aeroportos menores e mais convenientes.
  • O EASy II combina a sensação intuitiva de um caça a jato com os aviônicos mais avançados e backups de computador.

Visão geral e histórico

O Dassault Falcon 2000S é o nível de entrada em produção Dassault Falcon jato executivo. O Falcon 2000S é uma variante do popular Falcon Linha de 2000 que pode traçar suas rotas até meados de 1990. A gama de jatos executivos de 2000 é um desenvolvimento ligeiramente menor do Falcon Aeronaves tri-jato 900, com a linha de 2000 apresentando dois motores montados na parte traseira com alcance transcontinental. O original Falcon 2000 fez seu primeiro vôo em março de 1993, foi certificado em 1994 e entrou em produção em 1995. Desde 1995 Dassault Falcon aprimoraram e aprimoraram continuamente a série 2000 de aeronaves, com variantes como o 2000EX em 2003, o 2000DX em 2007, o 2000LX em 2009 e o 2000S lançado em 2009.

O Falcon 2000S está ao lado do atual em produção Falcon 2000LXS. O Falcon 2000LXS é uma substituição do 2000LX de longo alcance que foi lançado em 2014 e apresenta os recursos de pista curta do 2000S. Começando com pouco menos de $ 30 milhões e houve mais de 600 entregas de todos Falcon 2000 variantes. O Falcon A gama de aeronaves 2000 é uma escolha popular para pequenos grupos e indivíduos que estão voando através dos continentes, pois combina uma combinação de alcance intercontinental, excelente desempenho, conforto e valor para o dinheiro. Esta série de aeronaves também é muito popular entre os operadores militares e governamentais, como a Força Aérea Búlgara, a Guarda Costeira do Japão e a Polícia Real da Tailândia, para citar alguns.

O Falcon 2000S conecta centros de negócios como Paris e Dubai, Moscou e Pequim, Shannon e Nova York. Rotas além da faixa sem escalas de jatos de médio porte - e a um custo mais baixo por milha náutica do que a maioria das aeronaves de sua classe. O Falcon O 2000S pode pousar com 95% de seu peso máximo de decolagem. O que significa que você pode encher os tanques em casa, onde os preços dos combustíveis costumam ser mais baratos. Em seguida, faça vários saltos curtos e ainda tenha muito alcance sem escalas sem reabastecer, economizando tempo e dinheiro.

Dassault Falcon Desempenho 2000S

O Dassault Falcon O 2000S apresenta dois motores Pratt & Whitney Canada PW308C montados na parte traseira da fuselagem, com cada um produzindo 7,000 lb de empuxo (14,000 lb no total). Esses motores são capazes de alimentar o Falcon 2000S a uma velocidade máxima de cruzeiro de 453 knots a uma altitude máxima de cruzeiro de 47,000 pés. Quando configurado para um cruzeiro eficiente, o 2000S é capaz de voar 3,350 milhas náuticas (3,855 milhas / 6,204 kms) sem escalas. O Falcon O 2000S apresenta excelente desempenho em pista curta para uma aeronave de seu tamanho, com uma distância de decolagem de 5,436 pés e uma distância de pouso obrigatória de apenas 2,315 pés.

O desempenho do campo de aviação do Falcon O 2000S é extraordinário, em grande parte graças à sua asa otimizada e totalmente gradeada, e os benefícios podem ser sentidos desde a decolagem até o toque. Garantindo acesso a aeroportos desafiadores com pistas curtas e abordagens íngremes como a cidade de Londres. Na verdade, o 2000S pode navegar confortavelmente em uma abordagem íngreme de 6 °, duas vezes mais íngreme que a concorrência. Ele também oferece mais alcance de campos curtos em altas altitudes em dias quentes. E permite pousar mais lentamente, com segurança e confiança. O Falcon 2000S tem um peso máximo de decolagem (MTOW) de 41,000 libras, possui uma capacidade máxima de combustível de 14,600 libras e tem um peso máximo de pouso de 39,300 libras.

Dassault Falcon Interior dos anos 2000

O Dassault Falcon O 2000S tem um comprimento interno de 7.98 metros, largura interna de 2.34 metros e uma altura de cabine de 1.88 metros. Este espaço significa que se mover pela cabine durante o vôo é extremamente fácil. Falcon as cabines estão entre as mais silenciosas do céu. E agora eles estão ainda mais silenciosos graças aos suportes de motor com isolamento acústico e ao isolamento acústico avançado.

O Falcon O 2000S tem um volume de cabine em cruzeiro de apenas 52 dB. O Falcon O 2000S também apoia o seu bem-estar com abundante luz natural e ar que é constantemente renovado, para que você chegue ao seu destino descansado e revigorado. O espaço da cabine foi otimizado para eficiência e produtividade, com um interior que usa elementos de design visual para esticar a cabine e criar melhor fluxo. As luzes ambientes upwash e downwash, bem como mais contraste entre os materiais, enfatizam ainda mais o espaço da cabine de tamanho real, que oferece bastante espaço para braços e pernas para os passageiros.

O 2000S está disponível nas quatro configurações de cabine mais populares e sua escolha entre três harmonias de cores pré-selecionadas, permitindo que você gaste menos tempo e dinheiro em detalhes minuciosos. A seleção é mais do que bonita. Inteligente e com estilo, cada interior faz uso inteligente do espaço disponível. E Dassaultdesigners talentosos mostram FalconOs têxteis ricos, os couros flexíveis e os acabamentos brilhantes da empresa têm o seu melhor proveito. O interior está disponível em três elegantes harmonias de cores e design. “Sedona” apresenta cores bege terrosas para um ambiente desértico. “Havana” apresenta uma paleta de marrons, enquanto “Alpine” oferece contrastes entre as cores nítidas de um pico alpino e as cores mais escuras da terra e da rocha.

Com SatCom e Internet de alta velocidade, a transição do escritório para a aeronave é a mais perfeita possível. E o 2000S está equipado com Dassault'S FalconSistema de gerenciamento e entretenimento Cabin HD +. Este sistema totalmente digital e totalmente integrado fornece Blu-Ray e oferece suporte total para seus dispositivos de mídia portáteis. Elegantes e intuitivos, seus controles dão aos passageiros o comando das funções da cabine de qualquer lugar da cabine usando seus dispositivos Apple.

Cabine do piloto

DassaultA primeira cabine de comando EASy elevou para sempre os padrões da indústria para voos intuitivos e consciência situacional. Agora o Falcon O 2000S apresenta a próxima geração deste surpreendente centro de comando. O EASy II combina a sensação intuitiva de um caça a jato com os aviônicos mais avançados e backups de computador. Ele reduz ainda mais a carga de trabalho do piloto de inúmeras maneiras, automatizando ou abreviando tarefas que são repetitivas, estressantes e perturbadoras.

Dassault Falcon Custo de fretamento 2000S

O Dassault Falcon O 2000S tem um custo estimado de $ 5,250 por hora de voo. Se você gostaria de fretar um Falcon 2000S, então, certifique-se de encontrar o corretor de fretamento de jatos particulares certo para suas necessidades usando nosso ferramenta de comparação.

Preço de compra

Falcon 2000S o preço de lista começa em pouco menos de US $ 30 milhões. Com muitas opções e configurações de cabine para escolher, você pode esperar que esse número aumente alguns por cento. Se você está procurando um modelo usado (usado), pode esperar pagar na região de US $ 20 milhões. Se você está procurando pelo original Falcon 2000, você pode escolher um de 20 anos por cerca de US $ 3 milhões a US $ 4 milhões.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 3,515 nm Número de passageiros: 10 Capacidade de bagagem: 131 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 490 knots Pressão da cabine: 9.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 41,000
Teto: 47,000 pés Altitude da cabine: 7,200 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 39,300
Distância de decolagem: 5,436 pés Início da produção: 2013
Distância de Aterragem: 2,315 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 66.4 pés Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: 23.2 pés Modelo de motor: PW308C
Envergadura: 70.1 pés Queima de combustível: 283 galões por hora
Comprimento Interno: 26.2 pés
Largura interior: 7.7 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 39%

Mapa de Alcance